Thulen onnettomuus
Thule onnettomuus , tunnetaan myös Englanti kuin Thule tapaus tai Thule onnettomuus , vuonna Tanskan Thuleulykken , oli Onnettomuuden tapahtuneet21. tammikuuta 1968mukana Yhdysvaltain ilmavoimien (USAF) pommikone B-52 , joka tapahtuu Thulen lentotukikohdan lähellä Tanskan alueella Grönlannissa . Laite tekee neljä vetypommien aikana hälytyksen tehtävän Chrome Dome on kylmän sodan vuosien Baffininlahti , jossa tulipalo voimia miehistön luopua ilma ennen hätäpuhelun laskeutuessa Thule perusta. Kuusi miehistön jäsentä työntää itsensä vahingossa, mutta seitsemäs, josta puuttuu poistumisistuin , tapetaan laskuvarjohyökkäyksen aikana. Pommikone kaatuu on ahtojäällä vuonna North Star Bay Grönlannissa aiheuttaen tavanomainen räjähde aluksella räjäyttää, repeämä ja hajottamaan ydinvoimasta luopumisesta, mikä johtaa radioaktiivisen saastumisen . Saastunut lumi lähetetään Yhdysvaltoihin.
Yhdysvallat ja Tanska aloittavat intensiivisen puhdistus- ja palautusoperaation, mutta toisen ydinaseiden toissijainen vaihe puuttui vielä operaation päättymisen jälkeen. Toimintaa Chrome Dome on Strategic Air Command n ilmavoimien keskeytyvät heti onnettomuuden jälkeen, jossa korostetaan turvallisuusriskit ja poliittisia riskejä näiden tehtäviä. Turvallisuusmenettelyjä tarkistetaan ja vakaampia räjähteitä kehitetään käytettäväksi ydinaseissa.
Vuonna 1995 Tanskassa seurasi poliittinen skandaali raportin jälkeen, joka paljasti, että hallitus oli antanut implisiittiset luvat perustaa ydinaseita Grönlannissa, mikä on vastoin Tanskan vuoden 1957 ydinvapaiden alueiden politiikkaa. Siivoukseen osallistuneet työntekijät kampanjoivat korvausta onnettomuutta seuraavina vuosina kärsineistä säteilyyn liittyvistä sairauksista.
Thule Monitor -tehtävä
Vuonna 1960 USAF: n strateginen ilmakomento (SAC) aloitti operaation Chrome Dome , joka on kenraali Thomas S.Powerin suunnittelema kylmän sodan lentohälytysohjelma ja joka lentää B-52 Stratofortresses -aseita, jotka on varustettu ydinaseilla lähellä Neuvostoliiton rajoja. Lennot on suunniteltu siten, että kaksitoista pommikoneita on jatkuvasti ilmassa. Nämä pommikoneet antoivat SAC: lle hyökkäävät valmiudet Neuvostoliiton ensimmäisen lakon sattuessa ja tarjoavat merkittävän ydinpelotteen kylmän sodan yhteydessä . Vuodesta 1961 B-52-pommikoneet suorittivat myös salaisia "Hard Head" (tai "Thule Monitor Mission") -operaatioita Thulen lentotukikohdan yli tarkoituksenaan pitää ballististen ohjusten varhainen visuaalinen valvonta . Tukikohdan strategisesti tärkeä varoitusjärjestelmä (BMEWS) voi varoittaa Neuvostoliiton ohjuksen laukaisemisesta. Jos Pohjois-Amerikan ilmailun puolustuskomennon ja tukikohdan välinen yhteys katkeaa, lentomiehistön miehistöt voivat selvittää, johtuuko häiriö hyökkäyksestä vai teknisistä ongelmista. Valvontakäynnin alkaa, kun nimetty ilma saavuttaa reittipisteen on 75 ° 00 'N, 67 ° 30' W on Baffinin merellä ja alkaa kahdeksikkosilmukoiden radioteitse emäs korkeudessa 11000 m (35000 ft ).
Vuonna 1966 Yhdysvaltain puolustusministeri Robert McNamara ehdotti "Chrome Dome" -lentojen hylkäämistä, koska BMEWS-järjestelmä oli silloin täysin toimintakykyinen, ohjukset irtisanomisivat pommikoneet ja 123 miljoonaa dollaria (885 miljoonaa vuonna 2014) voi pelastua. SAC ja yhteiset esikuntapäälliköt vastustavat ehdotusta, ja saavutetaan kompromissi, jonka mukaan pienemmän joukon, neljän pommikoneen, on oltava valmiina päivittäin. Huolimatta ohjelman supistumisesta ja riskeistä, jotka B-52-onnettomuudessa korostettiin Espanjassa vuonna 1966, SAC jatkoi yhden lentokoneen omistautumista Thulen tukikohdan valvontaan. Yhdysvaltain siviiliviranomaiset eivät tiedä tätä tehtävää, SAC: n mielestä heillä ei ole tarvetta tietää näistä erityisoperaatioista.
Katkennut nuoli
21. tammikuuta 1968B-52G Stratofortress, sarjanumero 58-0188, kutsumerkki "HOBO 28" , New Yorkin osavaltiossa sijaitsevan Plattsburghin ilmavoimien tukikohdan (vuonna) 380. strateginen pommisiipi , on määrätty "Hard Head" -operaatioon. Thule ja Baffininmeri . Pommikoneen miehistö koostuu viidestä tavallisesta jäsenestä, mukaan lukien lentokoneiden komentaja kapteeni John Haug. Aluksella on myös sijaisnavigaattori (kapteeni Curtis R.Criss) ja pakollinen kolmas ohjaaja (majuri Alfred D'Mario).
Ennen lentoonlähtöä D'Mario sijoittaa kolme kankaalla päällystettyä vaahtotyynyä lämmitysaukon yli navigaattorin ohjaajan istuimen alla alakerroksen perässä. Pian lentoonlähdön jälkeen istuimen alle asetetaan toinen tyyny. Lento oli tasainen ennen aikataulun mukaista tankkausta, joka tapahtuu KC-135 Stratotanker -laitteelta , jota on käytettävä manuaalisesti B-52G: n automaattisen ohjaajan ongelman vuoksi . Noin tunnin kuluttua tankkauksesta, kun lentokone lensi määrätyn alueen yli, kapteeni Haug pyysi perämoottoria Svitenkoa pitämään lepohetkensä. Hänen paikkansa ottaa korvaava lentäjä D'Mario. Koska kylmä, miehistö ei mukavasti istuen, vaikka lämmitys säätövastuksen aktivoituu, mikä aiheuttaa D'Mario avata moottorin ilmanotto tuoda lisää kuumaa ilmaa lämmitysjärjestelmään.. Lämmitysjärjestelmän toimintahäiriön vuoksi ilma tuskin jäähtyy, kun se kulkee moottorin jakotukista lämmittimen kanaviin. Seuraavan puolen tunnin aikana hytin lämpötila nousee epämiellyttävän korkeaksi, ja tyynyt syttyvät. Kun yksi miehistöstä haisee palaneen kumin hajua, he etsivät tulta. Navigaattori etsii alaosastoa kahdesti ennen kuin löysi tulen metallikotelon takana. Hän yrittää sammuttaa sen kahdella sammuttimella, mutta ilman menestystä.
Klo 15 h 22 IS , noin kuuden tunnin lennon jälkeen ja 140 km Thulen tukikohdasta etelään, Haug julisti hätätilan. Hän varoittaa Thulen lennonjohtoa siitä, että aluksella on tulipalo, ja pyytää lupaa suorittaa hätälasku tukikohdassa. Viiden minuutin kuluessa lentokoneen sammuttimet olivat loppuun, sähkövirta katkesi ja savu täytti ohjaamon siihen pisteeseen, jossa lentäjät eivät enää voineet lukea instrumenttejaan. Tilanteen pahenemisen jälkeen kapteeni tajusi, ettei hän pysty laskeutumaan koneeseen, ja pyysi miehistöä valmistautumaan hylkäämään hänet. He odottavat, että D'Mario kertoo heille, että he ovat yli maan, ja kun hän vahvistaa, että laite on suoraan Thulen tukikohdan valojen päällä, neljä miehistön jäsentä työntävät itsensä ulos, ja pian Haug ja D'Mario seuraavat heitä. Perämies Leonard Svitenko, joka jätti työntöistuimensa, kun varalentäjä korvasi hänet, loukkaantui päähän kuolettavasti yrittäessään laskuvarjolla toisen alemman luukun läpi.
Lentokone, jota ei enää luotsattu, jatkoi aluksi lentämistä pohjoiseen, kääntyi sitten 180 astetta vasemmalle ja törmäsi North Star Bayn pakkasjäähän suhteellisen matalassa 20 asteen kulmassa - noin 12,1 km länteen. Thule-pohja - 15 h 39 IS: iin. Tavanomaisessa, erittäin räjähtävää osia neljästä 1,1 megatonni B28FI vetypommien räjähtää vaikutusta, levittää radioaktiivinen materiaali laajalla alueella samanlainen kuin likaisen pommin . Aseen "heikot lenkit" estävät ydinräjähdyksen laukaisun . Äärimmäinen lämpö, joka syntyy yli 100 tonnin ( 225 000 paunaa ) polttamisesta onnettomuuden jälkeisissä viidessä kuusi tunnissa, sulaa jääkorkin, jolloin hylyt ja ammukset uppoavat merestä .
Haug ja D'Mario laskuvarjolla tukikohdan tontille ja ottavat yhteyttä komentajaan kymmenen minuuttia toisensa jälkeen. He ilmoittavat hänelle, että ainakin kuusi miehistön jäsentä poistui onnistuneesti ja että koneessa oli neljä ydinaseita. Lepohenkilöstö kokoontuu suorittamaan pelastusoperaatioita miehistön jäljelle jääneille jäsenille. Äärimmäisistä sääolosuhteista, arktisesta pimeydestä ja navigoimattomasta jäästä tukikohta luottaa vahvasti Grönlannin kuninkaallisen kauppaministeriön Thulessa sijaitsevaan edustajaan Jens Zinglerseniin perustamaan alkuperäiskansojen tutkimusryhmiä kelkkakoiria käyttäen. Kolme selviytyneistä laskeutuu 2,4 km : n päässä tukikohdasta ja pelastuu kahden tunnin kuluessa. Näistä ensimmäisistä toimista ja myöhemmistä palveluista Zinglersen saa ilmavoimien poikkeuksellisen siviilipalvelumitalin26. helmikuuta 1968Yhdysvaltain suurlähettilään KE Whitein käsistä. Kapteeni Criss, joka poistui ensimmäisenä, laskeutui 9,7 km tukikohdasta; hän katosi jäällä 21 tunniksi ja kärsi hypotermiasta -31 ° C: n lämpötilan vuoksi ja selviytyi käärimällä laskuvarjoonsa.
Katsaus onnettomuuspaikkaan heti sen jälkeen näyttää vain kuusi moottoria, renkaan ja pieniä roskia jäätä mustennetulla pinnalla. Tapahtumaa kutsutaan nimellä "Broken Arrow", Yhdysvaltain armeijan termi, joka kuvaa onnettomuutta, johon liittyy ydinase, mutta joka ei aiheuta sodan vaaraa.
Kiistanalainen
Spekuloidaan yhden neljästä pommista, joka ei tuhoutunut onnettomuudessa ja upposi. Onnettomuus pidettiin salassa. Vuoden 2008 BBC- tutkimus näytti tukevan tätä ajatusta. Tanskan kansainvälisten asioiden instituutin vuoden 2009 raportissa kumotaan nämä väitteet.
Huomautuksia ja viitteitä
Huomautuksia
-
Tunnetaan myös nimellä Bylot Sound.
-
Satelliitin todentaminen ja seuranta ei ollut mahdollista tuolloin.
-
Joidenkin lähteiden mukaan Wolstenholme-vuono on tarkempi kuvaus alueesta.
Viitteet
-
Aika 1961 - tappava päivittäinen tusina .
-
Croddy ja Wirtz 2005 , s. 3.
-
Clarke 2006 , s. 70–73.
-
Crested Ice 1969: Thulen onnettomuus , s. 5.
-
Sagan 1995 , s. 170–176.
-
Sagan 1995 , s. 178–180.
-
-hanke Crested Ice 1970: Danish Atomic Energy Commission , s. 2.
-
B-52 Crash Thulen lentotukikohdassa 1968 - USAEC , s. 38.
-
Dresser 1970 , s. 25–26.
-
(in) ilmavoimien Onnettomuus / Vaaratilannetutkintakertomusta , Yhdysvaltain ilmavoimien,21. tammikuuta 1968.
-
Eriksson 2002 , s. 11.
-
Project Crested Ice 1969: Thulen onnettomuus , s. 3.
-
Crested Ice 1969: Thulen onnettomuus , s. 7.
-
B-52 Crash Thulen lentotukikohdassa 1968 - USAEC , s. 7.
-
AEC: n tarkkailijoiden väliraportti Thulen onnettomuudesta, 1968.
-
Project Crested Ice 1970: Tanskan atomienergiakomissio , s. 4.
-
HOBO 28: n lento , s. 2–3.
-
Taagholt ja Hansen 2001 , s. 42.
-
Vantine and Crites 2002 .
-
Project Crested Ice 1970: Tanskan atomienergiakomissio , s. 13.
-
Project Crested Ice 1970: Tanskan atomienergiakomissio , s. 3–4.
-
Crested Ice 1969: Thulen onnettomuus , s. 8.
-
B-52 Crash Thulen lentotukikohdassa 1968 - USAEC , s. 2.
-
Natonski 2007 , s. 1.
-
Project Crested Ice 1970: Tanskan atomienergiakomissio , s. 12.
-
"Grönlannin yhdysvaltalaista ydinpommia ei koskaan ollut" , lemonde.fr, 3. elokuuta 2009.
-
" Päätelmät DIIS-sivustosta " ( Arkisto • Wikiwix • Archive.is • Google • Mitä tehdä? ) ,29. heinäkuuta 2009
-
Christensen, 2009.
Katso myös
Bibliografia
Toimii
-
(en) Coit D. Blacker ja Gloria Duffy , kansainvälinen asevalvonta , Stanford University Press,1984( ISBN 0-8047-1211-5 , online-esitys , lue verkossa ).
-
(en) Nathan E. Busch , loppua ei näy , University Press of Kentucky,2004( ISBN 0-8131-2323-2 , online-esitys , lue verkossa ).
-
(en) Svend Aage Christensen , marsalkan sauva. Ei ole pommia, ei ollut pommia, he eivät etsineet pommia , Tanskan kansainvälisten tutkimusten instituutti - DIIS,2009( ISBN 978-87-7605-331-4 , lue verkossa ).
-
(en) Lee Ben Clarke , pahimmat tapaukset , University of Chicago Press,2006( ISBN 0-226-10859-7 , online-esitys , lue verkossa ).
-
(en) Eric Croddy ja James J. Wirtz , joukkotuhoaseet , ABC-CLIO,2005( ISBN 1-85109-490-3 , online-esitys , lue verkossa ).
-
(en) Grönlanti kylmän sodan aikana: Tanskan ja Yhdysvaltojen turvallisuuspolitiikka 1945–1968 ( kääntäjä Henry Myers), Kööpenhamina, Tanskan kansainvälisten asioiden instituutti (DUPI),17. tammikuuta 1997( ISBN 87-601-6922-2 , online-esitys ).
-
(en) Paul Edwards ja Judy Wajcman , Työelämän politiikka , Oxford University Press,2005( ISBN 0-19-927190-9 , online-esitys , lue verkossa ).
-
(en) Børge Fristrup , Ice Investigations , Kööpenhaminan yliopisto,1970( ISBN 87-550-0006-1 , lue verkossa [ arkisto18. joulukuuta 2008] ).
-
(en) Jozef Goldblat , asevalvonta , salvia,2002( ISBN 0-7619-4016-2 , online-esitys ).
-
(en) Jussi M.Hanhimäki ja Odd Arne Westad , Kylmä sota , Oxford University Press,2004( ISBN 0-19-927280-8 , online-esitys , lue verkossa ).
-
(en) Bertel Heurlin ja Sten Rynning , ohjuspuolustus: kansainväliset, alueelliset ja kansalliset vaikutukset , Routledge,2005( ISBN 0-415-36120-6 , online-esitys ).
-
(en) W.Glyn Jones , Tanska: nykyaikainen historia , Taylor & Francis,1986( ISBN 0-7099-1468-7 , online-esitys ).
-
(en) Jon Lake ja Mark Styling , B-52 Stratofortress -yksiköt taistelussa 1955–73 , Osprey Publishing,2004( ISBN 1-84176-607-0 , online-esitys , lue verkossa ).
-
(en) James Mayall ja Cornelia Navari , sodanjälkeisen aikakauden loppu , Cambridge University Press,1980( ISBN 0-521-22698-8 , online-esitys , lue verkossa ).
-
(en) Samuel Upton Newtan , 1. ydinsota ja muut 1900-luvun suuret ydinkatastrofit , AuthorHouse,2007( ISBN 1-4259-8510-6 , online-esitys , lue verkossa ).
-
(en) Sven P. Nielsen , Per Roos , Henning Dahlgaard , Svend K. Olsen , Jussi Jernström ja Mats Eriksson , Radioaktiiviset hiukkaset ympäristössä , Springer Publishing (Deborah H.Oughton ja Valery Kashparov),2009( ISBN 978-90-481-2947-8 , DOI 10.1007 / 978-90-481-2949-2 5 , online-esitys ) , "Thule Expedition 2003 - Tutkimukset radioaktiivisesta saastumisesta ja hiukkasista" , s. 93-109.
-
(en) Nils Ørvik , Semialignment and Western security , Taylor & Francis,1986( ISBN 0-7099-1951-4 , online-esitys ).
-
(en) " Project Crested Ice: Yhteinen tanskalais-amerikkalainen raportti ydinaseita kuljettavan B-52-pommikoneen onnettomuudesta Thulen lentotukikohdan lähellä 21. tammikuuta 1968 " , USAF Nuclear Safety , Danish Atomic Energy Commission, voi. 65 (osa 2), n o 1,Helmikuu 1970( ISBN 87-550-0006-1 , ISSN 0106-2840 , lue verkossa ).
-
(en) Scott Douglas Sagan , Turvallisuusrajat , Princeton University Press,1995( ISBN 0-691-02101-5 , online-esitys ).
-
(en) Stephen I.Schwartz , Atomic Audit , Brookings Institution Press,1998( ISBN 0-8157-7774-4 , online-esitys , lue verkossa ).
-
(en) Jonas A. Zukas ja William P. Walters , räjähteet ja sovellukset , Springer,2002( ISBN 0-387-95558-5 , online-esitys , lue verkossa ).
Artikkelit ja raportit
-
(en) Kansainvälinen vertaisarviointi hanke-ehdotuksen 'Thule 2007 - maalla tapahtuvan radioaktiivisen saastumisen tutkinta' teknisestä sisällöstä , Wien, Kansainvälinen atomienergiakomissio,3. maaliskuuta 2008, 14 Sivumäärä ( lue verkossa ).
-
(en) " AEC: n tarkkailijoiden väliraportti Thulen onnettomuudesta " osoitteessa thulesagen.dk , Yhdysvaltain atomienergiakomissio,26. helmikuuta 1968(käytetty 9. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) ” Broken Arrow - Palomares, Spain ” , USAF Nuclear Safety , Directorate of Nuclear Safety, United States Air Force, vol. 52,Syys / lokakuu 1966( lue verkossa [PDF] ).
-
(en) ” Broken Arrow - Thule ” , USAF Nuclear Safety , Directorate of Nuclear Safety, United States Air Force, vol. 60, n o 1,Heinä- / elokuu / syyskuu 1968( lue verkossa [PDF] ).
-
(en) Col DS Dresser , ” Host Base Support ” , USAF: n ydinturvallisuus , Thulen lentotukikohta,tammikuu 1970( Lukea verkossa [ arkisto9. kesäkuuta 2007] [PDF] ).
-
(en) Mats Eriksson , Aseiden plutoniumista arktisessa ympäristössä (Thule, Grönlanti) , Risøn kansallinen laboratorio, Roskilde, Tanska, Lundin yliopisto,Huhtikuu 2002( lue verkossa ).
-
da) Knud Juel , Gerda Engholm ja Hans Storm , rekisteritutkimus Thulen työntekijöiden kuolleisuudesta ja syövän esiintyvyydestä Tanskassa, National Institute of Public Health & Cancer Society,2005( lue verkossa [PDF] ).
-
(en) Knud Juel , " Thule-jakson epidemiologinen seuranta B-52-pommikoneen kaatumisen jälkeen Grönlannissa: rekisterin kytkentä, kuolevaisuus, sairaalahoito " , Journal of Epidemiological and Community Health , Kööpenhamina, Tanskan kliinisen epidemiologian instituutti, voi. 46, n o 4,Elokuu 1992, s. 336-339 ( PMID 1431702 , PMCID 1059595 , DOI 10.1136 / jech.46.4.336 , lue verkossa ).
-
(vuonna) Ray E. Kidder , " Safety no Barrier to Test Ban " , Bulletin of the Atomic Scientists , voi. 47, n ° 3,Huhtikuu 1991, s. 32 ( ISSN 0096-3402 , lue verkossa ).
-
(en) Sven P. Nielsen ja Per Roos , Thule-2003 - Radioaktiivisen kontaminaation tutkimus, Roskilde, Risøn kansallisen laboratorion säteilytutkimusosasto,Toukokuu 2006( ISBN 87-550-3508-6 , lue verkossa ).
-
(en) Sven P. Nielsen, " Thule Field Report " [ arkisto9. huhtikuuta 2009] , Risøn kansallinen laboratorio,17. marraskuuta 2008(käytetty 9. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) Sven Poul Nielsen ja Per Roos , Thule-2007 - Maahan kohdistuvan radioaktiivisen pilaantumisen tutkimus , Roskilde, Risøn kansallinen kestävän energian laboratorio,10. lokakuuta 2011( ISBN 978-87-550-3913-1 , lue verkossa ).
-
(en) RF Natonski , ” Operations Event / Incident Report (OPREP-3) Reporting ” , osoitteessa community.marines.mil , Yhdysvaltain laivasto,8. kesäkuuta 2007(käytetty 9. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) " SAC: n tappava päivittäinen tusina " , aika ,17. toukokuuta 1961( ISSN 0040-781X , lue verkossa ).
-
(en) ” Thule Status Report ” osoitteessa thulesagen.dk , Yhdysvaltain atomienergiakomissio,10. syyskuuta 1968(käytetty 9. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) " Pahimmat ydinkatastrofit " , aika ,maaliskuu 2009( ISSN 0040-781X , lue verkossa ).
-
(en) Thulen onnettomuus: Maanpäällisen radioaktiivisen kontaminaation aiheuttamien säteilyannosten arviointi , Kööpenhamina, Terveystoimikunta,24. marraskuuta 2011( ISBN 978-87-7104-229-0 , lue verkossa [PDF] ).
-
(en) atomienergian sekakomitea , Washington, Yhdysvaltain puolustusministeriö,28. maaliskuuta 1968( lue verkossa [PDF] ).
Online-asiakirjat
-
(en) Jonathan Søborg Agger, Lasse Wolsgård, “ A Policy of the Ultimate Flexibility: Danish Nuclear Weapons Policy 1956–1960 ” , osoitteessa historisktidsskrift.dk , Danish Historical Association (luettu 10. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) " Secret 321 " , osoitteessa nukestrat.com , National Military Command Center,24. tammikuuta 1968(käytetty 10. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) " B-52 Crash at Thule Air Base, Grönlanti " , osoitteessa thulesagen.dk , Yhdysvaltain atomienergiakomissio,22. tammikuuta 1968(käytetty 10. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) James Brooke , " Grönlannin varoitus uudesta roolista Yhdysvaltain puolustuksessa " , The New York Times ,18. syyskuuta 2000( ISSN 0362-4331 , lue verkossa ).
-
( fr ) Gordon Corera , " kadonneen pommin radioaktiivinen perintö " , BBC News ,10. marraskuuta 2008( lue verkossa ).
-
(en) Gordon Corera , " Kadonneen Yhdysvaltain ydinpommin mysteeri " , BBC News ,10. marraskuuta 2008( lue verkossa ).
-
(en) ” Yhdysvaltain ulkosuhteet 1964–1968, osa XII, Länsi-Eurooppa: Tanska ” , on history.state.gov , Yhdysvaltain ulkoministeriö (tarkastettu 10. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) " Broken Arrows " , osoitteessa globalsecurity.org ,28. huhtikuuta 2005(käytetty 10. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) HC Hansen, " Tanskan pääministeri antaa hiljaista etenemistä Yhdysvaltain ydinaseille Grönlannissa " , oldsite.nautilus.org , The Nautilius Institute,16. marraskuuta 1957(käytetty 10. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) Hans M. Kristensen, " Denmark's Thulegate: US Nuclear Operations in Grönlanti " , osoitteessa nukestrat.com , The Nuclear Information Project,2004(käytetty 11. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) Hans M. Kristensen, " Salaisuus liukuvassa mittakaavassa: Yhdysvaltain ydinaseiden käyttöönotto ja Tanskan muu kuin ydinalan politiikka " , oldsite.nautilus.org , The Nautilius Institute,20. lokakuuta 1999(käytetty 11. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) Hans M. Kristensen, " Bomber Crashin seurauksena Yhdysvaltain Kööpenhaminan suurlähetystö kehottaa ulkoministeriötä valehtelemaan lentoreitistä " osoitteessa oldsite.nautilus.org , Yhdysvaltain ulkoministeriö,23. tammikuuta 1968(käytetty 11. helmikuuta 2014 ) .
-
(da) Hans Christian Kromann , ” Arktisk atombombe SKAL undersøges igen ” , Politiken ,7. tammikuuta 2009( ISSN 0907-1814 , lue verkossa ).
-
(en) Jon Leyne , ” Ydinpommi ” kadonnut lähellä Grönlantia ” , BBC News ,13. elokuuta 2000( lue verkossa ).
-
(en) John May , " Greenpeacen kirja ydinkaudesta; Piilotettu historia - inhimilliset kustannukset ” , Greenpeace Books ,1989, s. 205 ( lue verkossa ).
-
(en) Kapteeni Robert E. McElwee, ” Project Crested Ice ” , dtic.mil , Yhdysvaltain laivasto,Maaliskuu 1968(käytetty 15. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) Stephen Mulvey , " Tanska haastoi B52-kaatumisen vuoksi " , BBC News ,11. toukokuuta 2007( lue verkossa ).
-
da) Ritzau , " Risø tutkii säteilyä Thulen tukikohdassa " , Politiken ,13. marraskuuta 2008( ISSN 0907-1814 , lue verkossa ).
-
(fi) Euroopan parlamentti , ” vetoomus 720/2002 Jeffrey Carswell ” puolesta europarl.europa.eu , vetoomusvaliokuntaan,22. huhtikuuta 2004(käytetty 15. helmikuuta 2014 ) .
-
(fi) Euroopan parlamentti , ” vetoomus 720/2002 Jeffrey Carswell ” puolesta europarl.europa.eu , vetoomusvaliokuntaan,25. tammikuuta 2007(käytetty 15. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) David W. Plummer ja William H. Greenwood , " Ydinaseiden turvalaitteiden historia " , Sandian kansalliset laboratoriot , Albuquerque,8. kesäkuuta 1998( lue verkossa ).
-
(en) ” Crested Ice: Thule-onnettomuus ” , gwu.edu , Historia- ja tutkimusosasto, Strateginen ilmakomento,23. huhtikuuta 1969(käytetty 15. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) Jørgen Taagholt ja Jens Claus Hansen ( kääntäjä Daniel Lufkin), " Greenland: Security Perspectives " , Yhdysvaltojen arktisen tutkimuskonsortio , Fairbanks (Alaska),2001, s. 35–43 ( lue verkossa ).
-
(in) Yhdysvaltain ilmavoimien lääketieteellinen palvelu, " Thule Nuclear Weapons Accident: Dose Evaluation Report " osoitteessa airforcemedicine.afms.mil ,Huhtikuu 2001(käytetty 15. helmikuuta 2014 ) .
-
(en) Harry C. Vantine ja Thomas R. Crites , " Ydinaseiden puhdistuskokemuksen merkitys likaisten pommien vasteille " , Lawrence Livermoren kansallinen laboratorio ,19. elokuuta 2002( lue verkossa ).