Athena raketti on nimetty eri tavoin: nimeltään Lockheed kantoraketilla (LLV), kun se perustettiin vuonna 1993 , jonka Lockheed Corporationin , se nimettiin Lockheed Martinin kantoraketin kun yhtiö sulautui Martin Marietta ja tuli Lockheed Martinin syntyvän lopullinen Athena .
Perusversio koostui kahdesta vaiheesta, Castor 120 ensimmäiselle vaiheelle ja Pratt & Whitney ORBUS 21D yläasteelle. Tämä raketti on laskettu neljä kertaa, vain yhdellä epäonnistumisella. Ensimmäinen laukaisu tapahtui15. elokuuta 1995 ja viimeinen 30. syyskuuta 2001.
Se on parannettu versio, jossa on kaksi Castor 120 -moduulia ensimmäiseen ja toiseen kerrokseen ja ORBUS 21D yläkertaan. Se heitettiin kolme kertaa epäonnistumisella. Ensimmäinen laukaisu tapahtui17. tammikuuta 1998 ja viimeinen 24. syyskuuta 1999.
Maaliskuussa 2012 oli tarkoitus käynnistää uusi Athena II lopussa 2013 alkaen Kodiak pohja vuonna Alaskassa .
Athena 3 -rakettia pidettiin 1990-luvulla, mutta sitä ei koskaan kehitetty. Projektissa oli tarkoitus lisätä kahdesta kuuteen Castor-4A: n ensimmäisen vaiheen tehostinta, mikä mahdollisti maksimaalisen työntövoiman lentoonlähdössä.
Sitten nimitystä käytettiin uudessa kantorakettiprojektissa osana Commercial Orbital Transportation Services -palvelua . Maaliskuussa 2012 Kodiakin tukikohta valittiin käynnistämiseen. Athena III olisi varustettu ensimmäisen vaiheen, joka on johdettu amerikkalainen avaruussukkula tehosterokotus ponneainetta , nimeltään Pyörä 900, joka koostuu 3 segmenttien jälkimmäisen ja tuottaa työntövoima 12400 kN lentoonlähdössä. Teoreettinen hyötykuorma olisi ollut 4600 kg Alaskan laukaisusta ja 5900 kg Yhdysvaltojen itärannikolta. Maaliskuussa 2017 Lockheed Martin ilmoitti Athena-kantorakettien kaupallisen toiminnan lopettamisesta.
| Versio | Athena I | Athena II | ||
|---|---|---|---|---|
| Tila | Poistettu palvelusta | Poistettu palvelusta | ||
| Laukaisujen määrä (epäonnistuminen) | 4 (1) | 3 (1) | ||
| Lattiat | 2 | 3 | ||
| Pituus | 18,9 m | 28,2 m | ||
| Halkaisija | 2,36 m | 2,36 m | ||
| Massa käynnistämisen yhteydessä | 66300 kg | 120700 kg | ||
| Hyötykuorma | 820 kg LEO | 2065 kg LEO | ||
| 1 kpl kerroksessa | ||||
| Nimitys | Majava-120 | |||
| Pituus | 9,02 m | |||
| Halkaisija | 2,36 m | |||
| Tyhjä massa | 4 t | |||
| Massa käynnistämisen yhteydessä | 53,1 t | |||
| Ergols | HTPB (kiinteä) | |||
| Käyttövoima | 1449 kN / 1770 kN 1) | |||
| Erityinen impulssi | 229 s / 280 s | |||
| Palamisaika | 83,4 s | |||
| 2 e kerros | ||||
| Nimitys | ORBUS 21D | Majava-120 | ||
| Pituus | 3,17 metriä | 9,02 m | ||
| Halkaisija | 2,34 m | 2,36 m | ||
| Tyhjä massa | 780 kg | 4 t | ||
| Massa käynnistämisen yhteydessä | 10619 kg | 53,1 t | ||
| Ergol | HTPB (kiinteä) | HTPB (kiinteä) | ||
| Käyttövoima | 192,40 kN (tyhjä) | 1449 kN / 1770 kN | ||
| Erityinen impulssi | 293 s | 229 s / 280 s | ||
| Palamisaika | 156 s | 83,4 s | ||
| 3 e kerros | ||||
| Nimitys | Ei | ORBUS 21D | ||
| Pituus | 3,17 metriä | |||
| Halkaisija | 2,34 m | |||
| Tyhjä massa | 780 kg | |||
| Massa käynnistämisen yhteydessä | 10619 kg | |||
| Ergol | HTPB (kiinteä) | |||
| Käyttövoima | 192,40 kN (tyhjä) | |||
| Erityinen impulssi | 293 s | |||
| Palamisaika | 156 s | |||
1) merenpinnalla / tyhjiössä
| Lento | Päivämäärä ja aika ( UTC ) | Malli | Käynnistä sivusto | Hyötykuorma | Tulos | Merkintä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15. elokuuta 1995 klo 22.30 | Athena I | VAFB SLC-6 | Gemstar 1 (VitaSat 1) (113 kg) | Epäonnistuminen | Maaohjaimet tuhoavat 160 sekunnin lennon jälkeen toisen vaiheen suuttimen kardaanin suuntausjärjestelmän vian seurauksena. |
| 2 | 23. elokuuta 1997 klo 06.51 | Athena I | VAFB SLC-6 | Lewis (404 kg) | Menestys | Hyötykuorma hajosi 3 päivän kiertoradalla. |
| 3 | Tam 7, 1998 klo 02:28 | Athena II | CCAFS SLC-46 | Lunar Prospector (295 kg) | Menestys | |
| 4 | Tam 27, 1999 klo 00:34 | Athena I | VAFB SLC-6 | FORMOSAT-1 , (410 kg) | Menestys | |
| 5 | Apr 27, 1999 klo 18:22 | Athena II | VAFB SLC-6 | Ikonos -1 (726 kg) | Epäonnistuminen | Vaipan erottaminen epäonnistui, räjähtävien pulttien laukaisu suojavaipan ympärillä oli löysännyt irrotuskaapelin irrotuspulttien irrotuskaaren puolikkaista. Ylimääräinen massa aiheutti ajoneuvon kiertoradan. |
| 6 | Sep 24, 1999 klo 18:21 | Athena II | VAFB SLC-6 | Ikonos -2 (726 kg) | Menestys | |
| 7 | Sep 30, 2001 klo 02:40 | Athena I | KLC LP-1 | Kodiak Star: Starshine 3 (90 kg), PicoSAT (68 kg), PCSat (10 kg), SAPPHIRE (18 kg) | Menestys | Ensimmäinen kiertorata- laukaus Tyynenmeren avaruusasemakompleksista - Alaska . |