Regional jet tai alueliikennesuihkukoneiden , on eräänlainen matkustajakone virtansa pieni tai keskisuuri teho suihkuturbiinimoottorien jotka ovat pienempiä kuin suuria lentokoneita. Alkuperäinen englanninkielinen termi on alueellinen suihkukone .
Niiden käyttö maailmanlaajuisesti on seurausta Yhdysvalloissa vuonna 1978 tapahtuneesta ilman sääntelyn purkamisesta , vaikka sitä on dokumentoitu aiemmin, etenkin Aeroflot- yhtiön ylläpitämä Yakovlev Yak-40 useita vuosikymmeniä. Näihin koneisiin kuuluvat Fokker F28 Fellowship ja Fokker 70 , BAe 146 , Bombardier CRJ200 , Antonov An-148 ja Soukhoï Superjet 100 .
Termi alueellinen suihkukone ( regional jet ) on ilmaisualan ammattikieltä eikä sääntelyluokkaa. Sen kattama lentokonetyyppi voi siis vaihdella. Siten Aeronautical University Embry-Riddle määrittelee tason alueliikennesuihkukoneisiin kuin alueliikennelentokoneen, jonka kapasiteetti on enintään 100 paikkaa. Tämä on myös kahden lentoemännän kapasiteettiraja.
Mitä tulee Flight Globaliin, se luokittelee myös 66- 146-paikkaisen Embraer E-Jet -perhelentokoneen alueellisiksi suihkukoneiksi, mutta 116--141 -paikkainen Airbus A220 (aiemmin Bombardier CSeries) tärkeimmäksi lentokoneeksi.
Näitä lentokoneita käyttävät laajalti kolmannen tason ns. Alueelliset lentoyhtiöt, kuten SkyWest Airlines ja American Eagle . Alhainen polttoaineenkulutus, mikä johti alhaisiin käyttökustannuksiin, teki alueellisesta suihkukoneesta ihanteellisen yhteyden matalan liikenteen lentokenttien tai kartoitusalustan lentokenttää käyttävien suurten resurssien väliseen yhteyteen . Soveltamislausekkeet, jotka rajoittavat lentokoneiden kokoa ja lukumäärää Yhdysvaltain alueellisissa lentoyhtiöissä, ovat usein suunnitteluelementti alueellisille suihkukoneille. Vuodesta 2012 lähtien American Airlines, Delta Air Lines ja United Airlines ovat asettaneet alueellisten lentoyhtiöiden lentokoneiden kooksi 76 paikkaa ja maksimilentopainoksi 86000 paunaa (39009 kg) .
Alueellisten suihkukoneiden luokittelu liittyy siten useiden lentokoneiden nimiin: