Champlain-luokka

Champlain-luokka
Suuntaa-antava kuva Champlain-luokan tuotteesta
Francis Garnier syyskuussa 1998.
Kevyen liikenteen rakennus
Tekniset ominaisuudet
Tyyppi Laskualuksen säiliö
Pituus 262 jalkaa (79,9 m)
Hallita 13,1 m (43 jalkaa)
Siirtyminen 770  t (kevyt); 1330  t (raskas)
Käyttövoima 2 SACM Wärtsilä UD 33 V12 M4 -dieselmoottoria
Teho 3600  hv (2700  kW
Nopeus 16 solmua (29,6 km / h)
Sotilaalliset piirteet
Aseistus 2 x 20 tai 40 mm asetta, 2 x 12,7 mm konekivääriä
Ilma-alus Helikopterilava
Toiminta-alue 4500 merimailia (8334 km) on 13 solmua (24,1 km / h)
Muut ominaisuudet
Sähköinen 1 navigointitutka
Miehistö 3 upseeria ja 41 miehistöä
Historia
Tarjoillaan  Laivasto

 Chilen
laivasto Norsunluurannikon
laivasto Gabonin
laivasto Marokon laivasto

Laivat rakennettu 13
Aktiiviset alukset 7
Käytöstä poistetut alukset 6

Bâtiment de Transport Léger (lyhenne BATRAL) Classe Champlain oli luokan keskikokoinen maihinnousualus, Ranskan suunnittelu ja palvelu kansallisen laivaston iältään 1974 kohteeseen 2017 (5 yksikköä rakennettu) ja Chilen Marines (2 kpl), Norsunluurannikko (1 yksikkö), Gabon (1 yksikkö) ja Marokko (3 yksikköä).

Ominaisuudet

Naton terminologiassa tämä on LST  ; visuaalinen koodi on "L", jota seuraa 4 numeroa.

BATRAL on moottoroitu joukkojen kuljetus. Se oli alun perin mitoitettu Ranskan armeijan "Guépard" -yrityksen , toisin sanoen 130 miehen ja 12 ajoneuvon, mukaan lukien enintään 10 tonnin kevyet panssaroidut ajoneuvot.

Siinä on tasainen pohja, jonka avulla se voi ajaa karille rannalla ( plageage ) tai lipsahdus (betoniramppi, jota käytetään veneiden vesillelaskuun), se avaa sitten keulaovensa ja laskeutumisramppia käyttämällä miehet ja ajoneuvot voivat nousta (tai nousta alukseen) . Tehokas ja ohjattava.

Siinä on derrick (kaksi ensimmäistä) tai nosturi (seuraava), jonka avulla se voi nousta raskaisiin laitteisiin nopeasti telakasta, sekä helikopterin alustan, mutta ilman hallia. Todellinen mitattu vetoisuus on huomattavasti ilmoitettua 770 valotonnia suurempi, yli 1200 tonnia (mittaukset kelluvalla telakalla).

Rantatoimintaa varten sen takana on kiinnityslinja (ankkuriankuri) kohokuvioidakseen itsensä , jolloin se pystyy säilyttämään asennonsa kohtisuorassa rantaan nähden ja sitten rentoutumaan sen jälkeen, kun se on tyhjennetty.

BATRAL-kauttakulku suurimmalla kuormituksella, vähimmällä rajulla merellä, ei saa ylittää muutamaa päivää, jotta kuljetettavien yksiköiden toimintakapasiteetti ei merkittävästi haittaa.

Ranskan laivasto aikoo korvata ne useamman tehtävän - B2M-aluksilla .

Luettelo tämän luokan aluksista

Ranskan laivaston BATRAL-luokan alukset

Sukunimi Ei o  Pidikkeiden asettaminen Käynnistetään Käyttöönotto Riisuttu Laivastotukikohta Kohde
Champlain L9030 1973 17. marraskuuta 1973 5. lokakuuta 1974 30. elokuuta 2004 Fort-de-France Uponnut kohteena 26. lokakuuta 2004.
Francis Garnier L9031 1973 17. marraskuuta 1973 21. kesäkuuta 1974 16. helmikuuta 2011 Fort-de-France Pidossa Brestissä (2011--2017);
Purettu Gentissä (2017).
Dumont d'Urville L9032 15. joulukuuta 1980 27. marraskuuta 1981 5. helmikuuta 1983 heinäkuu 2017 Fort-de-France Odottaa purkamista Brestissä vuodesta 2017.
Jacques Cartier L9033 9. lokakuuta 1981 28. huhtikuuta 1982 28. syyskuuta 1983 9. heinäkuuta 2013 Noumea Pidossa Brestissä (2013--2016);
Purettu Gentissä (2016).
La Grandière L9034 27. elokuuta 1984 11. joulukuuta 1985 20. tammikuuta 1987 11. heinäkuuta 2016 Satama Pidossa Brestissä (2016--2018);
Aallonmurtaja Lanvéoc-Poulmicissa marraskuusta 2018 lähtien.

Ranskan laivastossa nämä alukset sijoitettiin Ranskan merentakaisiin departementteihin ja alueille , joissa niiden päätehtävänä oli etukäteen sijoitettujen joukkojen amfibioinen tuki ja logistinen kuljetus.

La Grandière oli alun perin tarkoitus Indonesiassa. Kolme viimeistä BATRALia, Dumont d'Urville , Jacques Cartier ja La Grandière, rakensivat Grand-Quévillyn telakat, ja ne eroavat kahdesta ensimmäisestä, koska niiden keulaovissa on yläaukko, joka parantaa rantakapasiteettia , heillä on 'ylimääräinen kansi ylemmän tason taso mukavammilla varusteilla ja nosturi derrickin sijaan.

Chilen laivasto

Norsunluurannikon laivasto

Gabonin laivasto

Marokon laivasto

Katso myös

Huomautuksia ja viitteitä

  1. (fr) [PDF] Kokoelma typologisia toimintalehtiä I osa - Eurooppa / Lähi-itä / Aasia / Keski-Amerikka / Karibia , helmikuu 2006.
  2. "  Viimeinen ranskalainen Batral matkalla Brestiin ja sen aseistariisunta  " , Mer et Marine ,7. heinäkuuta 2017(käytetty 7. heinäkuuta 2017 ) .

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit