Diligente (tykkivene)

Ahkera
Suuntaa-antava kuva artikkelista Diligente (gunboat)
La Friponne , La Diligenten sisarlaiva
Tyyppi Tykkivene sukellusveneitä vastaan
Vesitason tankkaaja
Luokka Tuhma
Historia
Tarjoillaan  Ranskan laivaston vapaa Ranskan merivoimien
 
Sponsori Ranska
Telakka Brest Arsenal
Tilattu 1916
Tuoda markkinoille 1917
komissio 1918
Tila Poistettu luetteloista 27. joulukuuta 1946 sitten purettiin pian sen jälkeen.
Tekniset ominaisuudet
Pituus 66,4  m
Hallita 7,01  m
Luonnos 2,8  m
Siirtyminen 315 tonnia
Täydellä kuormalla 414 tonnia
Käyttövoima 2 Sulzer- dieselmoottoria, 2 potkuria
Teho 1260  yhteensä hp
Nopeus 14,5  solmua
Sotilaalliset piirteet
Aseistus 2 100 mm: n pistoolia  / malli 1897,
kaksi 8 mm: n Grenadeur- pistoolia , laastikranaatit ja ASM
Toiminta-alue
  • 3000 merimailia (5600 km) on 10 solmua (19 km / h)
  • 1600 merimailia (3000 km) on 14,5 solmua (27 km / h)

Diligente on Friponne luokan tykkivene käynnistyi 1916 ja palvelun Ranskan laivaston iältään 1916 kohteeseen 1945 .

Rakentaminen

Diligente johtui sodan ohjelman, joka koostuu sarjasta kahdeksan tykkiveneet aseistettu kahdella 100 mm: n aseet, ilmatorjunta-konekivääriä ja syvyyspommit. La Diligente asetettiin pidätykseen Brestin arsenaalissa sen sisaralusten Engageante , Impatiente , Mignonne ja Surveillante kanssa , jotka laskettiin vesille vuonna 1916.

Kuvaus

Aluksella on ohut ja kapea runko, jossa on suora keula , keskitetysti sijoitettu kansitalo . Navigointisilta on asennettu tämän päällirakenteen eteen kahden maston ympäröimänä. Etumasto tukee varispesää eikä ole linjassa aluksen akselin kanssa. Tämä järjestely häiritsee vastakkaisen aluksen tavoitetta ja suunnan määrittämistä . Se osallistuu prosesseihin, joiden tarkoituksena on houkutella U-Boat- miehistöjä , kuten Dazzle-naamiointi tai Q-alusten ansaveneet, jotka naamioidaan kauppalaivoina.

Alusta käyttää kaksitahtiset Sulzer Diesel -moottorit . Tämän sarjan avulla voidaan saavuttaa 14,5 solmun nopeus.

Ura

La Diligente aloitti palvelun Ranskan laivaston kanssa vuonna 1916.

Escort

Diligente ja tykkiveneet Bouffonne The Friponne ja Bellatrix avustavat2. marraskuuta 1916Aviso Rigelille , jonka U-35 torpedoi Baleaareilta , Lothar von Arnauld de La Perièren komentamana

Tykkivene osoitettiin vuonna 1917 Bretagnen divisioonalle, sitten vuonna 1919 Gravesin merivoimien polygonille. Sitä käytetään siellä insinöörien kaksitahtisen dieselmoottorin käytännön harjoitteluun .

Se siirrettiin vuonna 1924 Ranskan etelärannikon laivastoihin ja perustettiin Touloniin. Hän suorittaa harjoituksia Dupetit-Thouars-sukellusveneen kanssaHuhtikuu 1924 ja kalastuksen valvonta Korsikan rannikolla vuonna 1933.

La Diligente partioi Baleaareita vuonna 1937 Espanjan sisällissodan aikana.

Se toimi Atlantin rannikolla vuonna 1938, Goulet de Brestissä harjoitettujen sukellusveneiden kanssa 8. maaliskuutatai korvaamalla Austral Rochefortissa huhtikuussa.

Vesitasokeräilijä

Vuonna 1939 La Diligente otti uuden roolin vesilentokoneiden toimittajana. Se sijaitsee Dunkirkissa Forces maritimes du Nordin kanssa.

Se toimittaa ranskalaiset joukot, jotka ovat osallistuneet Alankomaiden taisteluun ja Dyle Breda -liikkeeseen . 12. toukokuuta 1940, kiinnitettynä Flushingiin , se kärsi saksalaisesta pommituksesta. Räjähdykset räjäyttivät läheisen säiliöaluksen ja upotettiin käytävään. Hänen on palattava Dunkirkiin tässä tilassa. Punaiseen ajoneuvoon asetettu pressu estää vihollisen tarkkailun.

Toinen maailmansota ja Ranskan vapaat merivoimat

La Diligente meni Iso-Britanniaan, missä hänet takavarikoitiin3. heinäkuuta 1940kuninkaallisen laivaston Portsmouthissa . Ranskan vapaat merivoimat (FNFL) käyttävät häntä tukirakennuksena ja kiinnittyvät Cowesiin , Wightin saaren satamaan .

Alus palautettiin Cherbourgiin hinattuna 28. syyskuuta 1945 ja myytiin purettavaksi 27. joulukuuta 1946.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Gardiner ja Gray 1985 , s.  215.
  2. Vincent-Bréchignac 1942 , s.  47.
  3. Gardiner ja Gray 1985 , s.  216.
  4. Merivoimien ja siirtomaiden ministeriö, Bulletin officiel de la Marine, 1922/01 (N1, T145) -1922/06 (N20, T145), Imprimerie Nationale (Pariisi), s.707, "Se on sama matkoja merelle laivaston ja Diligenten sukellusveneillä , joissa on kaksi kaksitahtista Sulzer-moottoria. "
  5. Komendantti Émile Vedel, Sur nos fronts de mer , 1918, Pariisi, Plon-Nourrit et Cie, s. 244
  6. Merivoimien ja siirtomaiden ministeriö, Bulletin officiel de la Marine, 1922/01 (N1, T145) -1922/06 (N20, T145), Imprimerie Nationale (Pariisi), s.706-707, "Tasaa merimatkoille laivaston ja Diligenten sukellusveneillä, joissa on kaksi kaksitahtista Sulzer-moottoria. "
  7. L'Ouest-Éclair, 1925/03/21, nro 8555, s. 7, 1933/12/13, nro 13551, s. 13; Yacht: journal of pleasure navigation, Pariisi, 1928/07/21, c. 46, nro 2365, s. 367
  8. L'Ouest-Éclair, 1933/12/13, nro 13551, s. 13
  9. L'Ouest-Éclair, 1937/04/23, nro 14776, s. 10, 1937/06/22, nro 14835, s. 10, 1937/06/23, nro 14836, s. 11, 1937/11/09, nro 14975, s. 8
  10. L'Ouest-Éclair, 1938/03/09, nro 15095, s.9
  11. L'Ouest-Éclair, 1938/04/03, nro 15120, s.9
  12. L'Ouest-Éclair 1939/03/08, nro 15458, s.10
  13. Auphan ja Mordal 1958 , s.  202.
  14. Bertrand 1983 , s.  216.
  15. Alain Le Grand, Alain Le Berre, Bretagne testissä: 1939-1940, Sarre, Flandres-Dunkerque, kesä 1944, amerikkalainen ratsastus, Brestin tavoite, Éditions Daoulan, 1992, s. 276

Bibliografia

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit

Kuvia

kuvaketta Ulkoiset kuvat
Näkymät kaatuneesta kuorma-autosta Diligenten kävelysillalla
http://ecole.nav.traditions.free.fr/celebres/diligente2.jpg
http://ecole.nav.traditions.free.fr/celebres/diligente3.jpg
http://ecole.nav.traditions.free.fr/celebres/diligente4.jpg