Hiilikaivokset Épinacissa

Les Houillèresin d'Epinac ovat hiilen kaivokset sijaitsevat kunnassa Epinac ja sen ympäristössä Department of Saône-et-Loire ja alue on Bourgogne-Franche-Comté . Kaivokset hyödynnetään puoliväliin mennessä XVIII nnen  vuosisadan alueen 3435  hehtaaria .

Kaivosalueeseen kaivetaan yhteensä 70 kaivoa, mutta vain noin kymmenen varmistaa hiilen louhinnan.

Jäänteitä näiden teollisuudenalojen (kaivos- tuloa, kaatopaikkoja , rautatie , rauniot , työskentelee kaupunki , muunnetaan rakennukset) ovat edelleen alussa XXI th  luvulla. Alue on edelleen merkitty taloudellisesti, sosiaalisesti, maisemoitu, ekologisesti ja kulttuurisesti.

Tilanne

Talletus sijaitsee kaupungin MEM Epinac ja sen ympäristössä pohjoisella Department of Saône-et-Loire , että alueella on Bourgogne-Franche-Comtén että Ranskan Grand idässä .

Epinac-altaan vieressä on Autun-öljyliuskeallas , nämä kaksi esiintymää ovat päällekkäisiä ja niitä hyödynnetään jopa yhdessä Sullyssä ja Saint-Léger-du-Boisissa .

Geologia

Hiili , hiekkakivi ja hiilen öljyliuskeen muodostettiin Stéphanien (välillä -307 ja -299  miljoonaa euroa vuotta , kivihiilikausi alempi), kuuluvat Permiäärisen joiden öljyliuskeen ja Autun . Kerrokset ovat kallistuneet koilliseen - lounaaseen.

Historia

Nöyrä alku

Vuonna XVII nnen  vuosisadan The kreivi de Clermont-Tonnerre, Lord of Monestoy (entinen nimi Epinac) suorittaa ensimmäisen hiilitutkimukseen Epinac ja aloitti ensimmäisen toimintansa. Hän perusti lasitehtaan vuonna 1755 hiilen käyttöön (se suljetaan vasta vuonna 1934 tai 1931).

Kaivostoiminta alkoi vuonna 1774 Ouchen kaivossa. Kaivostyöläiset kuljettivat hiiltä koreissa kynttilöiden ja öljylamppujen valossa . Sitten käytettiin kottikärryt . Käyttöoikeus myönnetään vuonna 1805 .

Kehitys

Épinacin kunta (joskus nimeltään Épinac-les-Mines) liittyy Ranskan ensimmäisen rautatien historiaan . Tämä myönnettiin vuonna 1830 Epinac-kaivosten omistajan Samuel Blumin aloitteesta.

Vuonna 1826 , että tavaroiden määrä (joka muutti) myytiin ja osti Samuel Blum, mestari takomoiden vuonna Dijon . SA Houillères et du chemin de fer d'Épinac perustettiin vuonna 1850 .

Tähän tarkoitukseen perustettiin vuonna 1829 Compagnie des houillères et du chemin de fer d'Épinac , jolla oli neljä myönnytystä yhteensä 7031  hehtaarilla . Se pysyy omistajana kansallistamiseen asti vuonna 1946  :

Vuodesta 1929 kohteeseen 1833 , seitsemänkymmentä kaivot kaivetaan kaivos- altaan, mutta vain kymmenen purkaa hiiltä.

Rautatien otettiin käyttöön vuonna 1836 kuljetukseen hiilen, suuntaan Pont-d'Ouche voidaan kuljettaa Burgundy kanavan .

Kun Charles Destival saapui johtajaksi vuonna 1899 , hiilikaivokset alkoivat vaurastua. Vaikka tuotanto nousi 1 500 tonnista vuonna 1838 , jossa oli 150 työntekijää, se nousi 191500 tonniin vuonna 1913 ja 1215 työntekijää. Vuonna 1905 , The Academy of Moral ja valtiotieteitä myönsi Audéoud palkinnon yhtiölle Epinac siitä vireille vuonna 1902, voitonjako.

Vuonna 1920 toiminta lisääntyi ja Saint-Charles-kaivo kaivettiin. Vuonna 1928 tuotanto oli 250 000 tonnia hiiltä.

Kriisi ja taantuma

Vuodesta 1929 kivihiilen louhinta vaikeutui ja vaikeutui, ja kriisi vaikutti koko kivihiilen tuotantoon.

Aikana toisen maailmansodan , pula polttoaineiden työnsi hallituksen päivän mahdollisuus päättää kehittää kansallista tuotantoa. Société des Schistes Bitumineux d'Autun hyötyi valtion tuella, ja jotta voidaan edetä tuotantonsa mahdollisimman sillä oli hankkia oikeuksia käyttää hiilikaivoksessa. Epinac-altaalla vain Moloy-kaivoksella oli riittävät resurssit uutta operaatiota varten. Asetus1. st Huhtikuu 1944jakaa Sully-toimiluvan kahteen osaan: Moloy-toimiluvan reunustava pohjoinen osa saa Saint-Léger du Bois -nimen ja eteläosa Veuvrottes-nimen. Saint-Léger du Bois- ja Moloy-myönnytykset luovutettiin Société Minière des Schistes Bitumineux d ' Autun -yhtiölle , jolla oli suuret polttoainetarpeet .

Asetus n o  46-1570 ja28. kesäkuuta 1946perustamalla Houillères du Bassin de Blanzy -yrityksen, Houillères-yhtiön ja Épinac-rautateiden varat siirretään heille .

Kaivot sulkeutuvat peräkkäin. Pauvrayn päämaja sulkee31. joulukuuta 1949. Moloyn kaivos, jota ei kansallistettu, suljettiin vuonna 1950, ja Houillères d'Épinacin viimeinen päämaja, Veuvrottes (Sullyn kunta), pysäytettiin lopullisesti28. helmikuuta 1966.

Epinac hyvin

No Garenne

46 ° 59 '01' N, 4 ° 31 '15' E

Garennen kaivo on pimeä vuodesta 1837 , ja se varmistaa louhinnan vuoteen 1942 saakka . noin 1880 , akseli syvennettiin 475 metriin neljännen toimintavaiheen luomiseksi. Pinnalla vanha 90  hv: n höyrykone korvataan uudella 200  hevosvoiman kaksisylinterisellä koneella, joka on varustettu seitsemällä kattilalla.

Noin 1910, tulipalo tuhosi puisen rungon, joka korvattiin korkeammalla metallisella rungolla.

Saint-Charles hyvin

46 ° 59 '03' N, 4 ° 32 '19' E

Saint-Charlesin kaivo kaivettiin vuonna 1920 618 metrin syvyyteen. Siinä on ohjaajan nimi, Mr. Destival.

Pääte- lineeseen Saint-Charles akseli koottiin paikalle ja Blanzy kaivoksen museo . On olemassa kaksi rakennusta, jotka ovat hyvin säilyneet ja joita yritys käyttää.

Fontaine-Bonnardin kaivo

46 ° 59 '21' N, 4 ° 32 '34' E

Hyvin oli 106 metriä syvä, se operoidaan 1826 kohteeseen 1928 .

Curierin hyvin

46 ° 55 ′ 05 'N, 4 ° 32' 26 'E

Currier-kaivo kaivettiin vuonna 1826 300 metrin syvyyteen. Louhinnan lisäksi akseli tarjoaa myös tuuletuksen ja huollon kaivokselle. Kuoppa sulkeutuu vuonna 1942 , rakennukset ovat edelleen jäljellä.

Champ-Pialay hyvin

46 ° 59 '51' pohjoista leveyttä, 4 ° 32 '40' itäistä pituutta

Hyvin mitattu 86 metriä syvä, se on toiminnassa vuodesta 1891 kohteeseen 1928 .

Sainte-Barbe hyvin

46 ° 59 '42' 'pohjoista leveyttä, 4 ° 32' 14 '' itäistä leveyttä

Sainte-Barbe-kaivo kaivettiin vuonna 1832 208,7 metrin syvyyteen. Se sulkee ovensa vuosisataa myöhemmin, vuonna 1932 .

1880-luvulla Sainte-Barbe-kaivosta tuli altaan yleinen viemärikaivo , se sai uuden höyrykoneen, joka oli identtinen Garenne-kaivon kanssa.

Hagerman hyvin

46 ° 59 '37' N, 4 ° 32 '11' E

Hagermanin kaivo upotettiin vuonna 1836 290 metrin syvyyteen. Se puretaan sen sulkemisen jälkeen.

Michenaux hyvin

46 ° 59 '45' N, 4 ° 31 '44' E

Akseli on 350 metriä syvä, se hyödyntää hiiltä 1837 kohteeseen 1928 .

Lestiboudois hyvin

46 ° 59 '42' 'pohjoista leveyttä, 4 ° 30' 27 '' itäistä leveyttä

Kaivos on pimeä Épinacin linnan juurella . Se kohtaa Haggermanin, Garennen ja Micheneaun kaivojen hyödyntämien kerrosten jatkeen 600 metrin syvyydessä.

Hottinguer hyvin

46 ° 59 '01' N, 4 ° 31 '15' E

Hyvin rakennukset on rakennettu välillä 1872 ja 1876 , ne sijaitsevat menetelmä uuttamalla vallankumouksellisen ilmakehän järjestelmää: mäntä liikkuu putkessa 558  m korkea, työstetty Le Creusot (alkuperäinen tekniikka insinööri Zulma Blanchet), eikä perinteisiä kaapeleita, jotka tuolloin ei sallinut laskeutua niin matalalle (yli 600 metriä). Sen sulkemisen jälkeen vuonna 1936 se muutetaan maalitehtaaksi, ennen kuin se lopulta hylättiin XX -  luvun lopulla tulipalon jälkeen. Se on listattu historiallinen monumentti on26. marraskuuta 1992. Malakoffin tornia ja sen siipiä on kunnostettu vuoden 2012 lopusta lähtien. Aurinkosähkölaitoksen rakentaminen vanhojen rakennusten lähelle on suunniteltu vuodelle 2016 .

Ouche hyvin

Kaivon toiminta alkoi vuonna 1774 .

Linna hyvin

No Thibaudais

Muut kaivot

Barbottien kaivo

Puu hyvin

Ressille hyvin

Souachère hyvin

Ilmanvaihto akseli .

Caulet hyvin

Daquin hyvin

Forgen kaivo

Uunikaivo

47 ° 01 '02' N, 4 ° 27 '32' E

Fourneaux'n kaivo kaivetaan 130 metrin syvyyteen Société des Houillères du Grand Moloy -kadulla Saint-Léger-du-Bois'n kaupungissa . Se aloitti toimintansa vuonna 1928 ja sen osti sitten Société des Houillères et Chemins de fer d'Épinac . Société Minière des Schistes Bitumeux (SMSB) osti kaivoksen vuonna 1943 toimittamasta liuskeöljylle tislauslaitoksessa ennen sulkemista hyvin vuonna 1950.

François-Mathieu hyvin

Akseli katkaisee hiilen 700 metriä syvälle altaan silloinkin hyödyntämättömällä alueella ilman geologisia häiriöitä.

Ihme hyvin

Niitty hyvin

Caullet No

Akseli katkaisee kivihiilikerroksen 220 metrin syvyyteen kaivosalueen tutkimattomalla alueella ilman geologisia häiriöitä.

Mallet-kaivot

46 ° 58 '01' N, 4 ° 29 '07' E

Kaivo sijaitsee Épinacin kaupungissa, altaan eteläreunalla kohti Drée-virtaa. 70 metriä syvä, se kohtaa ensimmäisen hiilikerroksen 14 metrin syvyydessä.

Descenderie Saïd

Descenderie Bathiard (Veuvrottes-sivusto)

Bathiard laskeutuminen , joka sijaitsee Hamlet Veuvrottes, on viimeinen aktiivinen louhinta sivuston Epinac kaivos- altaan; hän sulkee28. helmikuuta 1966.

Minun muisti

Mining Museum on omistettu hiili- kaivosten mutta myös Epinac rautatien ja lasitavara. Asennettu kaupungintalon alle, sen on siirryttävä vanhalle asemalle vuonna 2019.

Opastettujen kaupunkikierrosten (3  km ) avulla voit tutustua Hottinguer-kaivoon , Warrenin kaupunkiin, jossa on kappeli ja kunnostettu kaivostyöläinen talo. Lopuksi, “Black Gueules Circuit” (9,5  km ) antaa sinun kiertää kaivosalueen kymmenen tärkeintä kaivoskuilua.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Pierre-Christian Guillard 1993 , s.  84.
  2. J. Le Goff 2013 , s.  9.
  3. J.Le Goff 2013 , s.  11.
  4. “  Musée de la mine  ” , osoitteessa epinac.fr ( käyty 24. elokuuta 2012 ) .
  5. “  Epinac ja sen historia  ” , osoitteessa epinac-online.fr ( luettu 21. elokuuta 2012 ) .
  6. "  Les Houillères de Blanzy en Bourgogne  " , Patrimoine Industriel Minier ( katsottu 24. elokuuta 2012 ) .
  7. Jules Audéoud -palkinto
  8. Ecole de Liège 1881 , s.  112.
  9. Pierre-Christian Guillard 1993 , s.  85.
  10. “  Saint-Charlesin kaivon säilyneet rakennukset  ” , osoitteessa http://tchorski.morkitu.org/ .
  11. "  Société Anonyme des Houillèresin ja Chemin de Fer d'Epinacin historia  " .
  12. Pierre-Christian Guillard 1993 , s.  84.
  13. Pierre-Christian Guillard 1993 , s.  86.
  14. Pierre-Christian Guillard 1993 , s.  83.
  15. Pierre-Christian Guillard 1993 , s.  86-92.
  16. Ilmoitus n: o  PA00113565 , Mérimée base , Ranskan kulttuuriministeriö .
  17. “  Épinac: kivihiilestä aurinkosähköön  ” , osoitteessa http://www.lejsl.com/ .
  18. "  Bassin de Blanzy: 2. Bassin Houiller d'Epinac (Epinac)  " , osoitteessa exxplore.fr .
  19. Pierre-Christian Guillard 1993 , s.  92.
  20. ”  Mining Museum  ” , on epinac.fr .
  21. "  Monet hankkeet ovat käynnissä kaupungissa  " , osoitteessa lejsl.com ,10. tammikuuta 2017.
  22. "  Opastetut kierrokset  " osoitteessa epinac.fr .

Viittaukset BRGM-tiedostoihin

BRGM on Ranskan valtion virasto vertaisverkko alalla geotieteiden hallintaan resursseja ja riskit maaperän ja maapohjan.

  1. "  BRGM - Lestiboudois  " .
  2. "  BRGM - Mallet  " .

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit

Bibliografia

Artikkelin kirjoittamiseen käytetty asiakirja : tämän artikkelin lähteenä käytetty asiakirja.