Teollisuuden jälleenrakennusinstituutti
IRI - Teollisuuden jälleenrakennusinstituutti -
Instituutti teollisuuden rakennemuutoksen ( IRI / Istituto per la Ricostruzione Industrialen ) on italialainen julkinen liikelaitos perustettiin vuonna 1933 tahdosta fasistisen hallituksen aikaa pelastaa tärkeimmät Italian pankit konkurssilta (Banca Commerciale Italiana, Credito Italiano ja Banco di Romanit ). IRI: n varsinainen luoja oli ekonomisti Alberto Beneduce , entinen sosiaalireformistinen ministeri, joka ottamatta fasistisen puolueen korttia oli valinnut yhteistyön Mussolinin hallinnon kanssa .
Nämä pankit olivat jo kärsineet vuoden 1926 deflaatiokriisistä ja kärsineet suuresti maailmantalouden kriisistä , joka vaikutti Italiaan vuonna 1931, siihen pisteeseen asti, että ne uhkasivat joutua konkurssiin. Tämän välttämiseksi valtio osti ne takaisin ja tuli siten näiden kolmen pankin hallitsemien monien teollisuusyritysten omistajaksi.
Näin IRI, ja näin ollen Italian valtio tuli omistaja yli 20% maan kokonaiskulutuksesta pääoman arvo ja itse asiassa tärkein yrittäjä aina telakat että autoteollisuuden alalle (ja Alfa Romeo ), ja tärkein italialainen pankkiiri.
Aluksi IRI: n oli oltava väliaikainen rakenne, jonka tehtävä rajoittui näin hankittujen toimintojen selvitystilaan. Mutta vuonna 1937 hallitus muutti IRI: n pysyväksi julkiseksi laitokseksi. Seuraavat demokraattiset hallitukset vahvistivat tämän valinnan, joka kehitti IRI: n ja organisoi sen uudelleen toimialoittain, mikä teki siitä valtavan ja rönsyilevän valtion tilan.
IRI: n koostumus
IRI koostui kymmenestä erillisestä toimialasta, joista kukin muodosti holding-yhtiön:
- Terästeollisuus: Finsider , joka toi yhteen useita suuryrityksiä ja erityisesti
-
Italsider , joka on yksi Euroopan suurimmista terästeollisuuksista 1970-luvulla ja kattaa yli kaksi kolmasosaa Italian terästuotannosta,
-
Dalmine , saumattomien teräsputkien (nimetty uudelleen Tenariksesta lähtien)tuottaja ja suurin viejä,
- Terästehtaalla vuonna Ternin , yksi vanhimmista Italian teräsyhtiöt, perustettiin vuonna XIX : nnen vuosisadan (hyödyntäminen vuodesta vuoteen ThyssenKrupp )
- Sementti Cementirin kanssa , sementin tuotanto teräksen sivutuotteiden uudelleenkäytöllä,
- Mekaaninen: Finmeccanica , joka laskee lompakkoonsa
-
Alfa Romeo vuoteen 1987 asti, myyntipäivä FIAT Auto-konsernille,
-
Ansaldo -San Giorgio , raskaan mekaanisen rakentamisen, kuten sähkö-, hydrauliikka-, lämpö- ja ydinvoimaloiden, asiantuntija ja sähkötekniikan asiantuntija,
-
Selenia , erikoistunut avaruusteknologiaan ja puolustusjärjestelmiin - ohjuksiin - jotka sulautuvat Aeritaliaan synnyttääkseen Alenian
- Telakat: Fincantieri , joka kokoaa yhteen kaikki Italian suurimmat telakat, jotka on yhdistetty Italcantieri- etiketin alle . Tänään on ensimmäinen Euroopassa ja 3 e maailmassa.
- Meriliikenne: Finmare ohjaa ja koordinoi kaikkia suurimpia italialaisia yrityksiä: Italia, Adriatica, Tirrenia ja Lloyd Triestino sekä sen ulkomaiset tytäryhtiöt
- Lentoliikenne: Alitalia , kansallinen yritys ja sen tytäryhtiöt, kuten kotimaan lentojen ATI,
- Moottoritiet: Autostrade , joka on edelleen johtava moottoriteiden verkko-operaattori Euroopassa.
- Pankki ja rahoitus: sektoriin kuuluivat kaikki italialaiset pankit ja luottolaitokset: Banca Commerciale Italiana , Credito Italiano , Banco di Roma , Banco di Santo Spirito ,
- Televiestintä: alun perin Società Idroelettrica Piemontese (SIP) - Piedmont Hydroelectric Company - joka käytti varoja, jotka liittyivät italialaisten sähköyhtiöiden kansallistamiseen, ostamaan finanssiyhtiö STET ja sen puhelinmyyjät Stipel, Telve, Timo ja Teti. Tänään tulee Telecom Italia ja TIM .
- Radioviestintä: RAI ja RAI-TV.
- Instituutin tutkimus (tietoliikenne): CSELT ,
- Koulutus: Scuola Superiore Guglielmo Reiss Romoli .
Vuodesta 1993 italialaisen vasemmiston hallitus aloitti päättäväisen julkisen teollisen toiminnan yksityistämispolitiikan, joka johti IRI: n selvitystilaan vuonna 2000 .
Jäljellä oleva liiketoimintakanta siirrettiin talousministeriön määräysvallassa olevalle Fintecna- yhtiölle .
Toimihenkilö
Bibliografia
-
(en) Vera Lutz, Italia: Taloudellisen kehityksen tutkimus , Oxford, Oxford University Press, 1962
-
(it) Pasquale Saraceno, Il sistema delle imprese a partecipazione statale nell'esperienza italiana , Milano, Giuffrè, 1975
-
(it) Bruno Amoroso - OJ Olsen, Lo stato imprenditore , Bari, Laterza, 1978
-
(it) Nico Perrone , Il dissesto programo. Le partecipazioni statali nel system di consenso Democristiano , Bari, Dedalo, 1992 ( ISBN 8-82206-115-2 )
-
(it) Nico Perrone , Economia pubblica rimossa , Milano, Giuffrè, 2002 ( ISBN 88-14-10088-8 )
Katso myös
Aiheeseen liittyvät artikkelit