L'Occitane Provencessa | |
Luokka | IMOCA |
---|---|
Takila | sluuppi |
Historia | |
Arkkitehti | Sam manuard |
Telakka | Mustapippuri |
Tuoda markkinoille | 31. tammikuuta 2020 |
Miehistö | |
Miehistö | yksinäinen |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 18,28 m |
Hallita | 5,50 m |
Luonnos | 4,50 m |
Ilmavirta | 28 m |
Siirtyminen | 7,8 t |
Purjeet | 270 m 2 tuulen yläpuolella, 535 m 2 myötätuuleen |
Ura | |
Kotisatama | La Trinité-sur-Mer |
L'Occitane on purjevene runko on 60 jalkaa suunniteltu offshore kilpa luokan IMOCA vettä setti31. tammikuuta 2020. Armel Tripon rakensi sen voidakseen osallistua Vendée Globe 2020-2021 -kilpailuun .
Armel Tripon antaa arkkitehdille Sam Manuardille tehtäväksi suunnitella IMOCA. Nantesissa sijaitsevassa Black Pepper Yachtsissa huomaamattomasti rakennettu yksirunkoinen koskettaa vettä31. tammikuuta 2020sitten sen kalvot asennetaan talven lopussa. Runko ja puomin veneen luotiin Kápolnásnyék , vuonna Unkarissa , vuonna tehtaan PAUGER hiilikomposiittien oli jo suunniteltu Spirit Unkarin varten nandor Fa , 8 th on Vendéessa Globe 2016-2017 . L'Occitane en Provence jättää Quai Belemin Nantesiin6. helmikuuta 2020saavuttaa tukikohta La Trinité-sur-Merissä .
Sisään Helmikuu 2021, vain muutama päivä Vendée Globe 2020-2021: n saapumisen jälkeen , sponsori Bureau Vallée osti veneen kipparilleen Louis Burtonille valmistautuakseen Vendée Globe 2024-2025 -tapahtumaan .
Veneen filosofia on, että vene ei lennä korkealle, toisin kuin esimerkiksi LinkedOut , eikä uppoa aaltoihin, vaan suoristuu vapaalaudan yläosaan sijoitetun rintakehän ja C-muotoisten kalvojen ansiosta. Nämä ominaisuudet mahdollistavat hänelle erittäin vakaan lennon ilman ylimääräistä tasaisella merellä, mikä tekee veneestä suorituskykyisen Intian valtameren laajalla tuulella. Melko suljetun hytin avulla voit olla kosketuksessa elementtien kanssa kastelematta merimiestä.