Linja Courtemaîchesta Bureen

Linja
Courtemaîchesta Bureen
Havainnollinen kuva artikkelista Line from Courtemaîche to Bure
Juna linjalla.
Maa sveitsiläinen
Historiallinen
Käyttöönotto 1968
Sähköistys 1968
Tekniset ominaisuudet
Virallinen numero 239
Pituus 4,72  km
Väli vakio (1435  m )
Sähköistys 15  kV  - 16,7  Hz
Suurin kaltevuus 45  ‰
Tapojen lukumäärä Yksikaistainen
Opasteet Linjalohko
Liikenne
Omistaja CH , DDPS
Operaattori (t) Sveitsin armeija
Liikenne Sotilaallinen
Viivakaavio

Linja Courtemaîche ja Bure on pieni (4,7  km: n ) rautatien on kantonin Jura . Se yhdistää Courtemaîche asemalla , on Delémont - Delle linja , jotta Place d'Armes de Bure .

Historia

Luominen

Vuonna 1948 aloitettu liittovaltion Place d'Armes -hanke Buressa kohtasi voimakasta paikallista vastustusta11. joulukuuta 1957, liittoneuvoston asetuksen hyväksyy kansallinen neuvosto, joka päättää sen perustamisesta ja avaa yli 20 miljoonan frangin lainan. Vuonna 1958 Sveitsin armeijan liittovaltion sotilasosasto nimitti eversti Christian de Weckin johtajaksi ja eversti Bernard Mettraux'n tulevan Place d'Arme -päällikön johtajaksi. Luontisivusto avattiin vuonna 1960.

Wanted armeijan, päätös palvella Bure sivuston rautatie haara, alkaen Courtemaîche asemalla on Delémont jotta Delle linja , tehtiin29. lokakuuta 1960jonka liittoneuvosto . Rautatien ajotieltä tarvittavat tontit myydään27. joulukuuta 1961jonka kunnan kokoonpano on Courtemaîche .

Ilmoitus Couremaîche-sivukonttorin aloittamisesta Buressa on julkaistu osoitteessa 3. kesäkuuta 1962. Työt olivat kesken vuonna 1963 ja vihkiäiset pidettiin24. kesäkuuta 1964. Place d'Arme vihitetään käyttöön20. huhtikuuta 1968 ja siellä järjestetään ensimmäinen sotilaskurssi 6. toukokuuta samana vuonna.

Tour de France 2012

8. heinäkuuta 20128 : nnen  vaiheessa on 2012 Tour de France päättyy Porrentruy . Väestön innostuksen ja ruuhkien välttämiseksi vaiheen järjestäjätoimikunta päättää pysäköidä yksittäiset ajoneuvot Place d' Armesin pysäköintialueelle ja kuljettaa katsojat rautateitse Ajoulotin pääkaupunkiin . Kaksi, joista kukin koostuu parin Rabe 521 on S-Bahn Basel in junayksikön yhteyden Bure on Porrentruy asema on kadenssi puoliksi tunnin välein (30 minuutin välein).

Ominaisuudet

Jäljittää

Linja Courtemaîchesta Bureen
Viivakaavio
Legenda
LSTR
 Linja Delémontista Delleen kohti Porrentruyä
d vSHI2gl-
v-BHF-L dDST-R
0,00 Courtemaîche (397,2 m)
LSTRq ABZgr BS2c4
Linja Delémontista Delleen kohti Boncourtia
WASSERq hKRZWae WASSERq
Courtemaîche-silta Allainen yli (230 m)
TUNNELI2
 Fontelasin tunneli (190 m)
RP2e SKRZ-G2o RP2w
Vâloin-silta
KDSTe
 4.72 Bure (532 m)

Linjaprofiili on vaikea (45 ‰ luiskat, pudotus 135  m yli 4,72  km ).

Laitteet

Alusta alkaen, linjaa sähköistetty kanssa CFF järjestelmä ( AC 15  kV 16⅔ Hz, tänään 16,7  Hz ) ja varustettu sen linjan kanssa, lohko .

Liikenne

Linjaa, muutamia poikkeuksia lukuun ottamatta, käyttää vain aseiden, pääasiassa sotilaskuljetusten, liikenne  : joukot, varusteet, erityisesti tankit, ja asepaikan toimittaminen.

Huomautuksia ja viitteitä

Huomautuksia

Sveitsin rautatieverkko , CFF: n pääsihteeristö, Bern 1997

  1. Esimerkiksi Tour de Francen aikana (katso kappale "Tour de France 2012" yllä)

Viitteet

  1. "  Bure - Place d'Armes  " , Jurassian kronologiassa ,4. heinäkuuta 2016(käytetty 7. tammikuuta 2020 ) .
  2. "  Jura-elämä: Haute-Ajoiessa, jossa odotamme aseiden paikkaa: urbanismilla ja rakentajilla on työtä  ", L'Ipartartial ,4. marraskuuta 1960, s.  5 lue verkossa = http://doc.rero.ch/record/102062/files/1960-11-05.pdf.
  3. "  Courtemaîche-Bure  " , Jurassian kronologia ,4. heinäkuuta 2016(käytetty 7. tammikuuta 2020 ) .
  4. Junalla rohkaisemaan Tour de Francen Jura-vaiheen kuljettajia: sunnuntai 8. heinäkuuta 2012 , Basel, Chemin de fer du Jura - République ja Canton du Jura Swiss Federal Railways,2012, 16  Sivumäärä ( online-esitys , lue verkossa [PDF] ).
  5. "  Historia: maantieteellinen tilanne  " , Commune de Buressa ,2020(käytetty 8. tammikuuta 2020 ) .

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit