Algerin merikuljetus | |
Ischiamar III, italialainen vene, jonka omistaa Capitan Morgan, Algiers La Pêcherien satama, 5.9.2014 | |
Kunnat palvelivat | Casbah (Alger) , Aïn Benian , Tipaza , Cherchell |
---|---|
Historia | |
Avaaminen | 2014 |
Operaattori | Algeria lautat |
Infrastruktuuri | |
Ajo (järjestelmä) | Manuaalinen, kuljettajan kanssa |
Operaatio | |
Pysähtymispisteet | 4 |
Alger Maritime Shuttle on vesibussi liikennöi Algeria Ferries . Ensimmäinen linja otettiin käyttöön4. elokuuta 2014Alger-La Pêcherien sataman yhdistämisestä El Djamilan (La Madrague) kalastus- ja venesataman satamaan Algerin Wilayassa . Jotkut suhteet ovat pidennetty 2016 Cherchell kautta Tipaza .
Algerien meriliikenteen linjojen luomishanke on ollut käynnissä vuodesta 2003. Se päivitettiin helmikuussa 2014 osana Algerin Wilaya-alueen liikenneruuhkien torjuntaa ja tarjoten mahdollisuuksia matkailulle Algerinlahdella.
Linjan reitti seuraa rannikkoa, reunustamalla Algerin ja Tipazan wilayojen merikuntien alueita.
Asema | Kunnat palvelivat | ||||
---|---|---|---|---|---|
o | Kalastus | Casbah (Alger) | |||
o | El Djamila (La Madrague) | Ain Benian | |||
o | Tipaza | Tipaza | |||
o | Cherchell | Cherchell |
Kuljetustiheys käyttöönoton yhteydessä 4. elokuuta 2014oli viisi päivittäistä sukkulaa. Sitä muutettiin8. syyskuuta 2014 neljään päivittäiseen sukkulaan.
Ylitys kestää noin 50 minuuttia.
Vuonna 2016 perustettiin laajennus Cherchelliin Tipazan kautta paluuveneellä viisi päivää viikossa. Matka-aika Algerista Tipazaan on 1 tunti 30 minuuttia; Cherchellille ylitys kestää 2 tuntia 45 minuuttia.
Algeria Ferries harkitsee matkustaja-alusten hankintaa. Linjan alussa, Ischiamar III -vene, jonka kapasiteetti on 344 matkustajaa, vuokrattiin italialaiselta varustamolta Capitan Morganilta. Se on 38 metriä pitkä ja 7,80 metriä leveä.
Algerian liikenneministeriö on uskonut palvelun operoinnin merikuljetusten kansalliselle yritykselle (ENTMV), joka tunnetaan nimellä Algeria Ferries . ENTMV luotiin asetuksella (nro 87-155)14. heinäkuuta 1987. 7. huhtikuuta 1990, se on saanut julkisen taloudellisen yrityksen aseman.
Lippuja painaa Algerin kaupunki- ja esikaupunkiliikenneyritys (ETUSA).
Palvelun avaamisen yhteydessä vuonna 2014 paikan hinta on 50 dinaaria (DA). Liikenneministeri Amar Ghoulin mukaan tämä on valtion tukema tariffi.
Alger - Cherchell-matkan hinta oli vuonna 2016 800 dinaaria (DA).
Toinen linja on suunniteltu Algerin sataman ja Tamentfoustin (La Pérouse) aseman välillä El Marsa -kaupungissa , Algerialahdesta itään.