Oosterschelde | |
Muut nimet | Fuglen , Sylvan |
---|---|
Tyyppi | Kolme mastoa kuunari |
Takila | Kolmimastinen kuunari (topsail) |
Historia | |
Tuoda markkinoille | 1918 |
Miehistö | |
Miehistö | 14 merimiestä |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 50 m |
Rungon pituus | 40,12 m |
Hallita | 7,5 m |
Luonnos | 3 m |
Massa | 400 t |
Purjeet | 891 m² |
Kaupalliset ominaisuudet | |
Kapasiteetti | 24 matkustajaa |
Ura | |
Kotisatama | Rotterdam Alankomaat |
Oosterscheld e on kolmimastoinen hollantilainen topsail kuunari mittaus 50-metrisiin.
Hän on rakennettu vuonna 1918 on Alankomaissa ja purjeet Saksan lipun alla. Tämä vene on sitten purjehduksen merenkulun muistomerkki. Nopeana rahtialuksena se on suunniteltu kuljettamaan jopa 400 tonnia kauppatavaraa (tiilet, puu, banaanit, perunat jne.)
Vuonna 1921 vene myytiin kapteeni Kramerille. Hänen johdollaan Oosterschelde purjehtii pääasiassa Euroopan rannikolla, mutta myös Afrikan rannikolla.
Vuonna 1939 vene myytiin jälleen tanskalaiselle yritykselle ja nimeksi tuli Fuglen . Hän on paras vene koko tanskalaisessa yrityslaivastossa. Vuonna 1954 Fuglen vielä myyty. Ostaja on ruotsalainen Sam Petterson, joka itse myy aluksen maanmiehelleen Denis Inbergille.
Ruotsissa alus muutetaan rahtialukseksi markkinoiden seuraamiseksi. Purjehtivat rahtialukset eivät todellakaan ole enää tarpeeksi nopeita tavaroiden kuljettamiseen. Joten poistamme sen mastot ja asennamme näkötorni. Tuolloin hän purjehti enimmäkseen Itämerellä nopealla vuoristoradalla nimellä Sylvan .
Vuonna 1988 vene ostettiin tarkoituksena palauttaa se alkuperäiseen muotoonsa. Laajan historiallisen tutkimuksen ja viimeisen saksalaisen kapteenin yhteistyön ansiosta, joka on purjehtinut hänellä ennen hänen muutostaan, kunnostussuunnitelmat on saatu päätökseen. Mutta sivusto oli erittäin kallis. Rotterdamin purjehduslaivan säätiö tuki kunnostustöiden kustannuksia julkisuuden kautta.
Keväällä 1990 todellinen kunnostaminen alkoi kolmen tällä alueella yhteistyössä toimineen merimuseon valvonnassa. Tämä lähestymistapa takasi palautuksen aitouden. 21. elokuuta 1992Hänen kuninkaallisen korkeutensa prinsessa Margaret on virallisesti tunnustanut veneen .
Tänään Oosterschelde purjehtii ympäri maailmaa täydessä purjeessa matkustajien ollessa aluksella, jotka haluavat elää näiden vanhojen alusten rytmissä muutaman välilaskun aikana.
Oosterschelden erinomaisista matkoista voidaan mainita:
Tätä venettä voi ihailla monissa vanhojen laivojen kokoamisissa, kuten Brest (Ranska, Bretagne), Douarnenez (Ranska, Bretagne), Santander (Espanja)…3. kesäkuuta 2012Se osallistuu kuusikymentavuotisjuhla Elisabeth II kanssa Belem ja monet muut veneet. Hän pysyi Grandes Voiles du Havre vuoden alustasyyskuu 2017.
Kenellä tahansa on varaa ylittää vene. Mutta matkustajien on kaikkien osallistuttava veneen elämään. Toisin sanoen, sinun on varmistettava päivä- ja yövuorot, joiden avulla voit paremmin arvostaa elämää aluksella!
Läsnäolo Rouenissa:
Boulogne-sur-Merin merifestivaali