Alaluokka | sade |
---|---|
Materiaali | vettä |
Jäätävä sade on sade , joka pysyy nesteen huolimatta lämpötila alle 0 ° C: ssa . Pisarat ovat sitten ylijäähdytettyinä ja törmätessään esineeseen ne jäätyvät välittömästi aiheuttaen jäätä . Pakkasateiden ilmoittamisen METAR- koodi on FZRA .
Sademäärä myös lauhkeilla vyöhykkeillä kylminä syntynyt korkealla kuin lumi . Tyypillinen jäädyttävä sadetilanne tapahtuu, kun pehmeän, kostean ilman massa, johon muodostuu sateita, nostaa ohut kylmä pinta-ilma-arkki kylmän ilman tukkeutumistilanteessa . Korkeudessa muodostuva lumi putoaa sitten jäätymispisteen yläpuolella olevan kerroksen läpi ja sulaa.
Hän siirtyy lopulta 0 ° C: n pintakerrokseen . Koska sadepisarat voivat pysyä nestemäisinä −39 ° C: seen, elleivät ne kohdistu pakastimiin , tämä sade jäätyy kosketuksissa mihin tahansa pakkasen alapuolelle ja muodostaa jäätä (tämä prosessi on aikaa vievä. Ei ole tasainen). Jos kylmä kerros on kuitenkin liian paksu, sateella on mahdollisuus tavata yksi näistä ytimistä ja jäätyä ennen kuin se saavuttaa maan. Sitten se antaa lunta .
Pinnan lähellä olevan kerroksen lämpötilan ei tarvitse välttämättä olla alle 0 ° C , jotta sade jäätyy. Sama tapahtuu, jos osuma on pakkasen alapuolella. Siten lunta, jäätä tai jo jäätynyttä esinettä koskettava sade jäätyy.
Pinta havainnot ihmisen ja automaattisten sääasemien ovat ainoa keino suoraan vahvistaa läsnäoloa jäätävää sadetta. Nämä tiedot ovat kuitenkin rajallisia. On kuitenkin mahdollista päätellä sen esiintyminen suuremmalla alueella meteorologisten tutkien tiettyjen vihjeiden ansiosta .
Itse asiassa saostumisen paluukaikujen voimakkuus, heijastavuus , on suoraan verrannollinen niiden dielektrisyysvakioon ja niiden halkaisijan kuudenteen tehoon. Sateen vakio on paljon suurempi kuin lumella, mutta pisaroiden halkaisija on paljon pienempi kuin hiutaleiden. Kun tutka havaitsee lumihiutaleet yläpuolella ja lähellä maata sateen pudotuksia, jotka tulevat niistä sulan jälkeen, nämä kaksi vaikutusta kumoavat toisensa lähes kokonaan. Sateen kaiku on silloin vain hieman voimakkaampi kuin lumessa. Toisaalta alueella, jolla hiutaleet alkavat sulaa, niiden halkaisija on suuri ja niiden eristevakioon vaikuttaa voimakkaasti niiden sisältämä vesi. Heijastavuus on tällä tasolla paljon voimakkaampi ja pystysuuntaisissa osissa voimme nähdä " kirkkaan kaistan " , kuten kuvassa .
Jos tutka on kaksoispolarisoitu eli lähettää polarisoituneita pystysuoraan ja vaakasuoraan aaltoja, voimme verrata näiden kahden näkökulman tuottoja, jotka tulevat takaisin sateesta. Voimme päätellä kohteiden muodon, tilojen sekoituksen jne. ja päättele tyyppi.
Näiden indeksien ja maa-asemien havaintojen avulla on mahdollista arvioida pakkasen pinta-ala säätutkien peittämillä alueilla ja tuottaa sadetyyppikarttoja.
Rakenteiden jäätyminen pakkasiin aiheuttaa monia haittoja ja vaaroja. Sen muodostama jää sisältää hyvin vähän loukkuun jääneitä ilmakuplia ja ottaa siten sen pinnan värin, jolla se lepää. Se tekee teistä erittäin liukkaita ja aiheuttaa hallinnan menetyksen. Jäätyvä sade on erityisen vaarallinen myös lentäville lentokoneille ja helikoptereille muodostamalla jääkerroksen kaikille pinnoille, mikä muuttaa lentokoneen aerodynaamisia ominaisuuksia, muuttamalla niiden nostoa , lisäämällä massaa tai jättäen moottoreitaan ja putkiaan. .
Jäätyvä sade voi jäätyä esineille myös aiheuttaa niiden romahtamisen aiheuttaman jääkertymän seurauksena ja aiheuttaa sähkökatkoja , puiden rikkoutumista jne.
Ilmaston lämpenemisen ennusteiden mukaan pakkaset voivat olla useammin joillakin alueilla. Esimerkiksi Itä-Kanada voi kokea enemmän tapahtumia kylminä kuukausina (joulukuusta helmikuuhun) XXI - luvun loppupuolella.