Valtatie 113 | ||
Näkymä Sainte-Bazeillessä | ||
Ominaisuudet | ||
---|---|---|
Pituus | 660 km | |
Suunta | on länsi | |
Itäpää | Marseilles | |
Risteykset |
D 6009 in Narbonne N 20in Grisolles |
|
Länsipää | Bordeaux | |
Verkko | Valtatie , nyt alennettu useilla osastojen osastoilla (D 6113, D 613, D 113, D 813) | |
Tärkeimmät kaupungit | Marseille , Salon-de-Provence , Arles , Nîmes , Montpellier , Béziers , Narbonne , Carcassonne , Toulouse , Castelsarrasin , Moissac , Agen , Tonneins , Marmande , Langon , Bordeaux | |
Valtatien 113 tai RN 113 , on ranskalainen valtatie ottaa, huipussaan, yhdistetty Marseille ja Bordeaux . Nykyään vain ne osat Saint-Martin-de-Crau in Arles ja Nîmes kaupungissa Vendargues säilyvät .
Välillä Narbonne ja Toulousen Cassini kartat valmistettu perustettiin tutkimusten välillä 1769 ja 1778 osoittavat, että tällä akselilla, suuret ja paikalliset tiet tänään jo vuoden XVIII nnen vuosisadan jälkeen hyvin samanlainen juoni. Tämä pätee erityisesti Toulousen ja Narbonnen välisen tien kohdalla.
Jotkut pitävät sitä muistoina Via Aquitanian alueelta .
Tämä pitkä ja mutkainen matka on äskettäin. Vuoteen 1952 se yhdisti Narbonnen vain Toulouseen . Tällä reitillä käytettiin sitten numeroita:
Norjan asetus 5. joulukuuta 2005 pitää vain kaksi osaa:
Muut osiot jo kaksinkertaiseksi moottoritiet alennettu osastojen, eli että niiden hallinta on uskottu Alueneuvostojen :
Tie on kaksinkertaistettu A7: n ja sitten Salon-de-Provencen A54: n kautta .
Ylitettyjä kaupunkeja ovat:
Valtatielle A54: n kahden osan välinen osa on nopea kaista, joka on varustettu seuraavilla kulkuyhteyksillä:
Tie tuplaantuu tällä pituudella A9-moottoritiellä ja myös Saint-Brèsin ja Fabrèguesin kuntien välisellä A709-moottoritiellä .
Pézenasin ja Narbonnen välillä tie on jaettu RN 9: n kanssa. Huomaa, että noin viidentoista vuoden ajan tienviittojen kohdalla oli tässä osiossa ”RN 9-113”. Tämä kaksinkertainen numerointi kuitenkin häviää ainoan nimen “RN 9” eduksi .
Héraultissa “N113” on osaston kolmanneksi tappavin tie vuosina 2006--2015, ja siinä kuoli 10 yli 13 kilometriä eli 0,77 tapettua kilometriä kohden.
Ylitettyjä kaupunkeja ovat:
Tie on kaksinkertaistunut A61: llä ja kulkee Canal du Midiä pitkin .
Audessa “N113” on kilometriä kohden osaston ensimmäinen kuolettavin tie vuosina 2006--2015, jossa on 12 kuolonuhria yli 17 kilometrin radalla tai 0,71 kuolemantapausta kilometriä kohden.
Audessa "D6113" on kilometriä kohden osaston neljänneksi tappavin tie vuosina 2006-2015, ja siinä kuoli 42 ihmistä yli 106 kilometrin radalla tai 0,40 kuolemantapausta kilometriä kohden.
Ylitettyjä kaupunkeja ovat:
Tie on kaksinkertaistettu A62: llä ja Toulouseen ja Grisollesiin on olemassa yhteinen tavaratila "RN 20": lla .
Ylitettyjä kaupunkeja ovat: