San Mamés -stadion (2013)

San Mamés Kuva Infoboxissa. UEFA-luokan 4 luokka Kenraali
Koko nimi Estadio San Mamés
Osoite Bilbao , Baskimaa
Rakentaminen ja avoimuus
Rakennuksen alku 25. kesäkuuta 2010
Rakentaminen 2010-2013
Avaaminen 2013
Arkkitehti IDOM, César Azkarate
Rakennuskustannukset 173 miljoonaa euroa
käyttää
Asukkaat klubit Athletic Club (vuodesta 2013)
Omistaja Urheilullinen kerho
Hallinto Urheilullinen bilbao
Laitteet
Alue Luonnollinen nurmikko
Kapasiteetti 53,289
Katsomot 49154 katsojaa (6. helmikuuta 2020)
Mitat 105 m × 68 m
Sijainti
Yhteystiedot 43 ° 15 '49' 'pohjoista leveyttä, 2 ° 56' 53 '' läntistä pituutta
Sijainti Espanjan kartalla
nähdä Espanjan kartalla Punainen pog.svg
Sijainti Baskimaan kartalla
nähdä Baskimaan kartalla Punainen pog.svg

San Mamés on jalkapallostadion, joka sijaitsee Bilbaossa , Espanjassa . Kesällä 2013 vihittiin käyttöön , ja siellä järjestetään Athletic Bilbaon kotiottelut . Se korvaa vanhan San Mamés -stadionin .

Historia

Projekti

Kun kaupunki suuresti modernisoitu 1990-luvulla ( metro vuonna 1995, Guggenheim-museossa vuonna 1997 ja Euskaldunan Palace vuonna 1999), pankit Nervion kuuluivat merkittäviä rakennemuutoksia. Arkkitehti Norman Foster tarkasteli sitten San Mames -stadionin tapausta ja ehdotti uuden 55 000-paikkaisen kotelon rakentamista, joka käsittäisi toimistorakennuksen ja kaksi kauppakeskusta.

2000-luvun alussa Athletic Clubin presidentti Javier Uria ehdotti sosioille uuden stadionin rakentamista, johon he tarttuivat.

Rakentaminen

Perustamisprosessi alkoi vuonna 2004. San Mamés Berria perustettiin 19. tammikuuta 2007 ja uusi stadion-projekti esiteltiin 7. maaliskuuta 2007. Tämä on rakennettu tontille vanhojen laitteiden viereen.

Rakentaminen on tehtävä useissa vaiheissa. Vain kolme osastoa on toiminnassa, kun stadion isännöi sen ensimmäisen kokouksen. Viimeinen osasto sijoitetaan vanhan stadionin pääosaston paikalle.

San Mamés Berrian ensimmäinen kivi asetettiin 26. toukokuuta 2010 ja työ alkaa 25. kesäkuuta 2010. Rakennuksen toimitus tapahtuu kolmessa vaiheessa: sivutelineet ja pohjatuki kesällä 2013 (laitteiston käyttöönotto), vanhan stadionin tuhoaminen kaudella 2013-2014, etelän osaston rakentaminen kesällä 2014 ja täydellinen käyttöönotto kausi 2014-2015.

Tällä stadionilla on 122 VIP-paikkaa ja 303 maanalaista pysäköintipaikkaa . UEFA on luokitellut tämän luokan 4 luokkaan .

Rahoitus

Stadionin rahoittaa San Mamés Barria -yritys, joka koostuu viidestä yksiköstä. Athletic Club tarjoaa € 50M (€ 33M osake- ja € 17M arvostamisessa maan entisen San Mamés). Baskimaan hallitus 50M €, kunnan delegaatio Biskajan 50M €, Kutxabank 50M € ja kunta Bilbaon varten 11M €.

Rakenne ja laitteet

Vieraanvaraisuus

Stadionilla asuu Athletic Clubin päämaja ja klubimuseo. Se on varustettu neljällä vaatekaapilla, joiden koko on 240 m², ja 40 toimistolla, joiden koko on 50 m²

Kokonaiskapasiteetti on 53289 paikkaa jaettuna seuraavasti:

Pitches Kyvyt
Yleinen kotelo 49,063
Sisäänvedettävä yleiskotelo 1270
Liikuntarajoitteisten paikkoja 260
Mukana olevat henkilöt 260
VIP-kentät 824
Ensiluokkainen kaiutin 2130
Kunniamaja 192
Toimittajat 162
Kaikki yhteensä 53,289

Kellarit

Stadion koostuu viidestä kellarista:

Kellari A: Yleisurheilumoduuli 112 metriä pitkä ja 12 metriä leveä. Rata 60 metriä pitkä, jotta voidaan harjoittaa korkeaa hyppyä, kolminkertaista hyppyä, kaukaa, hyppyjä ja hyppää.
Kellari B: Urheilun innovaatiokeskus.
Kellari C: urheilulääketieteen keskus.
Kellari D: Kunnan monikäyttöinen urheilualue, jossa uima-allas, kunto, kylpylä, ...
Kellari E: Pysäköintialue, jossa on 8 paikkaa busseille ja 303 autopaikkaa.

Tapahtumat

Ympäristö ja pääsy

Stadionilla palvelee linja EuskotranA.PNGBaskimaan rautatieyhtiön EuskoTren ja linjat C-1 punainen.svgja Cercanías Bilbaon , kaupunkiliikenteen verkkoon Suur-Bilbao. C-2 vihreä. Svg

Kansainvälinen lentokenttä on 16 km: n päässä.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Uuden San Mames -stadionin rakentaminen aloitetaan keväällä
  2. “  UEFA EURO 2020 -arviointiraportti  ” [PDF] , uefa.com ,10. huhtikuuta 2015(käytetty 2. marraskuuta 2020 ) , s.  70

Katso myös