Valence-raitiovaunu Saint-Péraylle

Valence Saint-Péray raitiovaunu liikennöi kaupunkien välissä Valence (Drome) ja Saint-Péray (Ardèche) välillä 1927 ja 1950.

Historia

Uuden sillan luominen Valencen Rhônen yli vuonna 1905 mahdollisti sähköisen raitiotien perustamisen Saint-Pérayyn. Metrisen ulottuman käyttö mahdollistaa risteyksen Ardèchen raitiotien ja tälle raideleveydelle rakennettujen Drômen rautateiden välillä .

Raitiovaunu kulkeeElokuu 1927, jakamalla infrastruktuurinsa Ardèche-raitiotieyhtiön junien kanssa. Mutta vuonna 1928 he hylkäsivät verkostonsa. Linjaa käyttävät sitten vain sähköiset raitiovaunut Valencesta Saint-Pérayyn.

Vuonna 1940 vetäytyneet armeijat tuhosivat kivisillan. Kahden pankin välinen yhteys katkeaa. Raitiovaunu kulkee vain Rhônen oikealla rannalla Granges-les Valencen ja Saint-Pérayn kaupunkien välillä. Tämä tilanne edellyttää bussiyhteyttä Valencen kaupungin ja Rhônen yli kulkevan sillan välillä.

Linja

Katso myös

Bibliografia

Huomautuksia

  1. https://www.patrimoine.rhonealpes.fr/dossier/pont-routier-de-valence-detruit/e3bf1e44-46c4-41bd-a2b8-b03a9a944479
  2. http://museedelaresistanceenligne.org/media2129-Ponts-dA
  3. http://www.rvd.free.fr/lechemindeferdepartementaldeladrome_leslignes_valence_saintperay.htm