Jakovlev Jak-7
Jakovlev Jak-7
| ||
 Jak-7 maassa | ||
| Rakentaja | Jakovlev | |
|---|---|---|
| Rooli | Taisteluhävittäjä | |
| Miehistö | ||
| 1 lentäjä, 1 opiskelija | ||
| Motorisaatio | ||
| Moottori | Klimov M-105 PF | |
| Määrä | 1 | |
| Tyyppi | V12-potkurimoottori | |
| Laitteen teho | 1260 hv | |
| Mitat | ||
 | ||
| Span | 9,47 m | |
| Pituus | 8,41 m | |
| Korkeus | 2,7 m | |
| Siipipinta | 17,15 m 2 | |
| Massat | ||
| Tyhjä | 2425 kg | |
| Maksimi | 2965 kg | |
| Esitys | ||
| Suurin nopeus | 608 km / h ( Mach 0,50 ) | |
| Katto | 10 200 m | |
| Kiipeilynopeus | 1200 m / min | |
| Toiminta-alue | 825 km | |
| Aseistus | ||
| Sisäinen | Yksi 20 mm: n ShVAK-tynnyri 140 kuorella ja yksi pistooli UBS 12,7 mm 348 lyönnillä | |
| Avioniikka | ||
| Jakovlev | ||
Jakovlev Jak-7 on taistelija Neuvostoliiton ja toisen maailmansodan johdettu Yak-1 .
Design
Yhdessä Ya26 The Jakovlev toimisto oli suunniteltu kaksipaikkainen koulutus ja yhteydenpito peräisin oleva aine, Ya27 tuotti -nimellä UTI26 sitten Jak-7 keväällä 1941 . Taistelulentokoneiden puute ja rakentamisen yksinkertaisuus pakottivat kuitenkin ajatuksen hävittäjän, Jak-7A: n, johtamisesta heinäkuussa 1941 . Tätä seurasi Yak-7B moottorilla VK105PF, jonka massatuotanto aloitettiin GAZ-292 -tehtaalla Saratovissa vuonnaHuhtikuu 1942sen kaksipaikkainen versio, Yak-7V. Maaliskuuhun 1943 asti tuotettiin 6399 lentokonetta, mukaan lukien 5000 Jak-7B-hävittäjää. Pienet sarjat tuotettiin teräksisillä siipisaroilla, Yak-7D ja Yak-7DI, jotka synnyttivät Yakovlev Yak-9: n .
Sitoumukset
Vaihtoehdot
- Ya27- prototyyppi.
- UTI26 sitten Yak7UTI ensimmäiset kaksipaikkaiset esimerkit, aseistettuna hupussa 7,62 mm: n ShKAS- konekiväärillä .
- Yak7A: n ensimmäiset kopiot autosta, aseistettuna kahdella konekiväärillä ShKAS 7,62 mm konepellissä ja ShVAK-tynnyrillä 20 mm moottorissa, panssareissa, itsetiivistyvissä säiliöissä, pidettiin takaistuimella ilman tilauksia syyskuussa 1941 .
- Yak7V V Vyvozonille (familarisation) kahdelle istuimelle kiinteällä laskutelineellä, valmistettu kesästä 1941 ; monissa oli sukset.
- Yak7B: n aerodynaamiset parannukset, Vk105PA- tai PF-moottori ja pommien tai rakettien kantaminen, kevät 1942 .
- Yak7R- valokuvaversio Yak7UTI: sta ja Yak7B: stä.
- 20 mm: n Yak7-37 ShVAK -ase, korvattu NS-37: llä, 37 mm , hylätty ohjaamo.
- Yak7D Dal'nyn (laaja valikoima) tiedusteluversioon, siipi metallisilla H-spareilla, 8 siipisäiliötä ja yksi runko.
- Yak7DI (pitkä metsästäjän toimintasäde), joka on saatu Jak-7D: stä, aseistettuna 20 mm: n ShVAK-aseella ja 12,7 mm : n UB : n vasemman moottorin kannen 4 siipisäiliöllä, kesän 1942 lopussa .
- Yak7 / M82- prototyyppi Shvetsov M82 -tähtimoottorilla.
- Yak7T -panssarintorjuntaversio NS37 37 mm: n pistoolilla moottorin läpi.
- Yak7K 2-paikkainen V, mukava taka-asema liitäntöjä varten.
- Jak-7PVRD Jak-7 varustettiin Merkulov DC-4 -rakettimoottorilla kummankin siiven alla.
- Jak-7PD- prototyyppi Vk105PD-moottorilla korkeakompressorilla, aseistus supistettu 20 mm: n ShVAK-tynnyriin .