Mobiili ja Ohion rautatie



Tiedot, jotka olemme pystyneet kokoamaan Mobiili ja Ohion rautatiesta, on tarkistettu ja jäsennelty huolellisesti, jotta niistä olisi mahdollisimman paljon hyötyä. Tulit luultavasti tänne saadaksesi lisätietoja hotellista Mobiili ja Ohion rautatie. Internetissä on helppo eksyä sellaisten sivustojen sekamelskaan, jotka puhuvat Mobiili ja Ohion rautatiesta, mutta eivät kuitenkaan kerro sitä, mitä haluat tietää Mobiili ja Ohion rautatiesta. Toivomme, että kerrot meille kommenteissa, jos pidät siitä, mitä olet lukenut Mobiili ja Ohion rautatie alla. Jos tarjoamamme tiedot Mobiili ja Ohion rautatie eivät ole sitä, mitä etsit, ole hyvä ja kerro meille, jotta voimme parantaa tätä verkkosivustoa päivittäin.

.

Mobiili ja Ohion rautatie
Historia
Säätiö
Seuraaja
Kehys
Tyyppi
Istuin
Maa

Mobile ja Ohio Railroad ( M & O ) oli amerikkalainen I luokan rautatie , joka rekisteröitiin tammi-helmikuussa 1848 Alabamassa , Kentucky , Mississippi , ja Tennessee . Se on kytketty sataman Mobile on Ohiojoelle , lähellä Cairo . se yhdistyi Persianlahden, Mobile- ja Northern Railroad -laitteisiin muodostamaan Persianlahden, Mobile- ja Ohio-rautatiet .

Vaikea alku

Mobiili- ja Ohio-rautatie suunniteltiin korjaamaan vuoden 1837 paniikkia . Mobilin sataman jälkeen Alabama ei kyennyt palauttamaan dynaamisuutta, jota se oli ennen kriisiä, liikemiehet ja kaupunkilaiset kuvittelivat rautatien luomista kaupungin kaupan palauttamiseksi. Ensimmäinen osa Mobilen ja Citronellan välillä avattiin vuonna 1852. Linja jatkettiin Columbukseen, Kentuckyn osavaltioon, jossa höyrylaivat matkustivat Ohio-jokea pitkin Kairoon Illinoisiin muodostaakseen yhteyden Illinoisin keskusrautatielle .

Sisällissota tuli pian sen valmistumisen jälkeen linja, joka nimettiin sotilaskäyttöön. Taistelujen aikana hän oli sotilaskohde molemmille leireille. Konfliktin jälkeen M&O, joka vaati täydellistä jälleenrakentamista, tuhoutui taloudellisesti osittain liittovaltion hallituksen maksamattomien velkojen ( 5 228 562  dollaria ) takia . Hänet asetettiin selvitystilaan vuonna 1875, ja hän tuli ulos vasta kahdeksan vuotta myöhemmin. Jo vuonna 1870 yritysjärjestelyt kokivat tarpeen laajentaa linjaansa Kairoon, mutta taloudellisten ongelmiensa kanssa sen oli odotettavatämän osan avaamiseksi. Sitten hän osti St.Louisin ja Kairon rautatien, joka käytti kapeaa raideleveyttä. Se muunnettiin vakiomittariksi yhdistämään Mobile Saint-Louisiin (Missouri) .

Vuonna 1896 yritys päätti rakentaa linjan Columbuksen, Mississippin ja Floridan välille. , Tuscaloosa - Montgomery, Alabama -linja avattiin yhdessä kahden pienen haaralinjan kanssa. Samana vuonna päätettiin rakentaa 63 km: n linja Mobile ja Bayou La Batre välillä Albaman sataman kautta ja antaa sille nimi Mobile ja Bay Shore Railway. Linja valmistui vuonna 1899.

Nousu ja lasku

Mississippin kuvernööri James K Vardaman kielsi suunnitellun vuoden 1901 yritysjärjestelyjen ja eteläisen rautatien sulautumisen seuraavana vuonna. Yritysjärjestelyt jatkoivat toimintaansa etelän hallinnassa. Vuodesta 1908 yritysjärjestelyt olivat erittäin onnistuneita rautatieyrityksiä, mutta voitot laskivat vuodesta 1926 miljoonan dollarin alijäämään vuonna 1930. Yritysjärjestelyt asetettiin jälleen saajaksi. Etelää syytettiin yritysjärjestelyjen käytöstä omaksi hyödykseen, mutta tapaus hylättiin vuonna 1933. Eteläinen myi omistusosuutensa yrityskaupoissa Persianlahden, Mobiililiikenteen ja Pohjoisen rautatien , joka organisoitiin uudelleen Persianlahden, Mobiilin ja Ohion rautateiksi .

Huomautuksia

  1. James H.Lemly. "Matka- ja Ohio-rautatie 1848-1940" . "Persianlahti, mobiili ja Ohio". Haettu 13.3.2008.
  2. "Yritysten sukupuu / vuokaavio" "GM&O Historical Society, Inc." Haettu 21.4.2006.


Toivomme, että keräämämme tiedot Mobiili ja Ohion rautatiesta ovat olleet sinulle hyödyllisiä. Jos näin on, älä unohda suositella meitä ystävillesi ja perheellesi ja muista, että voit aina ottaa meihin yhteyttä, jos tarvitset meitä. Jos parhaista yrityksistämme huolimatta sinusta tuntuu, että tarjoamamme tiedot _title eivät ole täysin tarkkoja tai että meidän pitäisi lisätä tai korjata jotain, olisimme kiitollisia, jos ilmoittaisit siitä meille. Parhaan ja kattavimman tiedon tarjoaminen Mobiili ja Ohion rautatiesta ja mistä tahansa muusta aiheesta on tämän verkkosivuston ydin; meitä ohjaa sama henki, joka innoitti Encyclopedia Projectin luojia, ja tästä syystä toivomme, että se mitä olet löytänyt Mobiili ja Ohion rautatiesta tältä verkkosivustolta, on auttanut sinua laajentamaan tietojasi.

Opiniones de nuestros usuarios

Maria Pietilä

Mobiili ja Ohion rautatie koskevat tiedot ovat totuudenmukaisia ja erittäin hyödyllisiä. Hyvä

Sebastian Keskinen

Hyvä artikkeli aiheesta _muuttuja

Rosa Hirvonen

Suuri löytö tämä artikkeli _muuttuja ja koko sivu. Se menee suoraan suosikkeihin., Hieno löytö tämä artikkeli _muuttuja ja koko sivu