Kansainvälinen Motor Sport Federation (FISA) oli järjestö, joka juoksi maailman tärkein moottori kilpailuista.
Tämän itsenäisen komitean perusti FIA vuonna 1922 Kansainvälisen urheilukomission (CSI) nimellä . Sitten FIA valtuutti hänet järjestämään autokilpailuja. Vuonna 1978 sen jälkeen kun ranskalainen Jean-Marie Balestre valittiin puheenjohtajaksi , ITUC otti FISA: n nimen, ja sen rooli pysyi samana. Balestren sysäyksellä FISA sitoutui palauttamaan kaavan 1 hallinnan, jota uhkasi Bernie Ecclestonen johtama F1-rakentajien yhdistys, Formula 1 -rakentajien yhdistys (FOCA), 1970-luvun lopulla . Tämä taistelu vaikutusvallasta, joka tunnetaan FISA-FOCA-konfliktina , johti Concorde-sopimusten laatimiseen vuonna 1981, mikä sinetöi vallanjaon Formula 1: ssä, kun FISA säilytti mestaruuden urheilun ja sääntelyn valvonnan.
Sen jälkeen kun Max Mosley valittiin FISA: n johtajaksi vuonna 1991 ja sitten FIA: n johtajaksi vuonna 1993, instituutioita uudistettiin ja FISA omaksui FISA: n, joka on nyt suoraan vastuussa urheilusta. Siitä lähtien on usein sekoitettu FIA: ta ja FISAa, jopa niiden tosiseikkojen suhteen, jotka tapahtuivat, kun nämä kaksi yksikköä olivat erillisiä.
| Presidentti | Mandaatti |
|---|---|
| Kansainvälinen urheilutoimikunta | |
| René de Knyff | 1922–1946 |
| Augustin Perouse | 1946–1961 |
| Maurice Baumgartner | 1961–1970 |
| Paul Metternich-Winneburgista | 1970–1976 |
| Pierre Ugeux | 1976–1978 |
| Kansainvälinen moottoriurheiluliitto | |
| Jean-Marie Balestre | 1978–1991 |
| Max Mosley | 1991–1993 |