Syntymäaika | 24. helmikuuta 1995 |
---|---|
Syntymäpaikka | Arzignano (Italia) |
Kansalaisuus | italialainen |
Verkkosivusto | lucaghiotto.com |
Toiminnan vuosia | Vuodesta 2011 |
---|---|
Laatu | Pilotti auto kohteessa autossa |
Vuosia | Vakaa | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Hitech Grand Prix |
Pysyvä numero | 25 |
---|
Luca Ghiotto , syntynyt24. helmikuuta 1995in Arzignano , on italialainen kilpa kuljettaja , joka osallistuu vuonna 2020 Formula 2 mestaruuden Britannian joukkue Hitech Grand Prix .
Ajettuaan kartingia vuosina 2008--2010, Luca Ghitto aloitti yksivuotisen 15-vuotiaana. Se oli Prema Powerteam että hän osallistui 2011 Formula Abarth mestaruuden. Se sijoittuu 9 th Italian mestaruuden lukien paalupaikan saatu Imola, joka on 3 : nnen paikassa Misano ja kaksi nopeinta kierrosta . EM, joka sisältää tiettyjä kierrosta kaupungeissa Italian liiga, se sijoittuu 6 : nnen kolme uutta palkintosijaa.
Vuonna 2012 hän jatkoi ohjelmaa Formula Abarthissa. Hän voitti 7 kilpailua ja olisi voinut vaatia tittelin ilman kahta hylkäystä Vallelungassa ja Monzassa . Hän lopettaa 2 e Italian ja Euroopan mestaruuskilpailuista. Hän kilpaili myös neljässä Formula Renault 2.0 Alps -kilpailussa ja sai 22 pistettä sekä kahdessa Formula Renault 2.0 NEC -kilpailussa, joissa hän teki 7 pistettä.
Vuonna 2013 Prema uudisti luottamuksensa nuoreen maanmiehensä ja Ghiotto kyseenalaisti koko Formula Renault 2.0 Alppien kauden. Tämä kausi alkaa ensimmäinen palkintopallille 2 toisen rodun Vallelunga ennen kuin jatkat viisi voittoa, joista kaksi viime kierroksella mestaruuden Imola . Hän sijoittui kakkoseksi 211 pisteellä, 34 pistettä jäljessä Antonio Fuocosta . Toukokuussa hän osallistui Grand Prix de Pau -kilpailuun . Jälkeen alkaen 6 : nnen asema, hän voitti kisan. Se osallistuu myös seitsemän kierrosta Eurocupin Formula Renault 2,0 , ja päättyi 9 th on MM . Hän sai voiton Spa-Francorchamps ja 2 th paikka Circuit Paul Ricard .
Hän nousi riveissä vuonna 2014 ja muutti Formula Renault 3.5 : een Draco Racingin kanssa. Tämä oppiminen vuosi ei helpoin ja paras tulos oli 4 : nnen sijan Monzassa. Hän sijoittui 17 th vuonna mestaruuden 26 pistettä. Sillä välin Trident Racing pyysi häntä Belgian Grand Prix -kilpailusta ottamaan heidän kolmannen GP3- autonsa . Hänen debyyttinsä huomattiin, kun hän otti napakohdan ensimmäisestä osallistumisestaan. Neljässä kilpailussa hän ei kuitenkaan koskaan päässyt pisteisiin ja tämän napan 4 pistettä ovat hänen ainoat vuodensa. Hän sijoittuu 20 th mestaruuden ja itse on tehnyt kolmannes Milanon joukkueen pistettä .
Kun hänen Lyhyen välivaiheen edellisenä vuonna hän liittyi GP3 kokopäiväisesti vuonna 2014 , ja Trident Racing . Hänellä oli hyvä alku kaudelle useilla napa-asemilla, hän voitti viisi kilpailua ja saavutti nopeimman kierroksen yhdeksän kertaa. Ironista kyllä, hän ei voi kohdata Esteban Oconin uskomatonta säännöllisyyttä , joka sijoittui 2 e ylös kymmenen kertaa 11 kilpailussa ja on voittanut kauden ensimmäisen kilpailun Barcelonassa . In Abu Dhabi , viimeisellä kierroksella kaudella hän viimeisteli lavalle kahdesti ja otsikko karanneet hänelle vain yhdeksän pistettä. Ocon, joka on tuskin ollut mestaruuden kärjessä, kruunataan GP3-mestariksi 2015.
Tästä epäonnistumisesta huolimatta hän liittyi loogisesti GP2-sarjan mestaruuteen vuonna 2016 , edelleen Tridentin kanssa. Hänen joukkuetoverinsa on indonesialainen Philo Paz Armand, jota Luca Ghiottolla ei ole vaikeuksia hallita. Vaikka italialainen kamppailee löytääkseen jalkansa kauden alussa, suuntaus kääntyy Silverstonen toisesta kilpailusta, jossa hän taistelee voitosta Jordan Kingin kanssa , joka lopulta voittaa kilpailun. Hän sai kaksi uutta podiumia Hockenheimista ja Spa-Francorchampsista ja voitti ensimmäisen GP2-kilpailunsa Sepangin kansainvälisellä radalla . Hän sijoittui 8 : nnen vuonna mestaruuden 111 pistettä, kun taas paras Armand tulos on 14 : nnen sijan Itävalta .
Vuonna 2017 hän muutti Venäjän aikaan ja liittyi ensimmäistä kertaa ei-italialaiseen joukkueeseen. Taistelu voitosta kauden toisessa kilpailussa Sakhirissä, mutta menetti lyijyn kilpailun viimeisellä kierroksella Charles Leclercin edessä ja joutuu tyytymään 2 E: hen . Hän sijoittui jälleen 2 e kaksi viikkoa myöhemmin Barcelonassa. Hän on ajo Formula 1 ensimmäistä kertaa , aikana kollektiivinen testien kauden aikana on Hungaroring , vuonnaelokuu 2017, ajaessasi Williams FW40 : tä päivän ajan. Hän voitti kaoottinen ominaisuus kilpailussa Monzassa, mutta rangaistaan illalla, jonka riveissä 4 th . Hän korvaa sen seuraavana päivänä voittamalla uudelleen ilman mahdollisia kiistoja. Luca Ghiotto vihdoin luokka 4 th mestaruus, vain muutamia kohtia 3 : nnen paikan Oliver Rowland . Hänen joukkuetoverinsa Artem Markelov sijoittui toiseksi, ja joukkueen titteli meni Venäjän aikaan.
Vuonna 2018 hän liittyi Campos Racing -tiimiin . Le Castelletissa hän kiipesi palkintokorokkeelle molemmissa kilpailuissa, sitten jäi vain Unkarin voitosta, jonka Alexander Albon voitti viimeisillä kierroksilla . Neljä palkintosijaa ja jälkeen dominoi hillittömän joukkuetoverinsa Roy Nissany Luca Ghiotto päättyy 8 th mestaruuden.
Vuonna 2019 hän vaihtoi joukkueita ja muutti UNI-Virtuosi Racingiin . Hän johtaa sarjaa ensimmäisen kierroksen jälkeen Bahrainin, allekirjoittamalla paalupaikan, voiton ja 2 toinen paikka. Hänen esityksensä ovat myöhemmin vähemmän säännöllisiä, mutta Luca Ghiotto kiipeää palkintokorokkeelle useita kertoja ja voittaa toisen kilpailun Silverstone. Se saa uuden rodun Sotshissa ja valmiiden 3 th sijoitukset, kun lopullinen menestys Abu Dhabi .
Vaikka Luca Ghiotto oli ilmoittanut eroavansa Formula 2: sta, hän on viimeinkin läsnä vuonna 2020 uuden Hitech Grand Prix -tiimin kanssa . Hän voitti yhden kilpailun Silverstone - sarjassa ja sijoittui mestaruudessa kymmenenneksi .
Vuonna 2019-2020 , Luca Ghiotto teki lmp2 debyyttinsä kanssa Team LNT .
Kausi | Mestaruus | Vakaa | Kisat | Voitot | Napa-asemat | Parhaat kierrokset | Podiumit | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Formula Abarth Italian mestaruus | Prema Powerteam | 14 | 0 | 1 | 2 | 1 | 42 | 9 th |
Formula Abarthin EM | 14 | 0 | 0 | 1 | 4 | 65 | 6 th | ||
2012 | Formula Abarthin EM | Prema Powerteam | 24 | 7 | 8 | 9 | 11 | 246 | 2 ND |
Formula Abarth Italian mestaruus | 18 | 6 | 7 | 7 | 7 | 175 | 2 ND | ||
2013 | Formula Renault 2.0 Alpit | Prema Powerteam | 14 | 5 | 0 | 2 | 8 | 211 | 2 ND |
Eurocup Formula Renault 2.0 | 14 | 1 | 1 | 0 | 2 | 69 | 9 th | ||
2014 | Formula Renault 3.5 -sarja | Draco Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 17 th |
GP3-sarja | Trident | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 20 th | |
2015 | GP3-sarja | Trident | 18 | 5 | 5 | 9 | 8 | 245 | 2 ND |
2016 | GP2-sarja | Trident Racing | 22 | 1 | 0 | 2 | 4 | 111 | 8 th |
2017 | Kaava 2 | Venäjän aika | 22 | 1 | 0 | 0 | 7 | 185 | 4 th |
2018 | Kaava 2 | Campos Racing | 24 | 0 | 0 | 2 | 4 | 111 | 8 th |
2019 | Kaava 2 | UNI-Virtuosi Racing | 22 | 4 | 2 | 2 | 9 | 207 | 3. päivä |
2020 | Kaava 2 | Hitech Grand Prix | 24 | 1 | 0 | 2 | 4 | 106 | 10 th |