Michel Vaillant | |
Sarja | |
---|---|
Sarjan logo | |
Kirjoittaja |
Jean Graton Philippe Graton Denis Lapière Marc Bourgne Benjamin Benéteau |
Avustaja | Studio Jean Graton |
Sukupuoli (t) | Seikkailuja Poliisi |
Teemat | Urheiluauto |
Päähenkilöt | Michel Vaillant Steve Warson Jean-Pierre Vaillant Henri vaillant |
Toiminnan paikka | Kaikkialla maailmassa |
Maa |
Ranska Belgia |
Alkuperäinen kieli | Ranskan kieli |
Toimittaja | Lombard-painokset Graton Dupuis |
Kokoelma | Michel Vaillant |
Ensimmäinen julkaisu | 1957 |
Huom. albumit | 76 |
Ennakkojulkaisu | Tintin's Journal |
Mukautukset | Katso asiaankuuluva osa |
Michel Vaillant on sarjakuvasarja, jonka Jean Graton loivuonna 1957 ja jonka aiheena on moottoriurheilu .
Michel Vaillant on ranskalainen kilpa-ajaja , joka osallistuu isänsä Vaillanten luomaan brändiin . Hän on yksi parhaista kuljettajista maailmassa, mutta hänen on silti käsiteltävä kilpailun sisäisiä ja ulkoisia asioita. Nimi kunnioittaa auton keksijää Carl Benziä , syntynyt nimellä Karl Friedrich Michael Vaillant .
Luonne Michel Vaillant luoma Jean Graton, ilmestyi 1957 vuonna Tintti , vuonna novelli neljässä levyillä oikeus La 24 e Heure . Seuraavassa on neljä muuta Michel Vaillantille omistettua samanmuotoista tarinaa, jotka testaavat yleisön vastaanottoa. Tämä on innostunut: Tintinin nuoret lukijat adoptoivat Jean Gratonin sankarin ja vihreää valoa annetaan Michel Vaillantin seuraaman ensimmäisen seikkailun toteuttamiseen. Tämä on iso lähtö, sarja julkaistaan Tintinissä vuoteen 1976 asti .
Ensimmäinen albumi nimeltä Le Grand Défi ilmestyi vuonna 1959. Kirjoittajaa avusti pian " Studio Graton " -nimellä ryhmitelty joukkue , kun taas hänen kolmannesta poikastaan, Philippe Gratonista , tuli sarjan käsikirjoittaja vuonna 1994 .
Jean Graton luo rikkaan ja yhtenäisen maailmankaikkeuden seuraavien vuosikymmenien ajan ja autoteoksensa seitsemänkymmentä osaa. Hän kuvittelee koko hahmoja: klaanin Vaillant, amerikkalainen lentäjä Steve Warson, vastustaja n o 1 Vaillant, johtaja, ja hänen tyttärensä Ruth, The "pahiksia" Bob Cramer ja Hawkins ... ja ottaa lukijat Euroopan ja Amerikan piirit: Le Mans , Indianapolis , Monaco ... Piirit edustavat sitä enemmän realismia ja perusteellisuutta, kun suunnittelija tottuu käymään siellä henkilökohtaisesti. Jean Gratonista tulee jopa monien moottoriurheilun ystävien ystävä, kuten Jacky Ickx , jonka hän esiintyy säännöllisesti albumeissaan. Jotkut, kuten Alain Prost , myöntävät kutsumuksensa lukemalla Michel Vaillantin .
Vuonna 2007 julkaistiin 70 : nnen albumin Michel Vaillant: tämä on viimeinen kausi 1 sarjassa. Todellakin, Philippe Graton lopettaa Studio Gratonin ja päättää käynnistää sarjan uudelleen ja valita täysimittaiset kirjoittajat. Uusien ideoidensa kehittämiseksi hän kutsui belgialaisen käsikirjoittajan Denis Lapièren , minkä jälkeen hänellä oli idea yhdistää kaksi ranskalaista suunnittelijaa: Marc Bourgne (vastuussa kuvakäsikirjoituksista ja hahmoista) ja Benjamin Benéteau (lavastaja, auto- ja kilpasuunnittelija) kohtauksia). Pojan nimessä ilmestyy Michel Vaillantin toisen kauden 1. osamarraskuu 2012.
Sillä välin, koska 1. st tammikuu 2010, Dupuis julkaisee Michel Vaillantin Graton Éditeurin ja Éditions Dupuis'n välisellä kumppanuussopimuksella.
Uusi sarja
Erikoispainos
Jean Graton on myös luonut useita sarjakuvista saatuja sarjoja sekä useita myynninedistämis- tai erikoisalbumeita.
Michel Vaillant tiedostot ovat elämäkerrallinen albumit kuuluisia ihmisiä autoteollisuuden maailma, joka kokoaa yhteen sarjakuvia, raportit, galleriat ... 14 volyymit on julkaistu tähän mennessä.
Tämä sarja sisältää kaikki Jean Gratonin kirjoittamat tarinat (riippumatta siitä, liittyvätkö ne autoon vai ei) sanomalehtiin tai aikakauslehtiin, Michel Vaillantilla on julkaisemattomia tarinoita sekä La Famille Labourdet ja Les Histoires de Uncle Paul -sarjat .
Julkaisemattomat Palmarès- albumit :
Julie Wood -sarja kertoo tarinan nuoresta amerikkalaisesta moottoripyöräilijästä. Tämä Michel Vaillantin innoittama sarja näkee päähenkilönsä säännöllisesti tukirooleina Michel Vaillantissa .
Julie Woodin albumit:
Kolme erikoisalbumia tuotettiin:
Michel Vaillantia käytettiin myös pienessä muodossa . Ensin ma lehden tarkastelua Les Rois de l'hyväkseen (numerot 69-74), sitten hänen oma arviosi Michel Vaillant Pocket klo Éditions painokoneet Internationales (EPI) neljän kysymykset (1982-1983).
Pienet julkaisemattomat muodot, kirjoittanut Michel Vaillant :
Kaksikymmentä Michel Vaillant- ja The Integral -albumia on saatavilla markkinoilla. Ne ovat albumeita, jotka kokoavat yhteen kolmesta neljään normaalia albumia sekä erilaisia tiedostoja, luonnoksia ja tekijän muistiinpanoja.
Michel Vaillantia on käytetty myös mainosalbumeissa, jotka on tuotettu autonvalmistajille, kuten Renault tai Ford , öljy-ryhmille, kuten Elf tai Chevron ... Sarjan albumeista on myös tehty erityisiä uudelleenjulkaisuja kaupallisessa jakelussa asemilla. Palvelut, posti tai suuria moottoriurheilutapahtumia.
Michel Vaillantista on tehty useita mukautuksia:
On tehty useita todellisia Vaillanteja. Vaillante Grand Défi on automalli suunnitellut Jean Graton. Tehty kuusitoista kopiota ilmestyi Pariisin autonäyttelyssä vuonna 1999. Se perustuu Hommell- konttiin ja käyttää Peugeot 306 S16: n mekaniikkaa . Hänen oli tarkoitus suorittaa 3Com Stars Challenge ja hän esiintyy elokuvassa Michel Vaillant .
Aikana tämä ominaisuus elokuvan Lola B98 / 10 Judd GV4 V10 on 4 L koostuu vuonna Vaillante. Samoin Panoz LMP-1 Roadster-S moottori Élan 6L8 V8 on 6 L tulee johtava. Useat tuotannossa olevat Peugeot 206 -mallit tulivat myös urheaiksi MM-rallissa (WRC).
Vuoden 2012 World Touring Car Championship (WTCC) kausi, Alain Menun Chevrolet Cruze urheilu värit Vaillante. Tämä on tilaisuus edistää sarjakuvaseikkailujen uuden kauden käynnistämistä.
Vuodesta 2012 lähtien Michel Vaillantille on omistettu tila Autoworld- museossa Brysselissä. Siihen kuuluu Vaillante Grand Défi sekä Vaillante F1 (perustuu vuoden 2001 Jordan Mugen Honda EJ11: een ).
Muutama virhe on piiloutunut albumien läpi, mukaan lukien:
Heti ensimmäisestä laatikkoon Grand Défi , Montlhéry on kirjoitettu väärin (inversio välillä ”L” ja ”h”).
In Circuit of Fear , koko joukkueen kulkee Pariisi ja New York by Caravelle kun keskipitkien jet ei ole riittävän laaja Atlantin ylittäminen.
Vuonna Collapsus Michel lähtee Geneve ottamalla moottoritien suuntaan Lyonin koska merkki osoittaa. Tarra, jossa hän kulkee Ranskassa, edustaa kuitenkin selvästi Bardonnexin tapoja Ranskan → Sveitsin suuntaan, toisin sanoen hänen matkasuunnitelmansa vastakkaiseen suuntaan.