Djiboutin satama
Djiboutin satama
Kalastusvene konttiterminaalin edessä
| Yhteystiedot | 11 ° 36 '19' N, 43 ° 08 '21' E |
|---|---|
| Osoite | Djibouti |
|
Portti Djiboutin sijaitsee risteyksessä merenkulun reitit Euroopassa , The Kaukoidän The Arab-Persianlahdella ja Afrikassa .
Se on maan tärkein satama, josta liikennöi säännöllisesti Eurooppaan, Aasiaan , Kaukoitään, Arabian-Persianlahdelle ja Intian valtamerelle . Djiboutin sataman kapasiteetti on yli 10 miljoonaa tonnia vuodessa, vapaa vyöhyke 14 hehtaaria . Siinä on viisitoista turvallista ja hyvin varustettua laituria. Myös länsimaiden suolatehtaalla sijaitseva 17 hehtaarin teollisuus- ja kaupallinen alue on toiminnassa.
Historiallinen
Sataman alkuperäinen rakentaminen alkoi vuonna 1888, kun perustettiin Djiboutin kaupunki . Ranskan ja Etiopian välisen rautatien rakentaminen vuosina 1897–1917 teki siitä tärkeimmän yhteyspisteen Etiopiaan . Kun linja valmistui vuonna 1917, aktiivisuus lisääntyi nopeasti.
1950-luvulla työ mahdollisti mannertenvälisten alusten pääsyn laiturille, mikä mahdollisti proomujen käytön matkustajien ja tavaroiden alukseen nousemiseen ja poistumiseen.
Vuodesta 2003 alkoi uuden öljytuotteiden ja säiliöiden sataman rakentaminen Doralehiin .
Tälle satamalle allekirjoitettiin käyttöoikeussopimus vuonna 2006 DP Worldin kanssa, mutta Djiboutin hallitus purki sen yksipuolisesti vuonna 2018.
Luvut
Djiboutin kansainvälinen autonominen satama (PAID):
- Telakat: 18, joista 2 käytetään huoltoon
- Osakepääoma: 11 miljardia Djiboutin frangia
- Liikevaihto: 8,5 miljardia Djibouti-frangia
- Henkilökunta: 808 henkilöä (kesäkuu 2010)
- Maailmanlaajuinen liikenne (2010): 3 miljoonaa tonnia (ilman konttia), 400 000 TEU: ta .
- Liikenne vuonna 2020: 1,1 miljoonaa TEU-konttia
Huomautuksia ja viitteitä
- Sataman historia
- https://www.jeuneafrique.com/535355/economie/djibouti-dp-world-chasse-du-port-de-doraleh/