Syntymäaika | 16. syyskuuta 1999 |
---|---|
Syntymäpaikka | Pietari ( Venäjä ) |
Kansalaisuus | Venäjän kieli |
Toiminnan vuosia | Vuodesta 2014 |
---|---|
Laatu | Kilpa-ajaja |
Vuosia | Vakaa | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Formula 3 Eurooppa | ||
2018 | Prema Racing | 30 (2) |
Kaava 3 FIA | ||
2019 | Prema Racing | 16 (3) |
Kaava 2 | ||
2020 - | Prema Racing | 24 (4) |
Kilpailujen lukumäärä | 46 |
---|---|
Napa-asemat | 5 |
Kilpailun parhaat kierrokset | 3 |
Podiumit | 21 |
Voitot | 5 |
Paras sijoitus | Mestari vuonna 2019 |
Kilpailujen lukumäärä | 24 |
---|---|
Napa-asemat | 0 |
Kilpailun parhaat kierrokset | 1 |
Podiumit | 6 |
Voitot | 4 |
Paras sijoitus | 4 th vuonna 2020 |
Robert Mikhailovich Shwartzman ( venäjäksi : Роберт Михайлович Шварцман ), syntynyt16. syyskuuta 1999in St. Petersburg , on venäläinen kilpa-ajaja , jäsen Ferrarin Academy . Vuonna 2019 hän osallistui FIA Formula 3 -mestaruuteen italialaisen Prema Racing -tiimin kanssa ja voitti mestaruuden kotona Sotšin kilpailussa.
Robert Shwartzman on Pietarin suurimpien kukkakauppaketjujen, Tsvetopttorgin osakasomistajan, Mihail Shwartzmanin poika . On kuitenkin Boris Rotenberg , joka on antanut tärkein taloudellisen tuen, koska Robert ammatillinen debyytti kautta SMP Racing ohjelma .
Shwartzman kokeili käsiään kartingissa ensimmäistä kertaa vuonna 2004. Ammattilaisuransa alkoi vuonna 2007, ja hänen ensimmäinen suuri menestyksensä tuli vuonna 2008, jolloin hänestä tuli Easy Kart Internationalin finaalin voittaja 60 cm 3 -luokassa . 18. lokakuuta 2009, hän voitti tämän finaalin toisen kerran, ja hän voitti viikkoa myöhemmin Trofeo delle Industrien, myös 60 cm 3: ssä .
Seuraavien neljän vuoden aikana hän jatkoi palkintojen voittamista eri tapahtumissa ympäri Eurooppaa, erityisesti vuonna 2013: KF Junior -kategoriassa hän voitti WSK Final Cupin ja sai kolmannen sijan CIK-maailmanmestaruuskilpailuissa .
Vuonna 2014 Shwartzman vaihtoi yksipaikkaiseen ja valitsi italialaisen Formula 4: n . Puutteellisen iän takia hän ei kuitenkaan voinut heti kilpailla mestaruudessa ja siksi hänen täytyi tyytyä ensin ratsastukseen harjoituksissa. Kun lakisääteinen ikä (15) on saavutettu, hän pystyi osallistumaan Cram Motorsportin kanssa Italian Formula 4 -kauden kuudessa viimeisessä kilpailussa, joiden aikana hän sai 26 pistettä, ja sijoittui kuudennentoista sijalle yleisarvostelussa.
Seuraavana vuonna Shwartzmanin osallistui kokopäiväisesti mestaruuden kanssa Mücke Motorsportin voitti kaksi voittoa ja sijoittui kolmanneksi sijoitukset, takana Prema Powerteam duo Ralf Aron ja Guanyu Zhou . Samalla kaudella hän kilpaili myös Saksan Formula 4 -mestaruuskilpailuissa , jälleen Mücken kanssa, sijoittuen neljänneksi sijoituksessa kahdeksalla palkintokorkeudella.
Vuonna 2016 Shwartzman liittyi Formula Renault 2.0 : een hallitsevan mestarin Josef Kaufmann Racingin kanssa testattuaan joukkueen kanssa Motorland Aragonissa . Vuonna Pohjois-Euroopan Cupin hän voitti kaksi kilpailua ja sijoittui kuudenneksi mestaruuden, ja Eurocup hän sijoittui kahdeksanneksi kanssa palkintokorokkeelle.
Vuonna 2017 Shwartzman keskittyy Eurocupiin ja liittyy Ranskan R-ässä GP -joukkueeseen . Tämän kauden aikana hän voitti kuusi kilpailua, saavutti ainakin yhden palkintokorokkeen kaikissa erissä paitsi Red Bull Ring ja Paul Ricard , ja päätti kauden kolmanneksi kuljettajien sijoituksessa Sacha Fenestrazin ja Will Palmerin takana .
24. lokakuuta 2017, tämän hyvän kauden jälkeen, mutta myös kuukausi aikaisemman vakuuttavan testin jälkeen Formula 3 : ssa Prema Powerteamin kanssa , Shwartzman ilmoittautui Ferrarin kuljettajaakatemian alueelle pitäen samalla SMP Racingin tuen .
Talvella 2018 Shwartzman osallistuu Toyota Racing -sarjaan M2-kilpailun kanssa. Ainoastaan yhdestä voitosta huolimatta hän onnistui voittamaan tittelin tiiviissä taistelussa joukkuetoverinsa Richard Verschoorin ja Marcus Armstrongin kanssa johdonmukaisuuden ansiosta.
Shwartzman kilpailee sitten Italian Prema-joukkueen kanssa Formula 3 -mestaruuskilpailuissa 2018 . Kauden kaksi ensimmäistä kolmasosaa ovat huomaamattomia, mutta vankkoja: seitsemän ensimmäisen kilpailun aikana (21 kilpailua) hän saa kolme palkintokoroketta ja sijoittaa vain kolme kilpailua pisteistä. Sen jälkeen, kun seitsemäs kierroksen Misano , hän on yhdeksäs mestaruuden. Kauden viimeinen kolmasosa, joka alkaa Nürburgringin kierrokselta , on huomattavasti merkittävämpi: tällä radalla hän sijoittuu toiseksi kolmessa kilpailussa. Sitten Red Bull Ringin viikonloppuna kahden muun podiumin lisäksi hän saavutti ensimmäisen menestyksensä Euroopan Formula 3: ssa. Lopuksi, Hockenheimringillä , palkintokorokkeen ja viidennen sijan jälkeen, hän päätti kauden toisella voitolla. Tämä loistava pää mestaruuden mahdollistaa Shwartzmanin siirtyä jopa kolmanneksi yleisen luokituksen ja saada otsikko paras alokas kauden.
Vuodelle 2019 Shwartzman ja Prema Racing jatkavat matkaa yhdessä liittymällä Formula 3 FIA: han , uuteen mestaruuteen, joka syntyi Euroopan Formula 3: n ja GP3-sarjan fuusiosta . Tänä vuonna nuorta kuljettajaa on valmentanut Formula 1: ssä ensimmäinen venäläinen kuljettaja Vitaly Petrov , joka on läsnä neuvomaan häntä sekä käytännössä että kilpailuviikonloppuisin. Shwartzman pääsee napaamaan Barcelonan ensimmäistä kilpailua varten ja sijoittuu ensin toiseksi, ennen kuin hänet ylennetään kilpailun voittajaksi Christian Lundgaardille määrätyn rangaistuksen seurauksena . Seuraavana päivänä hän sijoittui neljänneksi aloitettuaan kahdeksannen. At Le Castellet , hän sijoittui toiseksi ensimmäisessä kisassa, ja toisessa lähdössä, hän voitti toisen voiton jälkeen alkaa seitsemäs.
Vuonna Itävallassa , Venäjän kuljettaja, tärkein kilpailu, sijoittui viidenneksi, kun sprintin kilpailussa hän sijoittui kolmanneksi. At Silverstone hän sijoittui viidenneksi tärkein kilpailussa kun sprintin kilpailussa hän sijoittui toiseksi nopeimman kierrosajan. Vuonna Unkarissa hän taas sijoittui viidenneksi tärkein kilpailussa kun sprintin kilpailussa hän jäi eläkkeelle. On Spa-Francorchamps Circuit , molemmissa kilpailuissa hän sijoittui lavalle, sijoittui toiseksi ja kolmanneksi. Vuonna Italiassa , hänen joukkueensa kotikisassa hän voitti kisan ja seuraavana päivänä valmiin kahdeksas varten sprintin. Lopuksi Shwartzman aloittaa kauden viimeisen kierroksen ja kotikilpailunsa Venäjällä napa-asemalta, mutta sijoittuu pääkilpailun toiseksi, kun taas sprinttikilpailussa hän sijoittuu kolmanneksi. Robert Shwartzman kruunataan FIA Formula 3 -mestariksi 212 pisteellä.
Kaudella 2020 Robert Shwartzman jatkaa italialaisen Prema Racing -joukkueen kanssa liittymällä Formula 2 : een Mick Schumacherin kanssa joukkuetoverinaan . Red Bull Ring -kauden ensimmäisten neljän kilpailun aikana hän sijoittui palkintokorokkeelle kolmanneksi, neljänneksi, allekirjoittamalla ensimmäisen voittonsa ja eläkkeensä. Vuonna Unkarissa , tärkeimpien rotu, venäläinen kuljettaja allekirjoitti toisen voittonsa kauden aikana sprintti kilpailussa hän sijoittui neljänneksi. On Silverstonen radalla , hän ei pisteitä molemmissa rotuja Grand Prix Britannian taas muut kaksi kilpailua, viikkoa myöhemmin, että Grand Prix 70 th syntymäpäivä , hän sijoittui kahdeksanneksi ja kolmastoista.
In Spain , tärkein kilpailu, Shwartzmanin sijoittui toiseksi, kun sprintin kilpailussa hän sijoittui kolmastoista. On Spa-Francorchamps Circuit , tärkein kilpailu, hän sijoittui viidenneksi, kun sprintin kilpailussa hän voitti kolmannen voittonsa kauden. Vuonna Italiassa , on Circuit de Monza , hän sijoittui yhdeksänneksi tärkein kilpailu, kun sprintin kilpailussa hän sijoittui viidenneksi. Hän käy läpi monimutkaisia kilpailuja, kuten Toscanassa ja kotona Venäjällä , eläkkeellä ja sijoittumalla kolme kertaa pisteistä. Kauden loppu Preman kanssa päättyy paremmin, sillä Bahrainin neljässä viimeisessä kilpailussa hän sijoittui kahdeksanneksi, allekirjoitti neljännen voitonsa, sijoittui neljänneksi ja viidenneksi. Robert Shwartzmanin päättyi hänen ensimmäinen kausi Formula 2 olevan 4 th paikka 177 pistettä.
7. joulukuuta 2020, Robert Shwartzman on palannut Formula 2 -kaudelle 2021 jälleen Prema Racingin kanssa . Hänen joukkuetoverinsa on Oscar Piastri .
Kausi | Mestaruus | Vakaa - ajoneuvo | Kisat | Napa-asemat | Parhaat kierrokset | Podiumit | Voitot | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Italian F4-mestaruus | Cram Motorsport Tatuus F4-T014 Abarth |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 16 th |
2015 | Saksan F4-mestaruus |
Mücke Motorsport Tatuus F4-T014 Abarth |
20 | 0 | 4 | 8 | 0 | 167 | 4 th |
Italian F4-mestaruus | 21 | 4 | 3 | 8 | 2 | 212 | 3. päivä | ||
2016 | Eurocup Formula Renault 2.0 |
Josef Kaufmann Racing Tatuus FR 2.0 Renault F4R |
15 | 0 | 0 | 1 | 0 | 75 | 8 th |
Formula Renault 2.0 NEC | 15 | 1 | 2 | 3 | 2 | 206 | 6 th | ||
2017 | Eurocup Formula Renault 2.0 |
R-ässä GP Tatuus FR 2.0 Renault F4R |
23 | 7 | 7 | 12 | 6 | 285 | 3. päivä |
2018 | Toyota Racing -sarja | M2-kilpailu Tatuus FT-50 Toyota 2ZZ-GE |
15 | 3 | 3 | 9 | 1 | 916 | Mestari |
Formula 3-EM |
Prema Powerteam Dallara F317 Mercedes |
30 | 3 | 1 | 11 (20 tulokkaassa) |
2 (10 tulokkaassa) |
294 (491,5 tulokkaassa) |
3 e ( 1 s aloittelijalla) |
|
2019 | Formula 3 -mestaruus |
Prema Powerteam Dallara F3 2019 Mecachrome |
16 | 2 | 2 | 10 | 3 | 212 | Mestari |
2020 | Kaava 2 |
Prema Racing Dallara F2 2018 Mecachrome |
24 | 0 | 1 | 6 | 4 | 177 | 4 th |
2021 | Kaava 2 |
Prema Racing Dallara F2 2018 Mecachrome |
12 | 0 | 2 | 3 | 2 | 91 | 3. päivä |