Syntymäaika | 25. marraskuuta 1972 |
---|---|
Syntymäpaikka | Neeroeteren |
Kansalaisuus | Belgia |
Toiminnan vuosia | 1989-2006 |
---|---|
Laatu | Pilotti motocross |
Stefan Everts , syntynyt Neeroeteren maakunnassa Limburgin vuonna Belgiassa on25. marraskuuta 1972On pilotti Belgian ja motocross .
Entisen motocross-maailmanmestarin Harry Evertsin poika , neljä kertaa nimeltään, löysi moottoripyörien maailman hyvin aikaisin, ratsastamalla ensimmäisellä moottoripyörällään 4-vuotiaana. Hän teki debyyttinsä Grand Prix -moottoripyörän maailmassa 17-vuotiaana kilpaili luokassa 125 cm 3 . Kaksi vuotta myöhemmin hän voitti ensimmäisen tittelin. Tuolloin hänestä tuli nuorin kuljettaja, joka voitti maailmanmestaruuden.
Siirtyi 250 cm 3 -luokkaan , hän voitti kolme peräkkäistä titteliä vuosina 1995–1997. Uuden luokkamuutoksen jälkeen hän sai tittelin 500 cm 3: ssä ja tuli toiseksi kuljettajaksi Eric Geboersin jälkeen , joka voitti tittelit kolmessa luokassa. 125, 250 ja 500 (kolmen luokan voittaja saa lempinimen "Monsieur 875"). Tällä otsikolla hänestä tuli vuonna 2001 myös ensimmäinen ratsastaja, jolla oli titteli neljän japanilaisen valmistajan, Suzukin, Kawasakin, Hondan ja Yamahan kanssa.
Vuonna 2003 hän saavutti toisen saavutuksen voittamalla samana päivänä Ranskan Grand Prix -kilpailun 125, 250 ja 500.
Seuraavien viiden vuoden aikana hän voitti viisi uutta titteliä, 500: ssa, sitten uudessa Motocross GP: ssä ja sitten MX1-luokassa. Näiden vuosien aikana hän saavutti uuden feat: aikana Grand Prix de France Ernée on Raymond Demy piiri , hän voitti samana päivänä kolmeen ryhmään 125, MotocrossGP ja 650, ainutlaatuinen kurinalaisuutta.
Hänen viimeinen titteli hankittiin vuonna 2006 kauden aikana, jolloin hän voitti neljätoista viidestätoista Grand Prix -kilpailusta, jättäen vastustajilleen vain kolme kierrosta (kolmestakymmenestä). Kymmenen kertaa maailmanmestari Stefan Evertsillä on maailman motocrossin kaunein ennätys . Hän ohittaa Antonio Cairolin (9 otsikkoa), Joël Robertin (6 otsikkoa), Roger DeCosterin ja Georges Jobén (viisi otsikkoa).
Vuonna 2006 hänestä tuli Leopold-ritarikunnan suuri upseeri ja hän lopetti uransa samanaikaisesti. Vuodesta 2006 vuoteen 2006heinäkuu 2015, hän johti itävaltalaista KTM Racing -tiimiä MX2-luokassa. Siitä asti kunheinäkuu 2015, hän on palannut Suzukiin ja johtaa nyt MXGP- ja MX2-joukkueita.