Alavaunu ( laskeutuja in Englanti ) viittaa pinta-ala Astronautical avaruusaluksen, aluksella avaruusaluksen, jonka tarkoituksena on laskeutua pinnalle taivaankappale . Laskeutuja voi olla miehitetty.
Laskutelineitä on kahta päätyyppiä:
Kun kohteen on tarkoitus lyödä tähtiä suurella nopeudella, puhumme iskulaitteesta , kuten tapahtui Deep Impact -matkan aikana .
Lähetystyypistä riippuen avaruuskoettimet voivat sisältää laskeutuja, kiertoradan, joka tarkkailee tähteä kiertoradaltaan. Jotkut koettimet lentävät vain havaittavan tähden yli, mikä antaa heille mahdollisuuden tarkkailla useita taivaankappaleita peräkkäin.
Laskeutumistekniikat vaihtelevat suuresti. Ne riippuvat sekä sen tähden ominaisuuksista, jolle koneen on laskeuduttava, sen massasta että tehtävän rajoituksista:
Landers käyttää yhtä tai useampaa seuraavista tekniikoista:
Retro-raketitRetro-raketit ovat historiallisesti ensimmäinen käytetty tekniikka. Tämä tekniikka mahdollistaa pehmeän laskeutumisen, mutta vaatii polttoainemäärän kuljettamista sitäkin tärkeämpää kuin taivaankappale on massiivinen. Sitä käytettiin Kuulla, mutta se ei ole elinkelpoinen johtuen suuremmille planeetoille kuljettavien ponneaineiden massasta. Jälkimmäisessä sitä käytetään vain laskeutumisen loppuvaiheessa, kun laskijan nopeus on laskenut äänen nopeutta pienempään nopeuteen.
Ilmakehän jarrutusTätä tekniikkaa käytetään järjestelmällisesti planeetoille tai kuille, joiden ilmakehä on Mars , Venus tai Titan . Kun avaruusmittari pääsee ilmakehään, suurella nopeudella ( Marsille vähintään 5 km / s ) varustettu avaruuskoetin hidastuu voimakkaasti ilmakehän aiheuttamien kitkavoimien avulla. Nopeus laskee nopeasti ja saatu kineettinen energia muuttuu lämmöksi saattamalla koettimen osat lämpötilaan jopa useita tuhansia asteita. Alusta on sen vuoksi suljettava yleisesti poistavaan lämpösuojaan, joka suojaa sitä lämmöltä. Maan päälle palaava koetin voi siten hidastua nopeudesta 11 km / s muutamaan sataan km / h ilman polttoainekuluja. Kaikesta huolimatta lämpösuojus edustaa melko suurta massaa (700 kg Marsin koettimen MSL : n 3,4 tonnista ilmakehään palaamisen aikaan).
Yliääni- ja äänenvastaiset laskuvarjotTätä tekniikkaa voidaan käyttää vain, kun taivaan kohdekappaleessa on ilmakehä ja kun laskeutumisnopeuden laskeutumisnopeus on laskenut alle tietyn arvon (Mach 2 Marsissa MSL).
TurvatyynytTurvatyynyt aikana voidaan käyttää viimeisimmän vaiheen lasku estää kuljetukseen hienostunut lopullisen laskujärjestelmä. Ne toteutettiin Kuulla Neuvostoliiton Luna-ohjelman koettimilla, ja sitten periaate hyväksyttiin laajemmassa mittakaavassa amerikkalaisille marsilaisille laskeutujille Mars Pathfinder ja Mars Exploration Rover
Sisäiset suojat / iskunvaimentimet IlmanosturiAmerikkalaisen koettimen MSL laskeutumisen loppuvaiheessa käytetty tekniikka
Maanmittaus (Kuu)
Viking- laskeutuja