Tallinnan Neuvostoliiton evakuointi

Tallinnan merivoimien evakuointi vuonna 1941 Tämän kuvan kuvaus, myös kommentoitu alla Neuvostoliiton risteilijä Kirov oli savun suojaama Tallinnasta evakuoituna elokuussa 1941. Yleistä tietoa
Päivämäärä 27. - 31. elokuuta 1941
Sijainti Suomenlahti
Tulokset Suomalais-saksalainen voitto
Belligerent
Suomi , Saksan valtakunta
  		Neuvostoliitto
Komentajat
Tuntematon Amiraali Vladimir Tributz ,
marsalkka Kliment Voroshilov
Tappiot
Tuntematon yli 12 000 kuollutta (siviilit ja sotilaat),
28 isoa kuljetus- ja apulaivaa,
16 sota-alusta,
6 pientä kuljetusta,
34 kauppalaivaa upposi

Toinen maailmansota ja jatkosota

Koordinaatit 59 ° 26 ′ 47 ″ pohjoista, 24 ° 46 ′ 05 ″ itään

Tallinnan evakuointi , joka tunnetaan myös nimellä kuin Tallinnan katastrofin tai Venäjän Dunkerquen oli Neuvostoliiton toiminta evakuoimaan 190 aluksia Itämeren laivaston , puna-armeijan yksiköitä , ja pro-Neuvostoliiton siviilejä ympäröimä pohjassa. Pääasiallinen laivaston Tallinnan sitten sijaitsee Viro Neuvostoliiton miehityksen allaElokuu 1941.

Lennolle pääsy

Sen jälkeen kun Saksan hyökkäys Neuvostoliittoon , joka alkoi22. kesäkuuta 1941Saksan joukot etenivät nopeasti Baltian maissa, jotka sitten olivat Neuvostoliiton miehittämiä , ja elokuun lopussa Viron pääkaupunki Tallinna ympäröi Saksan joukkoja , kun taas suuri osa Itämeren laivastosta oli loukussa Tallinnan satamassa.

Neuvostoliiton läpimurtoon saakka Kriegsmarine ja Suomen laivasto olivat alkaneet8. elokuuta 1941, kaivosten sijoittamiseksi Lahden rannikolle Jumindan niemelle . Vaikka lakaisukoneet Neuvostoliiton kaivosten yrittivät turvata käytävän saattueita läpi miinakentän, Saksan rannikon tykistöaseita asennettu akku 150  mm lähellä Cape Jumindan ja Suomen merivoimien kokosi 2 e  laivue tähteä torpedo kantorakettien kanssa partioveneet VMV9, VMV10, VMV11 ja VMV17. Samalla Saksan 3. Schnellbootflotilla kanssa laivojen E S-26, S-27, S-39, S-40 ja S-101 kerääntyi Suomenlinnassa pois Helsingin . Virossa sijaitsevilla kentillä sijaitsevan Kampfgruppe 806: n saksalaiset Junkers Ju 88 -pommikoneet asetettiin hälytykseen. 19. elokuuta, Saksan viimeinen hyökkäys Tallinnaan alkoi.

Yöllä 27 28. elokuuta 1941, Neuvostoliiton kymmenes kiväärikorpus erotettiin vihollisesta ja nousi Tallinnan joukkokuljetuksiin.

Alukseen nouseminen oli suojattu savuseinillä, mutta miinanraivaukset evakuoinnin aloittamista edeltävinä päivinä olivat huonon sään takia olleet tehotonta eikä ilmansuojeluun ollut käytettävissä neuvostoliittolaisia ​​lentokoneita. Tämä yhdistettynä saksalaiseen tykkituleen ja ilmapommituksiin vaati ainakin tuhannen satamassa evakuoidun hengen.

Haaste Suomenlahdella

Kaksikymmentä isoa kuljetusalusta, kahdeksan apulaivaa, yhdeksän pientä kuljetusalusta, säiliöalus, hinaaja ja toimitusalus organisoitiin neljään konvojaan, joita Neuvostoliiton risteilijä Kirov suojeli , amiraali Vladimir Tributes aluksella, kaksi partiolaista, yhdeksän hävittäjää, kolme torpedoveneitä, kaksitoista sukellusvenettä, 25 miinanmetsästäjää, 10 modernia ja 15 vanhentunutta, 22 miinanraivaajaa, 21 sukellusveneenmetsästäjää, kolme tykkiveneitä, miinanrakentaja, kolmetoista partioalusta ja yksitoista torpedoveneitä.

Armada alkoi liikkua klo 22 illalla 27. elokuuta. Viisi alusta upposi28. elokuutasaksalaiset Ju 88 -pommikoneet . Klo 16.0028. elokuuta, ensimmäinen vene lähestyi kaivoksen saastuneita vesiä Jumindan niemellä. Ensimmäinen alus laskeutui ja upposi höyrylaiva Ella, ja hetkiä sen jälkeen useat muut alukset iskeivät miinoja saksalaisten pommikoneiden ja suomalaisen rannikkotykistön avatessa. Yrittäessään pakottaa kulkua Neuvostoliiton laivasto menetti viisi hävittäjää, kaksi torpedoalusta, yhden partioaluksen, kolme miinanmetsästäjää, kolme sukellusvenettä, kaksi tykkiveneitä, kaksi pienempää sota-alusta ja viisitoista kuljetusalusta. Kaksi tuhoajaa, partiolainen, miinanmetsästäjä ja kuljetusalus vahingoittuivat myös.

Myöhemmin samana iltana armada hyökkäsi suomalaisten ja saksalaisten torpedoveneiden kanssa, ja kaoottinen tilanne teki järjestäytyneestä miinanraivaustoiminnasta mahdotonta. Yö laski klo 22 ja Neuvostoliiton armada pysähtyi ja ankkuroitui keskiyöllä kaivettuihin vesiin.

Aikaisin 29. elokuuta, Ju 88 -pommikoneet hyökkäsivät Suursaaren edustalla olevien saattueiden jäännöksille uppoamalla kaksi kuljetusalusta. Samaan aikaan vaurioituneet alukset kiihtyvät suurimmalla nopeudella saavuttaakseen Kronstadtin akkujen turvallisuuden . Raskaasti vaurioitunut kauppalaiva Kazakstan laski 2300 aluksella olevasta 5000 miehestä ennen kuin lähti Kronstadtiin. Seuraavina päivinä Suursaarelta liikennöivät alukset pelastivat 12 160 eloonjääneen.

Tallinnan Neuvostoliiton evakuoinnissa evakuoitiin 165 alusta, 28 000 matkustajaa ja 66 000 tonnia materiaalia. Ainakin 12 400 miestä kuoli olosuhteissa, jotka eivät olleet juurikaan tunnettuja entisen Neuvostoliiton ulkopuolella. Kommunistihallinto pelasi tapahtumaa pitkään sodan jälkeen. Evakuointi näyttää olleen verisin merikatastrofi Lepanton taistelun jälkeen .

Jumindassa paljastettiin muistomerkki kuusikymmentä vuotta.

Jotkut uponnut alukset

Katso myös

Viitteet

  1. (sisään) Harrison E.Salisbury, 900 päivää: Leningradin piiritys , Cambridge, MA, Da Capo Press ,2003( lue verkossa ) , “Tallinnan katastrofi; Venäjän Dunkirk ” , s.  221-242
  2. (fi) Elmar P. Potter ja Chester W. Nimitz , Seemacht. Eine Seekriegsgeschichte von Antike bis zur Gegenwart [“ Merivoima . Merivoimien historia ”], Herrsching, Manfred Pawlak Verlagsgesellschaft mbH,1986, 602–622  Sivumäärä ( ISBN  3-88199-082-8 ) , "Der Krieg in der Ostsee"
  3. Suomen laivasto jatkosodassa, vuosi 1941
  4. Merisota Itämerellä 1941-1945
  5. "Juminda, 28.8.1941: Hukkuneiden muistoksi - kaikki 12 000" Helsingen Sanomat 5. syyskuuta 2010
  6. Presidentin kansliapalvelun lehdistöpalvelu; Kadriorg, 24. elokuuta 2001
  7. (en) GF Krivosheev , Neuvostoliiton uhrit ja taistelutappiot 1900-luvulla , Lontoo, Greenhill Books,1997, 265–271  Sivumäärä ( ISBN  1-85367-280-7 )