231 PO 3501-3589 ovat nopeus veturit Pacific luovuttamisesta Compagnie du chemin de fer de Paris à Orleans (PO). Nämä koneet muutetaan 1930-luvulla 3700- sarjaksi : Famous Chapelon PO
Junien nopeuden ja tonnimäärän lisäämiseksi Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans tilasi vuonna 1909 sarjan Tyynenmeren alueen vetureita, joiden tarkoituksena oli erityisesti tarjota pitoa pikajunille tärkeillä radoilla kohtuullisella helpotuksella. , erityisesti Pariisi-Bordeaux- ja Bordeaux-Irun-linjat .
Ne olivat innoittamana 231 PO 4501 - 4600, jotka kehitettiin vähän aikaa ennen, mutta ne oli tarkoitettu pikaliittimien pitoon vankemmalla profiililla varustetuilla linjoilla. Suurin ero näiden kahden konesarjan välillä oli 231 PO 3501-3589: n vetopyörien suurempi koko , mikä antoi niille suuremman huippunopeuden.
Koneet toimitetaan seuraavassa järjestyksessä
3590 on erityinen veturi, josta on vähän tietoja. Erään aikakuvan valokuvan mukaan saksalaiset takavarikoivat tämän veturin, jossa oli Cail-laitosten kilpi , todennäköisesti vuonna 1914, otettiin käyttöön ja luokiteltiin S 08 -sarjaan. (Lüttich) numerolla 05106 Fr., se yhdistettiin lyhyeen kolmiakseliseen " North " -tyyppiseen tarjouskilpailuun, koska veturi ja sen alkuperäinen tarjous olivat liian pitkiä belgialaisille navoille. Hän ei enää ollut päivystysvapaudessa.
Tämän sarjan muutostyö tehdään insinööri André Chapelonin johdolla . Ne ovat peräisin sarjan prototyypistä, joka on tuotettu Toursin työpajoissa vuonna 1931 ja numeroitu 3701.
Tästä sarjasta se johtaa
30 konetta myyntipisteelle, mukaan lukien -20 yksikköä, 3501-3520, josta tuli 3702-3721 -10 yksikköä koneiden 3521-3550 välillä, josta tuli 3722-3731 45 konetta pohjoiseen ja itään, otettu sarjoista 3521-3589joko PO: lle, 30 konetta ja 3701-prototyyppi
3701, sarjan prototyyppi 3702 - 3721 3722 - 3731tai pohjoiseen, 22 konetta
3.1171 - 3.1192joko itään, 23 konetta
231 East 051-073Näiden koneiden hyvän suorituskyvyn tuottaman menestyksen jälkeen Compagnie du Nordille tuotettiin tällä mallilla kolme muuta sarjaa :
3. Blanc-Misseron, 1193 - 3.1198 3. 1111 - 3.1120, kirjoittanut Compagnie des forges et aciéries de la marine et d'Homécourt vuonna 1936 3.1121 - 3.1130, kirjoittanut Fives-Lille vuonna 1937Tarjous:
