Vuorojen määrä | 200 |
---|---|
Piirin pituus | 4023 km |
Juoksumatka | 804600 km |
Sääennuste | aurinkoinen sää, erittäin kuuma |
---|
Voittaja |
Bill Vukovich , Kurtis Kraft - Offenhauser , 3 t 53 min 1 s 69 (keskinopeus: 207,168 km / h) |
---|---|
Paalupaikka |
Bill Vukovich , Kurtis Kraft - Offenhauser , 1 min 5 s 033 (keskinopeus: 222,720 km / h) |
Kilpailun kierrosennätys |
Bill Vukovich , Kurtis Kraft - Offenhauser , 1 min 6 s 24 (keskinopeus: 218.641 km / h) |
1953 Indianapolis 500 mailia ( XXXVIIth Indianapolis arvonnat ), ajetaan Indianapolisin moottorirata ja pidetään lauantaina30. toukokuuta 1953, Voitti American ohjaajan Bill Vukovich on Kurtis Kraft - Offenhauser .
Tapahtuma laskettiin mukaan Amerikan kansalliseen mestaruuteen ( AAA ), mutta myös kuljettajien maailmanmestaruuskilpailuun , josta se oli 25. Tapahtuma ja kauden toinen kierros.
Perustettiin vuonna 1950, World kuljettajien MM sisältää 500 mailia Indianapolis, riidanalainen vanhan kansainvälisten kaava lisäksi perinteisen mestaruus grands prix jälleen kulkea kaavan 2 mukaisesti. Perinteisesti vain asiantuntijat Yhdysvaltoja AAA osallistua Indianapolis toinen maailmancupin kierros, joka pidettiin yli neljä kuukautta Argentiinan Grand Prix -kilpailun jälkeen . Vuonna 1952 Italian mestari Alberto Ascari oli kilpaillut tapahtumassa olosuhteisiin muokatun Ferrari 375 : n pyörällä , ja hänen suorituksensa tällä radalla, jonka hän löysi, hämmästytti ikäisensä. Ferrari ei uusi kokemus tällä kaudella, ja ehdotuksesta huolimatta Ernie Ruiz ajaa autoa perin tarkoitus Troy Ruttman loukkaantunut Ascari luopuu esittää jälleen 500 mailia.
Indianapoliksen raita on suorakulmainen piiri, jossa on neljä vakiosäteistä kääntyvää käännöstä ja joka kehittyy 2,5 mailia (4023 km). Piiri luotiin vuonna 1909, pinnoite tehtiin sitten sorasta, joka korvattiin jonkin aikaa myöhemmin punaisilla tiilillä. Koska 1930 , piiri on vuorotellen annoksittain Tarmacin ja osia tiiliä. Jos reitti ei ensi silmäyksellä näytä kovin tekniseltä, asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että Indianapolis on hyvin valikoiva piiri: toimittajalle ja harrastelijaohjaajalle Giovanni Luranille se on "kurssi, jolla ei ole yhtäläisiä tasoja maailmassa. ja täydellinen tieto paikasta. "
Toisin kuin Euroopan Grand Prix, lähtö käynnistetään turva-auton (tänä vuonna Ford Crestline Sunliner Convertible) takana tehdyn kierroksen jälkeen .
Sisään tulleet yhden istuimen istuimet on erityisesti sovitettu tähän erittäin nopeaan kiertoon, joka sisältää vain vasemmat käännökset. Muiden mukautusten lisäksi moottori siirretään alustan vasemmalle puolelle.
Nelisylinterinen Offenhauser moottori varustaa lähes 90% osallistujista, mutta se on kilpaillut voimakas Novi moottori (8 sylinteriä - 3 litraa kompressori), joka on asennettu nopeimmin yksipaikkaisen edellisenä vuonna. Yli puolella kilpailijoista on Kurtis Kraft -alusta , joka on voittanut rakentaja vuosina 1950 ja 1951.
Läsnä viime vuonna Alberto Ascari , Scuderia Ferrari oli taas tullut Ferrari 375 Spl. hallitsevalle maailmanmestarille, mutta lopulta menetetty.
ei o | Lentäjä | Vakaa | Yhden istuttava (virallinen nimi) | Rakentaja | Kehys | Moottori | Renkaat |
2 | Jim Rathmann | Ernest Ruiz | Travelon Trailer Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser L4 | F |
3 | Sam hanks | Ed Walsh | Bardahl Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
4 | Duane Carter | Ihme voima | Miracle Power Spl. | Lesovsky | Lesovsky | Offenhauser L4 | F |
5 | Jack McGrath | Jack hinkle | Hinkle Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
6 | Jim Rathmann | Ed Walsh | Wynnin kitkaa kestävä Spl. | Moore | Moore | Offenhauser L4 | F |
7 | Paul Russo | Liittovaltion tekniikka | Federal Engineering Detroit Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser L4 | F |
8 | Jimmy Bryan | Blakely Oil | Blakely Oil Spl. | Schroeder | Schroeder | Offenhauser L4 | F |
9 | Herttua Nalon | Novin kuvernööri | Novi Governor Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | Novi V8 s | F |
10 | Henry pankki | Lindsey Hopkins | Moottori Racer Spl. | Lesovsky | Lesovsky | Offenhauser L4 | F |
12 | Ernie McCoy | HA Chapman | Chapman Spl. | Stevens | Stevens | Offenhauser L4 | F |
14 | Bill vukovich | Howard Keck | Polttoaineen ruiskutus Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser L4 | F |
15 | Chet-jyrsijä | Novin kuvernööri | Novi Governor Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | Novi V8 s | F |
16 | Taide Risti | Bessie lee paoli | Springfield-hitsaussavi Smith Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
17 | Joe sostilio | Murrell Belanger | Belanger Motors Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500A | Chrysler v8 | F |
21 | Johnnie parsons | Belond Equa-Flow | Belond Equa-Flow -pakoputken Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser L4 | F |
22 | Marshall teague | Puhdas öljy | Hart Fullerton Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
23 |
Walt Faulkner johnny mantz |
Casaroll | Automaattiset lähettäjät Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser L4 | F |
24 | Cliff Griffith | Ed Walsh | Bardahl Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser L4 | F |
25 | George connor | Roger wolcott | Chrysler Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500A | Chrysler v8 | F |
26 | Eddie johnson | Detroitin kaupunki | Detroit Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
28 | Pat O'Connor | Slick Racers | Slick Racers Spl. | Deidt | Deidt Tuffanelli Derrico | Offenhauser L4 | F |
29 | Bob scott | Belond Equa-Flow | Belond Equa-Flow -pakoputken Spl. | Bromme | Bromme | Offenhauser L4 | F |
31 | Len Duncan | Caccia Motors | Caccia Motors Spl. | Schroeder | Schroeder | Offenhauser L4 | F |
32 | Andy Linden | Pyörivä tekniikka | Cop-Sil-Loy Jarrun Spl. | Stevens | Stevens | Offenhauser L4 | F |
33 | Taide Risti | Ray brady | Springfield-hitsaussavi Smith Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
34 | Eddie Sachs | Ludson Morris | Morris Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser L4 | F |
35 | Buzz-parvi | Puistot | Parks Offenhauser Spl. | Pawl | Pawl | Offenhauser L4 | F |
36 | Potsy Goacher | Sid-katu | Sid Street Motors Spl. | Pankratz | Pankratz D. | Offenhauser L4 | F |
38 | Don Freeland | Bob esteet | Bob Estes Spl. | Watson | Watson indy roadster | Offenhauser L4 | F |
39 | Bill Taylor | Lindsey Hopkins | Sininen kruunun sytytystulppa Spl. | Lesovsky | Lesovsky | Offenhauser L4 | F |
41 | Gene Hartley | Liittovaltion tekniikka | Federal Engineering Detroit Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
42 | Bill Cantrell | Emmet malloy | Malloy Spl. | Pankratz | Pankratz D. | Offenhauser L4 | F |
43 | Roy Newman | Roy Newman | Roy Newman Spl. | Maserati | Maserati 8CTF | Maserati L8 s | F |
44 | Leroy soturi | Jim robbins | Jim Robbins Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 1000 | Offenhauser L4 | F |
46 | Johnny fedricks | Dunn Engineering | Dunn Engineering Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser L4 | F |
48 | Jimmy daywalt | Chapman Root | Sumar Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser L4 | F |
49 | Bill Holland | Ray crawford | Crawford Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser L4 | F |
51 | Bob sweikert | Dean Van Lines | Dean Van Lines Spl. | Kuzma | Kuzma Indy Roadster | Offenhauser L4 | F |
52 | Duke Dinsmore | Tom sarafoff | Tom Sarafoff Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser L4 | F |
53 | Jimmy davies | Pat clancy | Pat Clancy Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser L4 | F |
55 | Jerry Hoyt | John zink | John Zink Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
56 | Johnny Thomson | Tohtori Sabourin | Tohtori Sabourin Spl. | Del Roy | Del Roy | Offenhauser L4 | F |
57 | Hal Robson | Voelker | Voelker Spl. | Voelker | Voelker | Voelker V12 | F |
59 | Fred agabashian | Grancor-Elgin-männäntappi | Grancor-Elgin Pstn. Tappi Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser L4 | F |
61 | Bill Holland | Slick Racers | Slick Racers Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser L4 | F |
62 | Hämähäkki Webb | 3-L kilparyhmä | Lubri-Loy Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser L4 | F |
63 | Danny oakes | Lindsey Hopkins | Hopkins Spl. | Moore | Moore | Offenhauser L4 | F |
64 | Pat O'Connor | Engle-Stanko | Engle-Stanko Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
65 | Allen Heath | Kaupallinen moottoriajoneuvo | Kaupallinen moottorirahti Spl. | Ewing | Ewing D. | Offenhauser L4 | F |
66 | Johnnie Tolan | Roger wolcott | Chrysler Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500A | Chrysler v8 | F |
67 | Johnnie Kay | Glessner | Jeanie-Lee Spl. | Clemons | Clemons | Offenhauser L4 | F |
69 | Joe Barzda | Kalifornian nopeus | Barzda Spl. | Maserati | Maserati 8CTF | Maserati L8 s | F |
71 | Jackie Holmes | Merkler-kone toimii | Merkler Machine Works Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | Offenhauser L4 | F |
73 | Carl Scarborough | Lee Elkins | McNamara Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser L4 | F |
74 | Pat O'Connor | Ruskeat moottorit | Brown Motors Co Spl. | Schroeder | Schroeder | Offenhauser L4 | F |
75 | Wayne Selser | Christy | Christy Spl. | Christy | Christy | Offenhauser L4 | F |
76 | George miettii | George Leitenberger | Leitenberger Spl. | Silnes | Silnes | Offenhauser L4 | F |
77 | Pat flaherty | Peter Schmidt | Peter Schmidt Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser L4 | F |
78 | Cal Niday | Storey-Nicketts | Storey-Nicketts Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
79 | Frankin armeija | Mel heiluttaa | Mel-Rae Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
81 | Len Duncan | Pete salemi | Keski-kaivinkone | Trevis | Trevis Indycar | Offenhauser L4 | F |
82 | Johnny Roberts | William palaa | William Burns Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser L4 | F |
83 | Mike Nazaruk | Lee Elkins | Kalamazoo Spl. | Turner | Turner | Offenhauser L4 | F |
84 | Bill Homeier | Coast Grain Co. | Coast Grain Co. Spl. | Lesovsky | Lesovsky | Offenhauser L4 | F |
85 | Johnnie Tolan | Blakely Oil | Blakely Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
86 | Bill Boyd | Merz Engineering | Merz Engineering Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser L4 | F |
87 | Bill Homeier | Cal connell | Connell Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 500B | Cadillac V8 | F |
88 | Manny Ayulo | Peter Schmidt | Peter Schmidt Spl. | Kuzma | Kuzma Indy Roadster | Offenhauser L4 | F |
89 | Hämähäkki Webb | RA Cott | Fadely-Anderson Spl. | Maserati | Maserati 8CTF | Offenhauser L4 | F |
91 | Punainen Hamilton | Clyde Dillon | Dillon Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
92 | Rodger Ward | MA Walker Electric | MA Walker Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
93 | Al Herman | Traylor-tekniikka | Traylor Engineering Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser L4 | F |
95 | Jorge Daponte | Wayne | Wayne Spl. | Johnson | Johnson | Wayne L6 | F |
96 | Jud Larson | Helin-lehtinen | Helin Flyer Spl. | Snowberger | Snowberger | Offenhauser L4 | F |
97 | Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 Spl. | Ferrari | Ferrari 375 S | Ferrari V12 | F |
97 | Chuck Stevenson | JC Agajanian | Agajanian Spl. | Kuzma | Kuzma Indy Roadster | Offenhauser L4 | F |
98 | Tony Bettenhausen | JC Agajanian | Agajanian Spl. | Kuzma | Kuzma Indy Roadster | Offenhauser L4 | F |
99 | Cal Niday | Murrell Belanger | Miracle Power Spl. | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | F |
Karsintaharjoittelu on suunniteltu kilpailua edeltäville kahdelle viikonlopulle. Kilpailuun päästään 33 kuljettajaa, joista jokainen karsintayritys suoritetaan neljän juoksukierroksen aikana, ja minimikeskiarvo on 185 km / h .
perjantai 15. toukokuuta, päivää ennen virallisia istuntoja, Chet Miller tapetaan harjoituksissa, radan retken uhri Novi Splinsa ohjaamossa. Hänellä oli karsinnan ennätys tällä radalla, keskimäärin yli 224 km / h vuonna 1952.
Lauantai 16. toukokuutasateisena, seuraavana päivänä sunnuntaina tutkinnot todella alkavat. Tämä ensimmäinen päivä ("Pole Day") määrittelee lähtökohdat ensimmäisille paikoille, eikä seuraavina päivinä karsinnat kuljettajat voi hakea paikkaa ruudukon alussa. Jo edellisen vuoden nopeimpien joukossa Bill Vukovich suoritti neljä kierrosta keskimäärin 222,720 km / h . Pian sateen sateet lopettivat päivän ja varmistivat Vukovichille napa-aseman edessään myös Fred Agabashian ja Jack McGrath, jotka lähtevät myös eturivistä. Vain seitsemän lentäjää pätisi tämän17. toukokuuta.
Sää on parempi toista karsintaviikonloppua varten. Kaksikymmentä kuljettajaa varmistaa paikan ruudukossa lauantaina23. toukokuuta, nopein on entinen voittaja Johnnie Parsons , keskimäärin 221.554 km / h . Viimeisen istunnon aikana on jäljellä kuusi paikkaa24. toukokuuta. Päivän nopein oli Bill Holland , joka suoritti neljä kierrosta keskimäärin 221,877 km / h , joka oli toinen absoluuttinen aika karsinnassa. Hän lähtee kuitenkin vasta viimeistä edellisellä rivillä, edellisten päivien karsineiden 27 kuljettajan takana. Chet Millerin edellisen vuoden ennätys ei ole rikki.
Pos. | ei o | Lentäjä | Auto | Keskiverto | Aika (4 kierrosta) | Ero |
1 | 14 | Bill vukovich | Kurtis Kraft | 222 720 km / h | 4:20:13 | |
2 | 59 | Fred agabashian | Kurtis Kraft | 221,359 km / h | 4:21:73 | + 1 s 60 |
3 | 5 | Jack McGrath | Kurtis Kraft | 219,840 km / h | 4:23:54 | + 3 s 41 |
4 | 88 | Manny Ayulo | Kuzma | 219,489 km / h | 4:23:96 | + 3 s 83 |
5 | 32 | Andy Linden | Stevens | 218,967 km / h | 4:24:59 | + 4s 46 |
6 | 98 | Tony Bettenhausen | Kuzma | 218,909 km / h | 4:24:66 | + 4 s 53 |
7 | 55 | Jerry Hoyt | Kurtis Kraft | 218,438 km / h | 4:25:23 | + 5 s 10 |
Pos. | ei o | Lentäjä | Auto | Keskiverto | Aika (4 kierrosta) | Ero |
1 | 21 | Johnnie parsons | Kurtis Kraft | 221,554 km / h | 4:21:50 | |
2 | 3 | Sam hanks | Kurtis Kraft | 221,335 km / h | 4:21:76 | + 0 s 26 |
3 | 92 | Rodger Ward | Kurtis Kraft | 221,233 km / h | 4:21:88 | + 0 s 38 |
4 | 29 | Bob scott | Bromme | 221,174 km / h | 4:21:95 | + 0 s 45 |
5 | 16 | Taide Risti | Kurtis Kraft | 220,997 km / h | 4:22:18 | + 0 s 68 |
6 | 41 | Gene Hartley | Kurtis Kraft | 220,903 km / h | 4:22:27 | + 0 s 77 |
7 | 23 | Walt Faulkner | Kurtis Kraft | 220,668 km / h | 4:22:55 | + 1s 05 |
8 | 38 | Don Freeland | Watson | 220,266 km / h | 4:23:03 | + 1 s 53 |
9 | 97 | Chuck Stevenson | Kuzma | 219,772 km / h | 4:23:62 | + 2 s 12 |
10 | 7 | Paul Russo | Kurtis Kraft | 219,223 km / h | 4:24:28 | + 2 s 78 |
11 | 62 | Hämähäkki Webb | Kurtis Kraft | 219141 km / h | 4:24:38 | + 2 s 88 |
12 | 73 | Carl Scarborough | Kurtis Kraft | 218,768 km / h | 4:24:83 | + 3 s 33 |
13 | 12 | Ernie McCoy | Stevens | 218,752 km / h | 4:24:85 | + 3 s 35 |
14 | 48 | Jimmy daywalt | Kurtis Kraft | 218,464 km / h | 4:25:20 | + 3 s 70 |
15 | 22 | Marshall teague | Kurtis Kraft | 218,422 km / h | 4:25:25 | + 3 s 75 |
16 | 83 | Mike Nazaruk | Turner | 218,398 km / h | 4:25:28 | + 3 s 78 |
17 | 77 | Pat flaherty | Kurtis Kraft | 218,336 km / h | 4:25:35 | + 3 s 85 |
18 | 2 | Jim Rathmann | Kurtis Kraft | 218,333 km / h | 4:25:35 | + 3s 86 |
19 | 9 | Herttua Nalon | Kurtis Kraft - Novi | 218,003 km / h | 4:25:76 | + 4 s 26 |
20 | 4 | Duane Carter | Lesovsky | 217,691 km / h | 4:26:14 | + 4 s 64 |
Pos. | ei o | Lentäjä | Auto | Keskiverto | Aika (4 kierrosta) | Ero |
1 | 49 | Bill Holland | Kurtis Kraft | 221,877 km / h | 4:21:12 | |
2 | 51 | Bob sweikert | Kuzma | 220,274 km / h | 4:23:02 | + 1 s 90 |
3 | 99 | Cal Niday | Kurtis Kraft | 219,025 km / h | 4:24:52 | + 3 s 40 |
4 | 8 | Jimmy Bryan | Schroeder | 218,076 km / h | 4:25:67 | + 4 s 55 |
5 | 53 | Jimmy davies | Kurtis Kraft | 217,749 km / h | 4:26:07 | + 4 s 95 |
6 | 56 | Johnny Thomson | Del Roy | 217,683 km / h | 4:26:15 | + 5 s 03 |
1 st linja | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | ||
Bill Vukovich Kurtis Kraft 222,720 km / h |
Fred Agabashian Kurtis Kraft 221,359 km / h |
Jack McGrath Kurtis Kraft 219,840 km / h |
|||
2 e rivi | Pos. 4 | Pos. 5 | Pos. 6 | ||
Manny Ayulo Kuzma 219,489 km / h |
Andy Linden Stevens 218,967 km / h |
Tony Bettenhausen Kuzma 218,909 km / h |
|||
3 E Online | Pos. 7 | Pos. 8 | Pos. 9 | ||
Jerry Hoyt Kurtis Kraft 218,438 km / h |
Johnnie Parsons Kurtis Kraft 221.554 km / h |
Sam Hanks Kurtis Kraft 221,335 km / h |
|||
4 th linja | Pos. 10 | Pos. 11 | Pos. 12 | ||
Rodger Ward Kurtis Kraft 221,233 km / h |
Bob Scott Bromme 221,174 km / h |
Art Cross Kurtis Kraft 220,979 km / h |
|||
5 th linja | Pos. 13 | Pos. 14 | Pos. 15 | ||
Gene Hartley Kurtis Kraft 220,903 km / h |
Walt Faulkner Kurtis Kraft 220,668 km / h |
Don Freeland Watson 220,266 km / h |
|||
6 th linja | Pos. 16 | Pos. 17 | Pos. 18 | ||
Chuck Stevenson Kuzma 219,772 km / h |
Paul Russo Kurtis Kraft 219,223 km / h |
Hämähäkki Webb Kurtis Kraft 219141 km / h |
|||
7 th linja | Pos. 19 | Pos. 20 | Pos. 21 | ||
Carl Scarborough Kurtis Kraft 218,768 km / h |
Ernie McCoy Stevens 218,752 km / h |
Jimmy Daywalt Kurtis Kraft 218.464 km / h |
|||
8 th linja | Pos. 22 | Pos. 23 | Pos. 24 | ||
Marshall Teague Kurtis Kraft 218,422 km / h |
Mike Nazaruk Turner 218,398 km / h |
Pat Flaherty Kurtis Kraft 218,336 km / h |
|||
9 th linja | Pos. 25 | Pos. 26 | Pos. 27 | ||
Jim Rathmann Kurtis Kraft 218,333 km / h |
Herttua Nalon Kurtis Kraft - Novi 218,003 km / h |
Duane Carter Lesovsky 217,691 km / h |
|||
10 th linja | Pos. 28 | Pos. 29 | Pos. 30 | ||
Bill Holland Kurtis Kraft 221,877 km / h |
Bob Sweikert Kuzma 220,274 km / h |
Cal Niday Kurtis Kraft 219.025 km / h |
|||
11 th linja | Pos. 31 | Pos. 32 | Pos. 33 | ||
Jimmy Bryan Schroeder 218,076 km / h |
Jimmy Davies Kurtis Kraft 217,749 km / h |
Johnny Thomson Del Roy 217,683 km / h |
Napa saavutettiin Bill Vukovich keskimäärin 222,720 km / h . Se on myös paras aika karsinnassa.
Kilpailun pituus on yli kahdeksansataa kilometriä, joten kilpailijoiden on tankattava polttoainetta vähintään kaksi kertaa. Sää on aurinkoinen ja lämpö tukahduttaa tämän30. toukokuuta. Napa-asemaltaan aloitettu Bill Vukovich aloitti erinomaisesti ja pääsi ensimmäisen kulman kärjessä edessään Manny Ayuloa , joka aloitti erittäin hyvin toisesta rivistä. Ensimmäisen kierroksen lopussa Vukovich oli jo kasvattanut kuilua ennen Ayuloa, Tony Bettenhausenia ja Fred Agabashiania . Bettenhausen pääsi toisella paikalla lyönnillä kuopan edestä Ayulosta. Neljännellä kierroksella Andy Linden tulee ulos ja lyö koillisen käännöksen seinää. Hänen autonsa pysähtyy radan keskellä, kilpailu neutraloidaan hetkeksi.
Kun keltaiset valot sammuvat, Vukovich vetäytyy jälleen. Kymmenen kierroksen jälkeen hän on jo kahdeksan sekuntia edellä Agabashiania, nyt toinen, kun Bettenhausen joutui tekemään kuopan. Art Cross on kolmas, juuri ennen Ayuloa ja Johnnie Parsonsia . Kukaan ei näytä kykenevän pysymään Vukovichin kanssa, mutta taistelu toisesta sijasta on tiukka hänen neljän takaa-ajurinsa välillä, jotka vaihtavat paikkaa jatkuvasti ensimmäiseen tankkausaaliin, joka tulee viidennen kierroksen ympäri. Vukovichin pysäkki kesti vain 47 sekuntia; Aloitettuaan viidennen, hän palautti nopeasti paikkansa johtajana, muut johtavan ryhmän kuljettajat pysähtyivät pian sen jälkeen.
Nyt Cross on toisessa asemassa; hän ei näytä pystyvän huolestuttamaan Vukovichia, joka kasvattaa jatkuvasti johtoasemaansa. Kahdenkymmenen kierroksen jälkeen ero nousi neljänkymmeneen sekuntiin kahden johtavan miehen välillä. Agabashian menetti aikaa pysähtymisensä aikana, moottorin oli vaikea käynnistyä uudelleen, mutta hän teki hyvän paluun, joka toi hänet pian takaisin kolmannelle sijalle. Monet lentäjät kärsivät erittäin kuumuudesta; Kuusikymmentäyhdeksännen kierroksen lopussa Bob Scott otti vastaan Carl Scarborough'n, joka pysähtyi kuoppaansa täysin uupuneena. Huonovointisuuden uhri, hän kuoli pian sen jälkeen piirin sairaalassa.
Hieman ennen kilpailun puoliväliä Crossin oli pysähdyttävä kuopassa vaihtamaan renkaat ja menettää kaksi paikkaa; hän jätti neljännen, mukavan johtajan Vukovichin, Agabashianin ja Sam Hanksin taakse . Agabashian, joka kärsi kuumuudesta, korvataan Paul Russo -joukkueella . Pian sen jälkeen Pat Flaherty, sitten kolmannessa asemassa, alkoi siksakilla ja laskeutui pohjoiseen seinään, luultavasti helleaallon uhriksi. Hän on loukkaantunut. Jos Vukovich ja Cross näyttävät kestävän kovat kilpailuolosuhteet hyvin, monet kuljettajat eivät epäröi tulla välitetyiksi (kaikkiaan kuljettajavaihtoja tulee olemaan viisitoista).
Johtamassa Vukovich on ulottumattomissa. Hän teki toisen tankkauksensa vähän ennen 120. kierrosta, pitäen asemansa. Sen etumatka on pian suurempi kuin yksi kierros, se nousee jopa kolme kierrosta kilpailun lopussa, ja sen takaa-ajajat ovat tehneet useita pysähdyksiä. Katsojat siirtivät kiinnostuksensa toisen sijan taisteluun: Art Cross palautti tämän aseman pian puolivälin jälkeen ja näyttää kykenevän pitämään kiinni siitä, että hän hyötyi hänen takaa-ajoista. Hänen on kuitenkin tehtävä lyhyt pitopysäkki sata kahdeksankymmentäseitsemännen kierroksen lopussa, jolloin Duane Carter ja Russo voivat tulla yhteen ja herättää kilpailun mielenkiinnon uudelleen. Russo (Agabashianin autolla) osoitetaan jopa toiseksi, ennen kuin virkamiehet saavat selville virheen. Cross sijoittui lopulta toiseksi, vaikkakin kaukana Vukovichista, joka sai ruutulipun muutama minuutti aiemmin lentäen kilpailun alusta loppuun.
Yhden istuimen väliluokitukset ensimmäisellä, toisella, kymmenennellä, kahdeskymmenes-, kuudennenkymmenennellä, kahdeksankymmenennellä, sadalla, sadalla ja kahdeskymmenennellä, sadalla neljännessä, sadalla kuudenkymmenennellä ja sadalla kahdeksannella kierroksella.
1 käännöksen jälkeen
|
Kahden kierroksen jälkeen
|
10 kierroksen jälkeen
|
20 kierroksen jälkeen (50 mailia)
|
40 kierroksen jälkeen (100 mailia)
|
60 kierroksen jälkeen (150 mailia)
|
80 kierroksen jälkeen (200 mailia)
|
100 kierroksen jälkeen (puolivälissä)
|
120 kierroksen jälkeen (300 mailia)
|
140 kierroksen jälkeen (350 mailia)
|
160 kierroksen jälkeen (400 mailia)
|
180 kierroksen jälkeen (450 mailia)
|
Pos. | ei o | Lentäjä | Auto | Retket | Aika / hylkääminen | Pisteet |
1 | 14 | Bill vukovich | Kurtis Kraft - Offenhauser | 200 | 3 t 53 min 01 s 69 | 9 |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 16 | Taide Risti | Kurtis Kraft - Offenhauser | 200 | +3 min 30 s 87 | 6 |
3 | 3 |
Sam Hanks Duane Carter |
Kurtis Kraft - Offenhauser | 200 | +4: 11: 50 |
2 2 |
4 | 59 |
Fred Agabashian Paul Russo |
Kurtis Kraft - Offenhauser | 200 | +4: 39: 24 |
1,5 1,5 |
5 | 5 | Jack McGrath | Kurtis Kraft - Offenhauser | 200 | +7 min 49 s 64 | 2 |
6 | 48 | Jimmy Daywalt ( oik. ) | Kurtis Kraft - Offenhauser | 200 | +8: 10: 21 | |
7 | 2 |
Jim Rathmann Eddie Johnson |
Kurtis Kraft - Offenhauser | 200 | +8 min 46 s 02 | |
8 | 12 | Ernie McCoy (oik.) | Stevens - Offenhauser | 200 | +10 min 04 s 55 | |
9 | 98 |
Tony Bettenhausen Chuck Stevenson Gene Hartley |
Kuzma - Offenhauser | 196 | Onnettomuus | |
10 | 53 | Jimmy davies | Kurtis Kraft - Offenhauser | 193 | +7 kierrosta | |
11 | 9 | Herttua Nalon | Kurtis Kraft - Novi | 191 | Onnettomuus | |
12 | 73 |
Carl Scarborough Bob Scott |
Kurtis Kraft - Offenhauser | 190 | +10 kierrosta | |
13 | 88 | Manny Ayulo | Kuzma - Offenhauser | 184 | Moottori | |
14 | 8 | Jimmy Bryan | Schroeder - Offenhauser | 183 | + 17 kierrosta | |
15 | 49 |
Bill Holland Jim Rathmann |
Kurtis Kraft - Offenhauser | 177 | Magneto | |
16 | 92 |
Rodger Ward Andy Linden Duke Dinsmore |
Kurtis Kraft - Offenhauser | 177 | Tarttuminen | |
17 | 23 |
Walt Faulkner johnny mantz |
Kurtis Kraft - Offenhauser | 176 | + 24 kierrosta | |
18 | 22 | Marshall Teague ( oik. ) | Kurtis Kraft - Offenhauser | 169 | Öljyvuoto | |
19 | 62 |
Spider Webb Johnny Thomson (R) Jackie Homes |
Kurtis Kraft - Offenhauser | 166 | Öljyvuoto | |
20 | 51 | Bob sweikert | Kuzma - Offenhauser | 151 | Jousitus | |
21 | 83 | Mike Nazaruk | Turner - Offenhauser | 146 | Tarttuminen | |
22 | 77 | Pat flaherty | Kuzma - Offenhauser | 115 | Onnettomuus | |
23 | 55 |
Jerry Hoyt Chuck Stevenson Andy Linden |
Kurtis Kraft - Offenhauser | 107 | Moottori ylikuumenee | |
24 | 4 | Duane Carter | Lesovsky - Offenhauser | 94 | Sytytys | |
25 | 7 | Paul Russo | Kurtis Kraft - Offenhauser | 89 | Magneto | |
26 | 21 | Johnnie parsons | Kurtis Kraft - Offenhauser | 86 | Moottori | |
27 | 38 | Don Freeland (oik.) | Watson - Offenhauser | 76 | Onnettomuus | |
28 | 41 | Gene Hartley | Kurtis Kraft - Offenhauser | 53 | Onnettomuus | |
29 | 97 | Chuck Stevenson | Kuzma - Offenhauser | 42 | Bensiinivuoto | |
30 | 99 | Cal Niday ( oik. ) | Kurtis Kraft - Offenhauser | 30 | Magneto | |
31 | 29 | Bob scott | Bromme - Offenhauser | 14 | Öljyvuoto | |
32 | 56 | Johnny Thomson (oik.) | Del Roy - Offenhauser | 6 | Sytytys | |
33 | 32 | Andy Linden | Stevens - Offenhauser | 3 | Onnettomuus |
(R) osoittaa, että kuljettaja oli oikeutettu Jimmy Daywaltille myönnettyyn vuoden Rookie of the Year -pokaaliin .
Pos. | Lentäjä | Vakaa | Pisteet |
ARG |
500 |
NL |
BEL |
FIN |
GBR |
KAIKKI |
SUI |
ITA |
ESP |
1 | Alberto Ascari | Ferrari | 9 | 9 * | - | ||||||||
Bill vukovich | Kurtis Kraft | 9 | - | 9 * | |||||||||
3 | Luigi Villoresi | Ferrari | 6 | 6 | - | ||||||||
Taide Risti | Kurtis Kraft | 6 | - | 6 | |||||||||
5 | José Froilán González | Maserati | 4 | 4 | - | ||||||||
6 | Mike orapihlaja | Ferrari | 3 | 3 | - | ||||||||
7 | Sam hanks | Kurtis Kraft | 2 | - | 2 | ||||||||
Duane Carter | Kurtis Kraft | 2 | - | 2 | |||||||||
Oscar Alfredo Gálvez | Maserati | 2 | 2 | - | |||||||||
Jack McGrath | Kurtis Kraft | 2 | - | 2 | |||||||||
11 | Fred agabashian | Kurtis Kraft | 1.5 | - | 1.5 | ||||||||
Paul Russo | Kurtis Kraft | 1.5 | - | 1.5 |