| Syntymä |
4. heinäkuuta 1918 Los Angeles |
|---|---|
| Kuolema |
8. syyskuuta 1984(66-vuotiaana) Van Nuys |
| Hautaaminen | Inglewood Parkin hautausmaa ( in ) |
| Kansalaisuus | amerikkalainen |
| Toiminta | Formula 1 -kuljettaja , kilpa-ajaja |
| Urheilu | Autokilpailu |
|---|---|
| Ero | Moottoriurheilun Amerikan Hall |
Johnnie Parsons (syntynyt4. heinäkuuta 1918in Los Angeles , ja kuoli8. syyskuuta 1984että Van Nuys ) on yhdysvaltalainen kilpa-ajaja, joka voitti Indianapolis 500 vuonna 1950 .
Parsonsilla oli kunnia olla ainoa Indianapolis 500 mailin voittaja, jonka nimi on kirjoitettu väärin Borg-Warner- palkinnossa . Hänelle veistettiin "Johnny" eikä "Johnnie". Virhe korjattiin postuumisti, kun pokaali palautettiin vuonna 1991. Ironista kyllä, hänellä oli poika nimeltä Johnny, joka kilpaili Indy 500: ssa tusina kertaa.
Johnnie Parsons aloitti uransa kääpiökilpailuissa ja voitti vuonna 1942 Midget United Association Championshipin. Toisen maailmansodan jälkeen hän tuli AAA: n (Association of American Automobiles) kansalliseen mestaruuteen. Hän sijoittui kolmanneksi vuonna 1948 ja voitti ensimmäisen voittonsa. Vuonna 1949 Parsons sijoittui toiseksi ensimmäisessä Indy 500 -kilpailussaan ja voitti mestaruuden kyseisellä kaudella. Hän voitti Indianapolis 500 Miles vuonna 1950 ja Turkey Night Grand Prix Midget vuonna 1955.
Hänen lähtönsä jälkeen, hänestä tuli päällikkö luottamusmies Yhdysvalloissa autoliitto länsirannikolla Yhdysvaltojen 1970-luvulla.
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Indianapolis 500 mailia oli osa FIA: n Formula 1 maailmanmestaruuskilpailua vuosina 1950–1960. Kuljettajat, jotka kilpailivat Indy 500: lla tänä aikana, hyvitettiin MM-kisoihin. Johnnie Parsons osallistui yhdeksään Indy-kilpailuun, jotka laskivat Formula 1 -mestaruuskilpailuihin. Hän voitti yhden kilpailun , teki nopeimman kierroksen ja sijoittui kerran palkintokorokkeelle. Hän sai mestaruudessa yhteensä 12 pistettä.
| Kausi | Vakaa | Kehys | Moottori | Renkaat | GP kiistetty | Pisteet kirjoitettu | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Wynnin kitka / Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 1000 | Offenhauser 4 linjassa | Firestone | 1 | 9 | 6 th |
| 1951 | Wynnin kitkakorjaus / Walsh | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4 linjassa | Firestone | 1 | 0 | 70 th |
| 1952 | Jim robbins | Kurtis Kraft 1000 | Offenhauser 4 linjassa | Firestone | 1 | 0 | 48 th |
| 1953 | Belond Equa-Flow | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4 linjassa | Firestone | 1 | 0 | 89 th |
| 1954 | Bardahl / Ed Walsh | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4 linjassa | Firestone | 1 | 0 | 82 ND |
| 1955 | Messinkivalimo / Anderson Trio | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4 linjassa | Firestone | 1 | 0 | 69 th |
| 1956 | JC Agajanian | Kuzma Indy Roadster | Offenhauser 4 linjassa | Firestone | 1 | 3 | 15 th |
| 1957 | Sumar / Chapman Root | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4 linjassa | Firestone | 1 | 0 | 44. th |
| 1958 | Fred Gerhardt | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4 linjassa | Firestone | 1 | 0 | 41 th |
Kaivertaja kirjoitti vahingossa ohjaajan oman pojan etunimen yleisemmin sanotulle Borg-Warner Trophylle "y": llä ennen korjaamista.