PRB | |
PRB ankkurissa lahdella Ushuaia jälkeen dismasting aikana Vendée Globe 2008 | |
Muut nimet | 2009-2014: Akena VERANDAS 2014-2017: Heart aloitteita 2017: Bastide-OTIO 2018: Maîtren Coq |
---|---|
Tyyppi | Monohull |
Luokka | 60 jalkaa IMOCA |
Takila | kansi (hiilisiipimasto) |
Historia | |
Arkkitehti | Farr Yacht Design |
Telakka | CDK Technologies |
Valmistus | nomex-hiili |
Tuoda markkinoille | 2006 |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 60 jalkaa (18,28 metriä) |
Hallita | 5,96 metriä |
Luonnos | 4,5 metriä |
Siirtyminen | 8,5 tonnia |
Liite | kallistamalla köliä kaksi tikaria, kaksi peräsintä |
Purjeet | 390 m 2 tuulen yläpuolella, 590 m 2 myötätuuleen |
PRB (neljäs nimi) on monohull suunniteltu offshore kilpa , se on osa 60 jalka IMOCA luokassa . Käynnistettiin vuonna 2006 Vincent Riou hän sitten kantoi mustaa väriä Akena kuistit teollisuuskonsernija sen kipparoinut Arnaud Boissieres vuodesta 2009 vuoteen 2014. purjevene myi tämän jälkeen Tanguy de Lamotte ja kantoi värit aloitteiden Coeur , 2 toinen on nimi. Myöhemmin veneessä oli Bastide-Otion ja Maître Coqin värit.
Neljäs PRB on suunnitellut New Zealand arkkitehti Bruce Farr ja rakentanut CDK Technologies telakalla vuonna Fouesnant , Ranska. Se käynnistettiin vuonnaSyyskuu 2006ja sen kotisatama on Les Sables-d'Olonne .
Vendée Globe 2004 -palkinnon voittaja Vincent Riou kippasi PRB: n voittamaan Calais Round Britain Race -kilpailun vuonna 2007 sekä Fastnet Race -kilpailun kaksinpelissä Sébastien Jossen kanssa . Merkitty Barcelona Maailman Race , pinnaksi luovutti ympäri maailmaa rotuun, valvontaelin dismasted lähellä Hyväntoivonniemen päällä9. joulukuuta 2007.
Vincent Riou osallistuu Vendée Globe 2008-2009 -tapahtumaan PRB- purjeveneellä . 6. tammikuuta 2009Tällä 57 : nnen päivän kilpa offshore Chilessä , kun se on neljäs kilpailussa, se reititetään pelastus Jean Le Cam joka kaatui muutamaa tuntia aiemmin ja saa aluksella. Pelastustoimien aikana liikkumavaraa, hän rikkoi tukijalan ja huolimatta hätävara korjaus, dismasted 24 tuntia myöhemmin, pian sen jälkeen rajan Kap Hornin . Hän jäi eläkkeelle, mutta sijoittui virallisesti kolmanneksi sidottuina, ja hänen hylkäämisensä oli seurausta hänen avustuksestaan Jean Le Camille, ja hän saa tähän sijoitukseen liittyvän lahjoituksen. PRB palautetaan Ushuaiasta rahtialuksella kotisatamaansa. Sitten se kunnostettiin perusteellisesti: viikset (keulassa oleva peitelevy, jonka se jakoi muiden Farrin suunnitelmien, kuten Delta Dore (nykyinen Bureau Vallée ) , Paprec-Virbac 2 , BT (nyt Hugo Boss ), kanssa ).
PRB myydään Arnaud Boissièresille ja Akéna Vérandasille. Boissières kilpaili vuoden 2009 Transat Jacques-Vabren parissa Vincent Rioun kanssa ja sijoittui seitsemänneksi. Yksinään Route du Rhum 2010 : ssä hän sai jälleen seitsemännen sijan. 4. marraskuuta 2011vene purkaa noin 270 mailia Bretagnen rannikolta vuoden 2011 Transat Jacques-Vabren aikana . Arnaud Boissières kilpailee sitten Akéna Vérandassa Vendée Globe 2012-2013: ssä ja sijoittui kahdeksanneksi.
Vuonna 2014 Tanguy de Lamotten sponsorit hankkivat Akéna Vérandasin Initiatives-Coeurin puolesta . Sitten vene aloitti työn. Jousensa on erityisesti täysin uusiksi ja tulee suuremmaksi, mikä lisää tehoa 60 jalkaa, joka päättyy 7 th sijasta Route du Rhum vuonna 2014 ja 5 : nnen ja Transat Jacques Vabre 2015 yhteistyössä kipparoinut Samantha Davies ja 6 th of Transat New York Vendee . Tanguy de Lamotte aloitti sitten Vendée Globe 2016-2017 -aloitteen , mutta joutui jäämään eläkkeelle maston repeämisen jälkeen.
Yannick Bestaven ostaa veneen sisäänmaaliskuu 2017kippari kilpailee Transat Jacques-Vabressa 2017 paritilanteessa Kito de Pavantin kanssa Bastide-Otion väreissä .