André Coyne

André Coyne Elämäkerta
Syntymä 10. helmikuuta 1891
Pariisi
Kuolema 21. heinäkuuta 1960(69 - vuotiaana)
Neuilly-sur-Seine
Kansalaisuus Ranskan kieli
Koulutus Ammattikorkeakoulu
École des Ponts ParisTech
Toiminta Rakennusinsinööri , insinööri
Levy barlaigle.jpg Muistolaatta sijoitettiin Aiglen padolle syyskuussa 1985.

André Coyne , syntynyt10. helmikuuta 1891in Paris , ja kuoli21. heinäkuuta 1960(69) in Neuilly-sur-Seine , on insinööri ranskalainen on valtateiden jotka on suunniteltu 70  patojen 14 maassa.

Elämäkerta

Nuoriso ja koulutus

André Coyne syntyi Pariisin Auteuil le -alueella10. helmikuuta 1891. Hän on kauppiaan, josta tuli pianonopettaja , jonka perhe, joka aiemmin perustettiin Montaubaniin , tuhosi Ranskan viinitarhoissa 1880-luvulla riehunut filokseraepidemia , ja Alsacessa syntyneen muusikon poika . Isän orpo, ainoa poika, hän opiskelee Lycée Janson-de-Saillyssä ja osoittaa kykyjä useilla aloilla. Hän osoittaa jonkin verran taitoa piirtämisessä ja viulunsoitossa .

André Coyne sitoutuu vapaaehtoisesti 1. st lokakuu 1910, ennen kuin hänet päästetään sisään Lokakuu 1911on Ecole Polytechnique joka on 6 E valintakokeen. Sijalla 17 th lähtiessä ammattikorkeakoulu, hän valitseeLokakuu 1913integroida Corps des Ponts et Chaussées ja jatkoi siten opintojaan Kansallisessa siltojen ja teiden koulussa , jossa hänet nimitettiin opiskelijainsinööriksi1. st lokakuu 1914.

Ensimmäisen maailmansodan upseeri

Samaan aikaan, kun hän tulee Ponts et Chaussées'n, André Coyne siirrettiin reservin, jossa sijoitus vänrikki on 5th insinööri rykmentti . Tässä yksikössä hän aloitti ensimmäisen maailmansodan vuonnaElokuu 1914. SisäänToukokuu 1917Hänen pyynnöstään, hän nimitettiin lentäjä on itärintamalla , ensin sisällä ilmailu- irronnut armeijan Itä , niin kuin Tonava armeijan .

Silta- ja tieinsinööri

Rakentaminen Marèges pato (1930-1935), välissä Liginiac ( Corrèze ) ja Saint-Pierre (Cantal) , radalla on Dordogne , avulla hän laittaa tekniikkaa holvin patojen takaisin valokeilaan Ranskassa. Marègesin patoa, joka vihittiin käyttöön vuonna 1935 ja joka on edelleen toiminnassa, hallinnoi Société Hydro- Electrique du Midi (SHEM).

Paton muotoilu

Coyne esitteli Ranskassa tekniikan auskultoida rakenteita tärisevillä köysillä ja periaatteesta ankkuroida rakenteet esijännitetyillä teräsnauhoilla. Hän keksi myös täysin passiivisen tyyppisen padon (läpivienti), jonka avulla veden ylivuoto voidaan tyhjentää nopeasti ja vähentää sen energiaa alavirtaan. Laite toimii projisoimalla veden virtaus parabolisen suihkun muodossa riittävälle etäisyydelle padon perustuksista estääkseen niiden pesun ja rakenteen tuhoutumisen. Periaatteena on, että on "  ski jump  " (tai hajoamista lusikka) toimii kuin valtava veden dia , joka heittää valtava veden massa ilmaan ja mahdollistaa siten suihkun purkaa sen äänen. Energia ja disperssi kuin kaihi . Tämä uusi laite varusteli Marègesin padon Dordognessa ensimmäistä kertaa . Se on erityisen hyödyllinen kapeisiin laaksoihin asennetuille padoille.

Hän vastaa suurten patojen rakentamistekniikoiden opettamisesta Kansallisessa siltojen ja teiden koulussa .

Vuonna 1947 hän perusti oman konsulttiinsinööritoimistonsa ja opiskeli edelleen Coyne et Bellierin toimistossa (vuonna) toimineen Jean Bellierin toimistossa , joka on edelleen aktiivinen vuonna 2020. Hän on kirjoittanut tutkimuksen yli 200 padosta ympäri maailmaa, mukaan lukien useita merkittäviä patoja. rakenteet, mukaan lukien:  

Toimisto suunnitteli myös vuonna 1954 veteen laitetun Malpassetin padon , jonka repeämä2. joulukuuta 1959, vaikuttaa syvästi André Coyneen kuolemaansa syksyllä seuraavana vuonna. Malpassetin padolla ei ollut mäkihyppyradatyyppistä valurautaa ja sen alamittainen poistoventtiili oli avattu liian myöhään, ylimääräistä vettä ei voitu tyhjentää tarpeeksi nopeasti. Kallion ( gneissin ) murtuminen padon vasemmalla rannalla vedenkorkeuden nousun ja hydraulisen paineen aiheuttamien rasitusten alla johti rakenteen murtumiseen. Noin 50 miljoonan kuutiometrin vesivirta myötävirtaan aiheutti 423 ihmisen kuoleman ja huomattavia aineellisia vahinkoja.

Hinta

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Bordes ja Tardieu 2015 , s.  11 kohta  3.
  2. Bordes ja Tardieu 2015 , s.  11 kohta  4.
  3. Bordes ja Tardieu 2015 , s.  11 kohta  5.
  4. Bordes ja Tardieu 2015 , s.  11 kohta  6.
  5. Sylvain Bourgeois , “  Mäkihyppyjen syvennysten vaikutus eroosion kuoppaan padon läpivientien alavirtaan. Opintojen lopputyö esitelty rakentamisen rakennusinsinöörin tutkinnon saamiseksi. Liègen yliopisto (ULg), Belgia. Järjestäjä: herra professori Pirotton  ” , osoitteessa matheo.uliege.be ,2009(käytetty 17. huhtikuuta 2021 )
  6. "  Coyne ja Bellier: kokemus ytimessä keskeiset teokset  " , on Tractebel (näytetty 02 joulukuu 2020 ) .

Liitteet

Bibliografia

Ulkoiset linkit