BLS RBDe 565
BLS RBDe 565
RBDe 565 kärjessä on Regio on Simmental
| Operaattori (t) | BLS |
|---|---|
| Nimitys | RBDe 565 |
| Rakentaminen | 1982 - 1992 |
| Valmistaja (t) | SIG , SWP , SWS Schlieren, BBC ja sitten ABB |
| N- o -sarja | 565 721 - 565 742 |
| Määrä | 22 |
| Tehokas | 21 (01.01.2013) |
| Peruuttaminen | 2021-2026 |
| käyttää | Regio BLS |
| Akselijärjestely | Bo'Bo ' |
|---|---|
| Väli | vakio (1435 mm ) |
| Ruoka | 15 kV 16⅔ Hz |
| Valuma-alue | 1 virroitin |
| Jatkuva teho | 1650 kW |
| vaivaa veto | 89 kN |
| Taara | 69 t |
| Pituus HT | 25000 m |
| Akseliväli yhteensä | 20 300 m |
| Telien akseliväli | 2700 m |
| Pyörän halkaisija | Ø 940 |
| Istuimet 2 e cl. | 54 pl. |
| Airo | 3 tapausta | 4 tapausta |
|---|---|---|
| moottori | RBDe 565 | RBDe 565 |
| Keski-autot | näkee. nivelletty B-Jumbo | 2 nähdä. B-Jumbo |
| näkee. lentäjä | ABt | ABt |
| määrä | 7 | 7 |
| Akselijärjestely | Bo'Bo'-2 '+ 1 + 2'-2'2' |
|---|---|
| Kokonaismassa | 154/212 t |
| Kokonaispituus | 90/129 m |
| Pääsy | 5 |
| Ovet | 2 lehteä |
| Intercirculation | UIC |
| Istuimet 1 kpl CL. | 31 pl. |
| Istuimet 2 e cl. |
226/356 pl. + 2/4 taittuvat istuimet + 1/2 pl. UFR |
| Suurin nopeus | 125 km / h |
RBDe 565 , entinen RBDe 4/4, on kulje alkaen BLS .
Historiallinen
BLS ryhmä on tilannut RBDe 4/4 vuonna kolme kertaa, varustaa ryhmän rautateiden:
- BLS : Bern - Lötschberg - Simplon
- SEZ : Spiez - Erlenbach - Zweisimmen
- GBS : Gürbetal– Bern - Schwarzenburg
- BN : Bern– Neuchâtel
| Sarja | Vuosi toimitus |
BLS | SEZ | GBS | BN | UIC- rekisteröinti muuntamisen jälkeen (2009–11) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kiskobussit RBDe 4/4 RBDe 565 |
1981-82 | 721–722 (2) | 723–724 (2) | 725–729 (5) | 730 (1) | 94 85 7565721–729 (9) |
| 1984-85 | 731 (1) | 732–733 (2) | 734–736 (3) | 737–738 (2) | 94 85 7565731–738 (8) | |
| 1991-92 | - | 739 (1) | 740 (1) | 741–742 (2) | 94 85 7565739–742 (4) | |
| Kaikki yhteensä | 3 | 5 | 9 | 5 | 21 | |
|
Intermediate autot B 50 63 20-33 |
1981-82 | - | 770-773 (4) | 780–783 (4) | 790 (1) | 50 85 20-35 532-539, 543 (9) |
| 1984-85 | 700 (1) | - | 784–786 (3) | 791–792 (2) | 50 85 20-35 531, 540-542, 544-545 (6) | |
| 1991-92 | - | - | - | - | - | |
| Kaikki yhteensä | 1 | 4 | 7 | 3 | 15 | |
|
Abt pilotti autot 50 63 39-33 |
1981-82 | 954–955 (2) | 971–972 (2) | 982–986 (5) | 992 (1) | 50 85 80-35 961–970 (10) |
| 1984-85 | 956 (1) | 973–974 (2) | 987–989 (3) | 993-994 (2) | 50 85 80-35 971–978 (8) | |
| 1991-92 | - | 975 (1) | 979 (1) | 995-996 (2) | 50 85 80-35 979–982 (4) | |
| Kaikki yhteensä | 3 | 5 | 9 | 5 | 22 | |
Saman tyyppisiä ajoneuvoja on tilannut myös muut Sveitsin rautatiet :
- GFM : Gruyère - Fribourg - Murten , tänään TPF
- RVT : Val-de-Traversin alue , nykyään TransN
- EBT : Emmental - Burgdorf - Thun , tänään BLS-ryhmä
- PK-yritys : Solothurn - Münster- Bahn, tänään BLS-ryhmä
- HBV : Vereinigte Huttwil-Bahnen (rautatiet kerätty Huttwil ), nyt BLS Group
- BT : Bodensee - Toggenburg , nyt SOB
B-Lego
Viisitoista väliautoa kutsutaan myös B-Legoiksi , luultavasti niiden erittäin neliömäisen ulkonäön vuoksi verrattuna muihin sveitsiläisiin autoihin ( saha I , saha II , saha III ja saha IV ), joka muistuttaa tanskalaisen valmistajan kuuluisista tiilistä .
Sitoutuminen vuonna 2016
- Regio Solothurn - Burgdorf - Konolfingen - Thun
- Regio (Burgdorf -) Hasle-Rüegsau - Konolfingen - Thun
- Regio Konolfingen - Thun ( lisäjuna )
- RER Bern, S2 Laupen - Bern - Konolfingen - Langnau
- RER Bern, S4 Langnau - Burgdorf - Bern - Belp - Thun
Junapöytä
| N o BLS | Toimitus | varten | Kaste | Huomautuksia |
|---|---|---|---|---|
| 565 721-8 | 22.02.1982 | BLS | ||
| 565 722-6 | 26.03.1982 | BLS | ||
| 565 723-4 | 14.10.1982 | SEZ | ||
| 565 724-2 | 25.11.1982 | SEZ | ||
| 565 725-9 | 23.04.1982 | GBS | ||
| 565 726-7 | 13.05.1982 | GBS | ||
| 565 727-5 | 06.10.1982 | GBS | ||
| 565 728-3 | 01.07.1982 | GBS | ||
| 565 729-1 | 08.05.1982 | GBS | ||
| 565730-9 | 16.09.1982 | BN | tuhonnut tulipalossa 11.16.2009 | |
| 565 731-7 | 16.8.1985 | BLS |
 Bümpliz /  Holligen |
|
| 565 732-5 | 28.08.1985 | SEZ |
 Erlenbach
|
|
| 565 733-3 | 11.9.1985 | SEZ |
 Boltigen
|
|
| 565 734-1 | 26.09.1985 | BN |
 Ins / Anet
|
|
| 565 735-8 | 14.10.1985 | GBS |
 Belp
|
anc. täysi "White Bull" väri |
| 565736-6 | 24.10.1985 | GBS |
 Toffen
|
|
| 565 737-4 | 31.10.1985 | BN |
 Ferenbalm / Mühleberg
|
|
| 565 738-2 | 12.11.1985 | BN |
 Kerzers / Ried
|
|
| 565 739-0 | 27.11.1991 | SEZ |
 Wimmis
|
|
| 565 740-8 | 12.10.1991 | GBS |
 Uetendorf
|
|
| 565 741-6 | 19.12.1991 | BN |
 Marin-Epagnier
|
|
| 565 742-4 | 2.7.1992 | BN |
 St-Blaise
|
Malli rautatie
Tiettyjä käsityöläisiä (väistämättä korkeita hintoja) lukuun ottamatta yksikään mallirautateiden valmistaja ei ole tuottanut näitä raitiovaunuja, vaikka monet rautatieliikentäjät toivovat edelleen näkevänsä heidät verkossa.
Viitteet
- RABe 565 -sivu osoitteessa www.bls.ch
- 565 sivustolla Automotrice.ch
- RBDe 730 poissa käytöstä vuonna 2007
- B-Lego osoitteessa www.bls.ch
- RBDe 565 osoitteessa www.bls.ch
- www.lorenzoo.ch
- (de) www.bls.ch