Bmw r 62
| Bmw r 62 | |
 Bmw r 62 | |
| Rakentaja | Bmw |
|---|---|
| Tuotantovuodet | 1928 - 1929 |
| Kokonaistuotanto | 4335 kopiota |
| Moottori ja vaihteisto | |
| Moottori (t) | 2 litteää kaksoissylinteriä, ilmajäähdytteinen |
| Jakelu | 2 sivupääventtiiliä sylinteriä kohden |
| Siirtymä | 745 cm³ (78 mm x 78 mm) |
| Suurin teho | 18 hv nopeudella 3400 kierrosta / min c |
| Suurin vääntömomentti | rpm kg⋅m |
| Ruoka | 1 BMW 42 mm kaksoisventtiilikarburaattori |
| Kytkin | Kuiva yksi levy |
| Vaihteisto | 3 käsiraporttia |
| Tarttuminen | kirjoittanut gimbal |
| Suurin nopeus | 115 km / h |
| Runko, jousitus ja jarrutus | |
| Kehys | Kaksoisteline, putkimainen |
| Etujousitus (liike) | lehti kevät |
| Takajousitus (liike) | minkä tahansa |
| Etujarru | 200 mm: n leukalla |
| Takajarru | leukaluu |
| Paino ja mitat | |
| Eturengas | 26 x 3,5 tai 26 x 3,25 |
| Takarengas | 26 x 3,5 tai 26 x 3,25 |
| Akseliväli | 1400 mm |
| Kuiva paino | 155 kg |
| Säiliö (varasto) | 12,5 ℓ L |
BMW R62 oli ensimmäinen moottoripyörä 750 cm 3 brändin BMW . Tämä moottoripyörä on touring-malli. Se ottaa haltuunsa BMW R 52: n ja BMW R 57: n sykliosan .