BSA-salamaraketti
| BSA-salamaraketti | |
 BSA-salamaraketti, 1964 | |
| Rakentaja | BSA |
|---|---|
| Tuotantovuodet | 1964 - 1970 |
| Tyyppi | Urheilu |
| Moottori ja vaihteisto | |
| Moottori (t) | ilmajäähdytteinen 4T twin |
| Aloittaa | sähköinen |
| Siirtymä | 654 cm 3 |
| Suurin teho | 48 hv 6,250 kierrosta / min |
| Ruoka | 2 Amal-kaasutinta |
| Vaihteisto | 4-vaihteinen |
| Tarttuminen | ketju |
| Suurin nopeus | 185 km / h |
| Runko, jousitus ja jarrutus | |
| Kehys | teräsputki |
| Etujousitus (liike) | teleskooppinen hydraulinen haarukka |
| Taka-akseli | heiluva käsi |
| Etujarru | rumpu |
| Takajarru | rumpu |
| Paino ja mitat | |
| Akseliväli | 1400 mm |
BSA Lightning Rocket on moottoripyörä , joka oli valmistanut Birmingham Small Arms Company (BSA) Birmingham .
Design
Tämä erittäin muunnettu versio BSA A65R Rocketista edusti BSA: lle 1960-luvun puolivälissä toivoa mallista, joka salli sen valloittamaan potentiaalisesti tuottoisat vientimarkkinat Yhdysvalloissa. Kaksois Amal 389/206 -kaasuttimet ja korkean puristuksen männät yhdistettynä lisävarusteena saatavaan lähellä olevaan vaihteistoon tuottivat hyvän kiihtyvyyden.
Jaettaessa monia osia A65: n kanssa , Lightning Rocketilla oli ohuempi polttoainesäiliö ja lokasuojat, enemmän kromia. Vuodesta 1965 A65 lopetettiin Isossa-Britanniassa ja Lightning Rocketista tuli BSA-tuotannon pääkakso.
Viitteet
- RM Clarke , BSA Twins - A50 & A65 Gold Portfolio , Brooklands Books,1996, 172 Sivumäärä ( ISBN 978-1-85520-337-2 ja 1-85520-337-5 )