Binhai joukkoliikenne
| Binhai joukkoliikenne (zh) 濱海 快速 | ||
 Binhai joukkoliikenteen logo | ||
 Binhai Mass Transit -juna | ||
| Tilanne |
Tianjin Kiina |
|
|---|---|---|
| Tyyppi | Metro | |
| Käyttöönotto | 28. maaliskuuta 2004 | |
| Verkon pituus | 42,321 km | |
| Linjat | 1 (metro) 1 ( raitiovaunu ) |
|
| Asemat | 24 | |
| Operaattori | Tianjin Binhai Mass Transit Development Co., Ltd. | |
| Liittyvät verkot |
Tianjinin metro Tianjinin raitiovaunu |
|
Binhai Mass Transit ( BMT ,濱海快速) ja Tianjin on yksi kahdesta järjestelmien metro on kunta , toisen ollessa Tianjin Metro . BMT on metrolinja , joka palvelee Binhain uutta aluetta ja TEDAa . Linja 1 aloitti liikenteen 28. maaliskuuta 2004, ja länsiosaa jatketaan Tianjinin metrolinjaan 9 .
Johdanto
Kokonaispituus Zhongshanmenista Donghailuun on 45,409 km , josta 39,915 km on koholla ja 5,494 km maassa. Koko linjan kävely kestää noin tunnin. Suuri osa linjasta kulkee Jintang-moottoritietä pitkin.
Juna voi matkustaa nopeudella 100 km / h , mikä on nopeusennätys Kiinan metroasemalle. Linjan neljästä sillasta sillat n o 4 ja 1 ovat pisin eikä reitillä käytetä liitäntälaitetta; sillat n o 2 ja 3 on painolastattu. Ensimmäinen silta Guanghua Roadin ja Babaon välillä (Dongxinglun ja Zhongshanmenin asemien välillä) on 25,8 km pitkä ja se on pisin silta, jota metro käyttää Kiinassa.
historia
- 18. toukokuuta 2001 - Rakennuksen alku
- 30. syyskuuta 2003 - Rakennuksen loppu
- 28. maaliskuuta 2004- Palvelun aloitus, kuusi asemaa on toiminnassa: Zhongshanmen, Donglikaifaqu, Gangguangongsi, Yanghuoshichang, Dongtinglu ja Donghailu. Lippujen hinta on 3 yuania alle 30 km ja 5 yuania yli 30 km . Ensimmäinen juna lähtee klo 7 ja viimeinen klo 19. Hujiayuan on erityinen asema, joka on avoin BMT: n henkilökunnalle, ja Huizhanzhongxin-asema lähellä TEDA-jalkapallostadionia on avoinna vain jalkapallo-otteluihin ja muihin erikoistapahtumiin.
- 25. toukokuuta 2004 - Yihaoqiaon aseman avaaminen
- 13. syyskuuta 2004 - Aukioloajat muuttuvat klo 6.30–19.00
- 18. lokakuuta 2004 - Shiminguangchang-aseman avaaminen
- 27. maaliskuuta 2005 - Huizhanzhongxin-aseman avaaminen joka päivä
- 28. huhtikuuta 2005- Erhaoqiaon aseman avaaminen, Yihaoqiaon aseman sulkeminen. Automaattisten lippujen valvontajärjestelmien käyttöönotto. Lippun hinta on 2, 3, 4, 5 tai 6 yuania kuljetun matkan mukaan. Aukioloajat ovat klo 6.30-20.00.
- Vuoden 2005 loppu tai vuoden 2006 alku - Tanggun Yanghuoshichang-aseman ja Taidan Dongtinglu-aseman uudelleennimeäminen.
- 1. st Maaliskuu 2006- Yihaoqiaon aseman uudelleen avaaminen Xinlizhenin, Xiaodongzhuangin, Junliangchengin ja Hujiayuanin asemat avattiin, jolloin käytössä olevien asemien määrä oli 14.
- 28. maaliskuuta 2006 - Klo 11 ajoissa junat muuttuvat automaattisesti ja linjan kokonaismatka-aika on 49 minuutista 47,5 minuuttiin.
- 1. st päivänä toukokuuta 2006 - Aukioloajat muuttuvat klo 6.30–21.00.
Linjat käytössä
| Numero ja nimi | Päätteet | Kirjeenvaihto | Käyttöönottovuosi | |
|---|---|---|---|---|
| 9 | Rivi 9 | Zhongshanmen - Donghai Lu | T | 2004 |
| T | TEDA Moderni ohjattu raitiovaunu | TEDA - Pohjoinen korkeakoulupiiri | 9 | 2007 |
Rivi 9 (sininen)
Linja 9 on 45,409 km pitkä . Sen käyttöönotto on peräisin vuodelta28. maaliskuuta 2004, samoin kuin suurin osa linjan asemista.
- Klo 28. maaliskuuta 2004 : Zhongshanmen - Donghai Lu
TEDA Moderni ohjattu raitiovaunu
TEDA: n moderni ohjattu raitiovaunu (tai TEDA MGRT) kulkee TEDA: n ja North College Districtin välillä 7,86 km . Hän avasi10. toukokuuta 2007.
- Klo 10. toukokuuta 2007 : TEDA - North College District
Rakenteilla olevat linjat ja tuleva laajennus
Linja B1
Tällä hetkellä rakenteilla, otetaan käyttöön vuonna 2023.
Rivi B2
Tämä linja on suunniteltu ja tulee lopulta yhdistämään Tianjinin metrolinjaan 1.
Linja B3
Tämä linja on suunniteltu ja tulee lopulta yhdistämään Tianjinin metrolinjaan 4.
Linja B4
Tämä linja on suunniteltu ja tulee lopulta yhdistämään Tianjinin metrolinjaan 2.
Linja B5
Tämä linja on suunniteltu.
Linja B6
Tämä linja on suunniteltu.
Linja B7
Tämä linja on suunniteltu ja tulee lopulta yhdistämään Tianjinin metrolinjaan 5.
Linja B8
Tämä linja on suunniteltu.
Linja B9
Tämä linja on suunniteltu.
Viitteet
- " 滨 铁 1 号 线 (B1) 预计 2023 年 海 河北 段 可 建成 通车 " ,22. marraskuuta 2019
Katso myös
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Ulkoinen linkki
- (zh) Virallinen sivusto