Björn Wirdheim
Bjorn Wirdheim
Björn Wirdheim vuonna 2008.
| Syntymäaika | 4. huhtikuuta 1980 |
|---|---|
| Syntymäpaikka | Växjö ( Ruotsi ) |
| Kansalaisuus |
| Toiminnan vuosia | Vuodesta 2002 |
|---|---|
| Laatu | Kilpa-ajaja |
Björn Karl Michael Wirdheim (syntynyt4. huhtikuuta 1980in Växjö , Ruotsi ) on ruotsalainen kilpa-ajaja .
Elämäkerta
Ruotsin kartingmestari 1995, Bjorn Wirdheim debytoi moottoriurheilussaan seuraavana vuonna, ensin Ruotsin Formula Fordin mestaruudessa ( voitettu vuonna 1997), sitten Formula Palmer Audi -mestaruudessa vuosina 1998 ja 1999. Ilman suurta menestystä. Vuonna 2000 hän muutti Saksan Formula 3 -mestaruuteen ja erottui vuoden 2001 lopussa Macao F3 GP : llä ottamalla napa-aseman .
Vuonna 2002 hän tuli Formula 3000 kansainvälinen mestaruuden sisällä Arden International joukkue. Neljäs vuonna 2002, hän voitti tittelin helposti vuonna 2003 , mikä rikkoi kauden eniten pisteitä koskevan ennätyksen. Tämän melkein täydellisen kauden ainoa varjo, hänen väärinkäytöksensä, joka tapahtui Monacon testin aikana, vuoden arvostetuimmassa kilpailussa: suurimmaksi osaksi dominoiva, hän tarjoaa itselleen ylellisyyttä hidastaa nopeutta ylittäessään maaliviivaa tervehtimään joukkueensa jäseniä pitkin kuopan seinää, mutta "unohtaa" ohittaa ruudullisen lipun, ja Nicolas Kiesa puhaltaa voiton pois .
Vuoden 2003 lopussa Wirdheim debytoi Formula 1 : ssä osallistumalla Jordanian joukkueen perjantaiharjoitteluun Italian ja Yhdysvaltojen Grand Prix -kilpailuihin. Talvitestauksen jälkeen BAR : lla hänet otti palvelukseen Jaguar, jossa koko kauden 2004 hän toimi "perjantaina kuljettajana". Ilman näkymiä F1: ssä hän ylitti Atlantin ja liittyi Champ Carin joukkoon vuonna 2005 . Mutta hänen kausi HVM Racingissä osoittautui pettymykseksi, ja molemmat osapuolet menivät eri tavoin vuoden aikana.
Vuosina 2006-2007 Wirdheim kiisti Formula Nippon -mestaruuden Japanissa. Vuodesta 2008 lähtien ruotsalainen kuljettaja on kuitenkin kilpaillut japanilaisilla Super GT -moottoreilla.