Blackfriarsin rautatiesilta
| Blackfriarsin rautatiesilta | |
 | |
| Maantiede | |
|---|---|
| Maa | Iso-Britannia |
| Kunta | Lontoo |
| Maantieteelliset koordinaatit | 51 ° 30 '35' 'pohjoista leveyttä, 0 ° 06' 12 '' läntistä pituutta |
| Toiminto | |
| Ristit | Thames |
| Toiminto | Rautatiesilta |
| Rakentaminen | |
| Vihkiminen | 1886 |
| Arkkitehti (t) | John Wolfe-Barry ja Henri Marc Brunel |
Clarke rautatiesilta on keskeinen Lontoon rautatiesillan ulottuu Thames välillä Clarke silta ja Millennium-silta .
Tämä nimi on itse asiassa kahdessa eri rakenteessa:
- Ensimmäinen, ylävirtaan, tukee Lontoon, Chathamin ja Doverin rautatielinjoja, ja sen suunnitteli Joseph Cubitt vuonna 1864 . Siitä on tullut liian herkkä sietämään rautatieliikennettä, ja se purettiin vuonna 1985 . Ainoastaan pylväät sekä teoksen eteläosa on säilynyt ja niistä on tullut luettelossa oleva muistomerkki .
- Toinen, alavirtaan avattu, vuonna 1886 , nimettiin alun perin Pyhän Paavalin rautatiesillaksi , jonka suunnittelivat John Wolfe-Barry ja Henri Marc Brunel . Se on kantanut nykyistä nimeään vuodesta 1937 , jolloin Paavalin rautatieasema nimettiin uudelleen Blackfriars-asemaksi .