CFL 2300 -sarja

2300 Tämän kuvan kuvaus, myös kommentoitu alla 2307 Luxemburgin asemalla . Henkilöllisyystodistus
Operaattori (t) CFL
Nimitys SUUDELLA
Tyyppi
2-tasoinen itsekulkeva kisko
Motorisaatio Sähköinen
Sävellys 3 tapausta
Kytkentä UM 3 niiden välillä
UM ja DB: n FLIRT 3
Tilattu 2010 , 2015 ja 2017
Rakentaminen vuodesta 2013 vuoteen 2020
Valmistaja (t) Stadler-kisko
N- o   -sarja 2301 - 2321
Määrä 21
Tehokas Sarja I: 8
Sarja II: 13
Tehtävä Regionalbunn
Regional-Express
RE11 (Luxemburg - Koblenz - Düsseldorf)
Kokoonpanot
Sarja 1 s / 2 e cl.
Sarja I
Sarja II
29/254 pl.
38/254 pl.
Tekniset ominaisuudet
Akselijärjestely 2'Bo '+ 2'2' + Bo'2 '
Väli vakio (1435  mm )
Ruoka 15 kV 16,67 Hz
25 kV 50 Hz
Vetomoottorit 4
Jatkuva teho 3000 kW
Massa palveluksessa 170,4 t
Pituus 79840 m
Leveys 2800 m
Korkeus 4,595 m
Akseliväli moottori 18550 m
Telien akseliväli 2,5 m
Pyörän halkaisija Ø 920
Pääsy 2 per sivu
Ovet louvoyantes
2 tuuletusaukkoa
Suurin nopeus 160 km / h


2300 -sarjan ovat kaksi- kannella itsekulkeva junat rakennettu Stadler Rail mallista ja Stadler KISS . Niitä ylläpitää Luxemburgin rautatieyhtiö .

Historia

7. lokakuuta 2010, CFL antoi kahdeksalle Stadler KISS: lle tilauksen liikennöidä junia Luxemburgin ja Koblenzin välillä Saksassa .

Suoritetut palvelut

2300 pääosin tarjoavat Regional-Express tehtäviä väliselle viivalle Luxemburgin ja Koblenzin kaupungissa Saksassa .

Pysäköidä

Koko laivasto sijaitsee Luxemburgin varikolla , jossa on 8 yksikköä (13. lokakuuta 2018).

Laitteen tila 13.10.2018
Airot Käyttöönotto Säteily Tapausten lukumäärä Tallettaa Kaste
(päivämäärä)
2301 / 3 Luxemburg /
2302 / 3 Luxemburg /
2303 / 3 Luxemburg /
2304 / 3 Luxemburg /
2305 / 3 Luxemburg /
2306 / 3 Luxemburg /
2307 / 3 Luxemburg /
2308 / 3 Luxemburg /
 


Huomautuksia ja viitteitä

  1. (in) "  Luxemburg tilaa Stadler-kaksikerroksiset junat  " osoitteessa https://www.railwaygazette.com ,11. lokakuuta 2010(käytetty 13. lokakuuta 2018 )

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoinen linkki