Caronten kanava
| Caronten kanava | |
 Caronten kanava taivaalta katsottuna (vasemmalla: Välimeren alue ja oikealla: Berren ja Martiguesin alue) | |
| Maantiede | |
|---|---|
| Maa | Ranska |
| Yhteystiedot | 43 ° 23 ′ 41 ″ pohjoista leveyttä, 4 ° 59 ′ 05 ″ itäistä pituutta |
| alkaa | Pond Berre vuonna Martigues |
| Loppu | Gulf Fos at Port-de-Bouc |
| Ristit | Bouches-du-Rhône |
| Ominaisuudet | |
| Pituus | 6,5 km |
| Kiinnitys | 10 m |
| Historia | |
| Työvuoden alku | 1863 |
Caronte kanava tai Caronte kanava on kanava , joka yhdistää lampi Berre että Välimeren ( Gulf of Fos ), on Bouches-du-Rhônen .
Se mittaa 6,5 kilometriä 250 metrin leveydeltä. Sen syvyys on tällä hetkellä 10 metriä.
Historia
Lammikko Berre suljetaan kohti7000 eKr J.-C. : Flandrian rikkomuksen jälkeen tasanko täyttyy eroosion laaksossa, joka vie kalkkikiven massiivin. Tämä käytävä täytetään sedimentin kertymällä eristämällä lampi Välimerestä .
Mestariteoksia
Kanava ylittää Martiguesin kaupungin ja leikkaa saaren, jota reunustavat laiturit, jotka antavat kaupungille ilmaa "Provencen Venetsiasta". Yhdellä syliin kanavan keskellä kaupunkia Martiguesin, joka on nostosilta rakennettiin voivat kulkea veneiden yli metrin korkea ja erityisesti säiliöalukset palvelevat jalostamoiden La Mede ja Berre .
Rautatie Marseille Miramas kautta Port-de-Bouc ylittää kanava on metallia maasilta rakennettu 1915 . Lähes kilometrin pituinen se on näkymät kanavalle lähes 25 m vedenpinnan yläpuolella. Tämä korkeus ei salli suurten alusten kulkua, maasillan keskiosa asennettiin kääntöakselille, mikä sallii rautatieajan pyyhkimisen, jotta merentakainen meriliikenne voisi kulkea. Caronte Maasilta on poikkeuksellinen yksilö rautateiden arkkitehtuuria.
Huomautuksia ja viitteitä
- " Reitti: Etang de Berren historialliset viitetilat " , etangdeberre.org