Caproni Ca.4
![]() | |
Näkymä koneelta. | |
Rakentaja | Caproni |
---|---|
Rooli | kaksitasoinen koekone |
Ensimmäinen lento | 1911 |
Rakennettu numero | 1 prototyyppi |
Miehistö | |
1 | |
Motorisaatio | |
Moottori | Rebus 4 sylinteriä linjassa |
Määrä | 1 |
Tyyppi | 4 sylinteriä linjassa Rebus |
Laitteen teho | 50 hv (36,8 kW ) |
Mitat | |
Span | 10,50 m |
Pituus | 9,28 m |
Siipipinta | 34,0 m 2 |
Massat | |
Tyhjä | 240 kg |
Maksimi | 360 kg |
Caproni Ca.4 oli neljäs lentokoneen suunnitteli ja rakensi edelläkävijä Italian ilmailun, Giovanni Caproni .
Tämä laite oli samanlainen kuin edeltäjänsä, Caproni Ca.3 , jonka kanssa se jakoi kokoonpanonsa ja rakenteensa. Ensimmäisen lentonsa se teki vuoden 1911 toisella neljänneksellä .
Caproni Ca.4 oli seuraaja Ca.3 sarjassa ensimmäisen biplanes että Giovanni Caproni suunniteltu ja rakennettu välillä 1910 ja 1911 . Se oli yksimoottorinen kaksitaso, jossa oli vetävä potkuri hyvin perinteisessä kokoonpanossa, siipi keulassa ja hännän hännässä, mutta ilman runkoa , korvattu yksinkertaisella puumaisen bambun rakenteella, joka takasi ohjaajan, joka istui siiven ja häntä, täydellinen näkyvyys, jopa alaspäin.
Moottori oli vesijäähdytteinen, linjassa oleva 4-sylinterinen Rebus, joka kehitti 50 hv: n tehon, jota käytettiin Caproni Ca.2 -mallissa . Se käytti läpimitaltaan 1,54 metrin kaksiteräistä suorakäyttöistä potkuria.
Laskuteline käytetty periaate kaksi vakauttaa sijoitettujen pyörien päissä siivet, jotka olivat ominaisia on Caproni Ca.1 ja Ca.2 ilma , mutta joka oli poistettu on Ca.3 .