Cessna 404 Titan

Cessna 404 Titan
Cessna 404 Titan rekisteröity vuonna Ranskassa
Lentokoneiden valmistaja	Cessna
Tyyppi	kevyet kuljetusalukset
Ensimmäinen lento	26. helmikuuta 1975
Käyttöönotto	1976
Peruutuspäivä	Vielä palveluksessa
Rakennettu numero	395 kopiota sarjassa.
Motorisaatio
Moottori	Continental GTSIO-520-M, kumpikin 380  hv .
Mitat
Span	14,12 metriä
Pituus	12,04 m
Korkeus	4,04 m
Siipipinta	22,48 m 2
Paikkojen lukumäärä	10
Massat
Tyhjä massa	2190 kg
Suurin massa	3810 kg
Esitykset
Matkanopeus	300 km / h
Suurin matkanopeus	365 km / h
Suurin nopeus ( VNE )	430 km / h
Katto	7900 m
Ylittävä etäisyys	3400 km

Cessna 404 Titan on kone kevyt Siviilikuljetusvälineissä Amerikan suunniteltu ja rakennettu 1970-luvulla . Hänellä oli myös rajoitettu ura kevyessä sotilaskuljetuksessa .

Historiallinen

Kehitys

Saadakseen jalansijaa siviilikäyttöisten kevyiden liikennelentokoneiden markkinoilla, vuonna 1974 Cessnan johtajat aloittivat kevyiden liikennelentokoneiden kehittämisen, jotka voisivat toimia kahdella eri alueella: matkustajat ja rahti . Tämä oli sitten tarkoitettu ensisijaisesti siviilimarkkinoille. He nimittivät sen Cessna 404 Titaniksi.

Siksi insinöörit kehittivät alusta alkaen kaksi versiota Cessna 404: stä, Titan-suurlähettilään, joka oli tarkoitettu matkustajien kuljettamiseen pienille lentoyhtiöille ja / tai liikelentotoiminnalle , ja Titan-rahtialuksen, joka oli tarkoitettu pienien lastien kuljettamiseen. Sekoitettu kevyt rahti- ja matkustajaversio kehitettiin myös nimellä Titan Courrier .

Cessna 404 prototyypin teki ensilentonsa päälle25. helmikuuta 1975Vaikka sen sertifiointi tuli vuonna 1976, tasoitti tietä sen kansainväliselle markkinoinnille .

Palveluksessa

Ensimmäiset toimitukset alkoivat lokakuussa 1976. Vaikka suurin osa Cessna 404 Titanista myytiin siviiliasiakkaille, lentokoneilla oli myös sotilaallinen ura. Erityisesti Yhdysvaltain laivasto käytti kahta kappaletta ( sarjanumerot 163917 ja 164761) henkilöstökuljetuskoneina nimellä Cessna C-28A .

Kuvaus

Cessna 404 Titan tulee muodossa alhainen - siipi, ulokekannatteinen yksitaso rakennetaan kokonaan metallia. Se on ensimmäinen lentokone rakennettu Cessna olla vaakavakaimen on dihedral . Se on vedettävä kolmipyörä lasku vaihteella. Käyttövoimana on kaksi moottoria, joissa on kuusisylinterinen Continental GTSIO-520-M - 380 hevosvoimaa, kumpikin ajaa metallista ja hiilikuidusta valmistettua potkurilevyä . Siinä on kaksipaikkainen vierekkäinen ohjaamo .

Versiot

Valmistajan nimitykset

• Cessna 404 Titan  : Lentokoneperheen yleinen nimitys.
  • Titan Ambassador  : Henkilö- ja liikennekuljetusten ensimmäisen version nimeäminen.
    • Titan Ambassador II  : Henkilö- ja yritysliikenteen toisen version nimeäminen.
      • Titan Ambassador III  : Henkilö- ja yritysliikenteen kolmannen version nimeäminen.
  • Titan Courrier  : Sekakuljetusversio , matkustajat ja rahti.
  • Titan Freighter  : Kevyt tavarankuljetusversio.

Sotilaalliset nimitykset

• Cessna C-28  : Nimi, joka on annettu Yhdysvaltain armeijan nimikkeistössä.
• Cessna Tp-87  : Nimi nimetty Ruotsin ilmavoimien nimikkeistöön.

Käyttäjät

Lentoyhtiöt

Kaikista lentoyhtiöistä, jotka ovat käyttäneet tai käyttävät edelleen Cessna 404 Titania, voimme todeta:

• Saksa  : Hansa Luftbild
• Saksa  : Sylt Air
• Australia  : Air South
• Australia  : Etelä-Australia
• Australia  : Sunstate
• Bulgaria  : Eurosense
• Yhdysvallat  :Imperial Airlines
• Yhdysvallat  :Scenic Airlines
• Ranska  : Aero Sotravia
• Guinea  : Aredor Guinea
• Indonesia  : Indonesian lentoliikenne
• Norja  : Norving
• Yhdistynyt kuningaskunta  :Air Westward
• Yhdistynyt kuningaskunta  :pääkaupunki
• Ruotsi  : Swedair

Sotilaalliset ja puolisyntyiset käyttäjät

• Bahama  : Bahaman kuninkaalliset puolustusvoimat .
• Bolivia  : Fuerza Aérea Boliviana .
• Kolumbia  : Fuerza Aérea Colombiana .
• Yhdysvallat  : Yhdysvaltain laivasto .
• Meksiko  : Armada de México .
• Puerto Rico  : Policia .
• Dominikaaninen tasavalta  : Fuerza Aérea Dominicana .
• Iso-Britannia  :HM Coastguards
• Ruotsi  : Svenska flygvapnet .
• Tansania  : Tansanian kansanpuolustusvoimat .

Lähteet ja viitteet

Bibliografiset lähteet

• Michel Marmin , tietosanakirja "Kaikki lentoliikenne" , Editions Atlas,1993.
• (en) David Willis , Aerospace Encyclopedia of World Air Forces , Norwalk, USA, Airtime Publishing,2009( ISBN  978-1-880588-30-7 ja 1-880588-30-7 ).
• (en) Stewart Wilson , maailman lentoyhtiöt, Fyshwick, Australia, Aerospace Publications Australia,1999, 173  Sivumäärä ( ISBN  1-875671-44-7 ja 978-1-875-67144-1 ).
• (en) Tom Kaminsky ja Mel Williams, Yhdysvaltain armeijan ilmailuhakemisto , Norwalk, CT, Airtime Publishing,2000, 256  Sivumäärä ( ISBN  978-1-880588-29-1 , OCLC  44890101 ).
• Ilmailun suuri atlas , Évreux, Editions Atlas,1994, 431  Sivumäärä ( ISBN  2-7312-1468-6 ).
• Pierre Gaillard , Sotilaskoneet ja helikopterit tänään , Clichy, Larivière-painokset, kokoelma  "Docavia" ( n o  39)1999, 304  Sivumäärä ( ISBN  2-907051-24-5 ja 978-2-907-05124-8 ).

Web-lähteet

• ( fr ) Cessna 404 Titan Flugzeuginfo-verkkosivustolla .

Viitteet

1. "  Aircraft: Cessna C-28A  " , osoitteessa aero-web.org ( luettu 25. huhtikuuta 2016 )
2. (en) http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/c-28.htm
3. Arnaud, "  Lentokoneiden kodifiointi Yhdysvaltain asevoimissa  " , osoitteessa avionlegendaires.net ( katsottu 25. huhtikuuta 2016 )
4. Arnaud, "  Kanadan ja Ruotsin joukkojen kodifiointi  " , osoitteessa planeslegendaires.net ( katsottu 25. huhtikuuta 2016 )
5. "  Ilma Data 3X-GCF, Cessna 404 Titan C / N 404-0813  " , on airport-data.com (näytetty päivänä huhtikuuta 25, 2016 )
6. "  MCA - Merenkulku- ja merivartiovirasto Cessna 404 Titan II  " , Flickrissä - Valokuvien jakaminen! (käytetty 25. huhtikuuta 2016 )

Katso myös

• Reims-Cessna F406