Sturmpanzerwagen A7V | |
Kopio A7V "Wotan" -näyttelystä panssarimuseossa Munsterissa ( Saksa ). | |
Palvelun ominaisuudet | |
---|---|
Tyyppi | säiliö |
Palvelu | Lokakuu 1917 - marraskuu 1918 |
Käyttäjät | Saksan imperiumi |
Ristiriidat | Ensimmäinen maailmansota |
Tuotanto | |
Suunnittelija | Joseph vollmer |
Syntymävuosi | 1916 |
Rakentaja |
Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) (alusta ja moottori) Friedrich Krupp AG (panssari) Carl Röchling AG (panssari) |
Tuotetut yksiköt | 20 tai 21 kopiota. |
Pääpiirteet | |
Miehistö | 18 |
Pituus | 7,35 m |
Leveys | 3,06 m |
Korkeus | 3,35 m |
Maavara | 4 cm |
Massa taistelussa | 33 tonnia |
Suojaus (paksuus / kaltevuus) | |
Tyyppi | Niitattu valssattu teräs |
Etuosa (runko) | 30 mm |
Puoli (runko) | 20 mm |
Taka (runko) | 15 mm |
Yläosa (runko) | 6 mm |
Lattia (laatikko) | 10 mm |
Aseistus | |
Pääaseistus | yksi Maxim-Nordenfelt L / 26.3 57 mm: n ase (180 patruunaa) (kasematissa) |
Toissijainen aseistus | Viisi MG 08 7,92 mm: n konekivääriä (18 000 kierrosta) (2x sivua ja 2 takana) |
Liikkuvuus | |
Moottori | 2 Daimler-Benz 165204 4-sylinteristä nestejäähdytteistä moottoria |
Teho | yhteensä: 200 hv (149 kW ) 900 kierrosta minuutissa |
Tarttuminen | 3-vaihteinen mekaaninen |
Jousitus | Kierrejouset |
Maapaine | 0,6 kg / cm 2 |
Tien nopeus | 16 km / h |
Nopeus maastossa | 4 - 8 km / h |
Rajattu rinne | 25% |
Ominaisvoima | 6,67 hv / tonni |
Säiliö | 2x 250 litraa |
Kulutus | 7,5 l / km (hwy) 16 l / km (maasto) |
Autonomia | 60-70 km |
Maastoautonomia | 30-35 km |
Sturmpanzerwagen A7V ( ajoneuvo panssaroitu hyökkäys ) oli ainoa säiliö kehittänyt ja käyttöön järjestelmän Saksan armeijan aikana ensimmäisen maailmansodan . Ensimmäinen kappale toimitettiin1. st lokakuu 1917. Saksan korkea komento ei uskoa säiliön hyödyllisyyteen, sen valmistus ei ollut prioriteetti: Siepattuja Beutepanzer-nimisiä brittisäiliöitä oli enemmän kuin saksalaiset joukot käyttivät A7V: tä, joka valmistettiin vain 20 kappaleessa.
Yksinkertainen panssaroitu "laatikko" ja erittäin raskas, käyttökelvoton epätasaisessa maastossa (sen maavara oli vain 4 cm ), A7V: tä käytettiin pääaseena sieppausase (englantilainen 57 mm Nordenfelt- malli 1888, jota käytti ' Belgian armeija ' ) edessä ja kuusi konekivääriä MG 08 toissijaisessa aseistuksessa. Joillakin A7V-moottoreilla oli mahdollisuus mitata itseään englantilaisilla Mark IV -säiliöillä, ja joskus ne kärsivät vahinkoja: A7V: n metallilevyt rikkoutuivat keskikokoisen vaikutuksen alaisena.
Jo lokakuussa 1917 muodostettiin kaksi A7V: n Abteilungenia ("yksikköä"), jota seurasi kolmas joulukuussa . Käytössä Helmikuu 27 , 1918 , joka on elävä tuli esitys tapahtui edessä Kaiser itse. Mutta jos uskomme Ludendorffin muistelmia , tämä harjoitus ei tehnyt suurta vaikutelmaa ...
Käytössä Maaliskuu 21 , 1918 A7Vs olivat mukana ensimmäistä kertaa vuoden taistelun Saint-Quentin . Käytössä Huhtikuu 24 , kolme yksikköä olivat mukana Villers-Bretonneux , jossa he törmäsi Mark IV on Britannian armeijan mikä oli ensimmäinen vastakkainasettelu panssarivaunuja. Yksi ajoneuvoista kaatui ja ranskalaiset joukot palauttivat sen, minkä ansiosta he saivat tietää heikot kohdat.
Käytössä Heinäkuu 15 , 1918 seitsemän A7Vs osallistui hyökkäys Ranskan linjat, ilman tappioita. 8 seuraavan lokakuun viimeisen yhdentoista A7V ottivat yhteen Mark IV : n 12 : nnen British pataljoonan.
21. lokakuuta kolme A7V-yksikköä ja sieppaussäiliöistä koostuvat panssaroidut yksiköt ( Beutepanzer ) siirrettiin Saksaan , Erbenheimiin , missä ne hajotettiin 17. marraskuuta .
Nykyään vain yksi alkuperäinen A7V näytöstä, Mefisto , talteen Heinäkuu 22 , 1918 British ja Australian joukot, vedettäväksi kaksi brittiläistä säiliöt, kun sen hylkäämisen jälkeen erittely kolme kuukautta aikaisemmin. Se on nyt esillä Queensland-museossa Brisbanessa , Australiassa .
A7V n o 542 Elfriede vangitsi Ranskan joukot Huhtikuu 24 , 1918 at Villers-Bretonneux .
Sama Elfriede ilman pääaseistustaan sekä ranskalaisten ja brittiläisten upseerien seurassa.
A7V sisään Heinäkuu 1918.
Naamioitu Sturmpanzerwagen, jossa on turvonnut miehistö.
Ensimmäisen maailmansodan saksalaisten säiliöalusten tunnukset (kuluneet sodan jälkeen), jotka edustavat Sturmpanzerwagenia . Sen tunnetuin vastaanottaja on SS-kenraali Sepp Dietrich .