Termi pakkaus hevonen tai pakkaus hevonen on kuormajuhta joka viittaa hevonen , enemmän harvoin poni , joka on muulin tai aasi , tarkoitettu kuormien kuljettamiseen selässä. Eläin valjastetaan yleensä pakkauksella tai muulla koreilla, kuten kacoletilla . Kuormahevosta käytetään tyypillisesti vaikeiden maastojen ylittämiseen teiden puuttuessa, missä pyöräinen ajoneuvo ei voisi ohittaa. Tällaisten hevosten käyttö juontaa juurensa neoliittiseen aikaan ja jatkuu tänään. Vaikka suurin osa teollisuusmaistatyöllistävät nyt pakkaushevosia virkistysmatkoille, pakkaushevosten käyttö työssä on edelleen tärkeää vähiten kehittyneissä maissa . Kuormahevonen voi löytää sovelluksia myös sotilaallisissa konflikteissa.
Lammashevosia on todennäköisesti käytetty hevosten kesyttämisen alkuaikoista lähtien . Löydämme siitä jälkiä koko antiikin ajan , keskiajalla ja aikanamme, jolloin tiet ovat olemattomat tai käyttökelvottomat. Vuonna Englannissa , näitä eläimiä oli käytetty laajasti tavara- ja mineraaleja, keskiajalta saapumista tietulleja ja kanavien XVIII nnen vuosisadan . Useimmat näistä reiteistä ylittää Pennines , toimittamisesta suolaa , hiilen, villan ja kangas. Joillakin näistä reiteistä on nimiä, jotka viittaavat siihen, että viikinkit ovat perustaneet ne hyökkäyksien aikana. Suurin osa hevosista on Galloway- rodusta . Kukin niistä kantaa noin 100 kg kahteen koriin. Hevoset on kytketty toisiinsa, tavallisesti 12 - 20, mutta joskus enemmän, jopa 40: n saattueissa. Hevosten saattuetta johtava henkilö käyttää soittokelloa lähestyessään. Käyttö oli sitäkin tärkeämpää, koska mikään silta ei päässyt ylittämään Pohjois-Englannin jokia.
Vuonna Amerikassa , pakkaus hevonen oli merkittävä rooli kehityksessä kolonisaation. Englantilaiset, ranskalaiset, espanjalaiset ja hollantilaiset tuovat joukkoon pakkaushevosia, joita he sitten kuljettavat kaikenlaisia tavaroita kaupassa amerikkalaisten kanssa . Tämä synnyttää jättimäisiä uudisasukasmarkkinoita.
Vuonna feodaaliperinteistä Japanissa , ratsastaen satula ( kura ) oli tiukasti varattu samurai luokan vasta 1868. Tavallinen kansa piti ajaa pakkaus satula ( Ni-Gura tai konida-Gura ) tai muuten uskoi . Pakkaushevoset ( ni-uma tai konida-uma ) kuljettavat erilaisia tavaroita ja matkustajien matkatavaroita, mutta myös varusteita ja ruokaa samuraiille sotakampanjoiden aikana.
Kantohevosen perusharjoittelu on samanlainen kuin satulahevosen . Suurin osa pakkaushevosista on todellakin koulutettu ratsastamaan . Sillä on kuitenkin oltava tiettyjä hyvin erityisiä ominaisuuksia. Erityisesti kuormahevosen on oltava rauhallinen ja hyvin suvaitsevainen muiden eläinten läheisyydessä sekä sen edessä että takana. Hänen on kestettävä valjaidensa, pitkät köydet, meluisa ympäristö. Kärsivällisyys ja suvaitsevaisuus ovat ratkaisevan tärkeitä.
Pakkaushevosen lataaminen vaatii varotoimia. Ensimmäinen huomioon otettava tekijä on paino. Hevonen voi kantaa keskimäärin 30% omasta painostaan. Siksi 450 kg painava hevonen ei voi kantaa enempää kuin 100-140 kg . Painon tulisi myös jakautua tasaisesti hevosen selän yli, etenkin selän kummallekin puolelle.
Kehittyneissä maissa (erityisesti Australiassa ja Pohjois-Amerikassa) kuormahevosista on tullut pääasiassa vapaa-ajan eläimiä . Niiden avulla voit kuljettaa varusteita luontoretkillä, joissa moottoriajoneuvot ovat kiellettyjä tai eivät pääse ohi. Kantohevosta käyttävät siis pitkän matkan vaeltajat, metsästäjät ja leiriläiset. Maatalouden ajajat edelleen käyttää sitä satamaan materiaaleista, että ne eivät voi ottaa mukaan. Matkailu pakkaushevosella on kehittynyt viime vuosina. Kuormahevonen on löytänyt viime aikoina myös sotilassovelluksia laitteiden tuomiseksi kulkemattomille teille tai polttoainepulan varalta. Heitä kutsuttiin siten Afganistanin sodan aikana .
Vuonna kolmannen maailman , pakkaus hevonen käytetään yhä toimiva eläin.