Räikkä (mekaaninen)
Räikkä (in Englanti: salpa ), käytetään usein hammastetulla pyörän kutsutaan räikän (in Englanti: räikkä ), on mekanismi, joka ylläpitää järjestelmää, koska se on tai - yleisemmin - estää sen takana taaksepäin ja pakottaa sen liikkumaan eteenpäin .
Etymologia
Miehen substantiivi klikkausta nf itseään ranskalaisesta sanasta napsauttaa , resonoida ( äänen tuottamisen merkityksessä ).
Mekaaniset esimerkit
- käsittelyssä, hammastettuun pyörään tai hammastankoon kiinnitettynä, salpa löytyy vinssin tai telineen kokoonpanosta ;
- kellojen valmistuksessa yksinkertaisella salvalla on yleensä tehtävä sallia hammastetun pyörän liike vain yhteen suuntaan; Joitakin karanpoistomekanismeja (vivun irtoaminen, tapin poistuminen) voidaan pitää kaksoistappeina, mutta termiä "tappi" ei käytetä.
- räikän komplikaatio on vapaaratasmekanismi , polkupyörän takapyörän kasettiräikkä.
Räikkää käytetään joskus nokkana ; tällöin nokka ohjataan "seuraajan" etenemisellä. Näin on esimerkiksi sähkömekaanisen kaukosäätimen kytkimen kanssa : sähkömagneetti houkuttelee teräslevyä ja aiheuttaa räikkän pyörimisen; se palaa asentoonsa elastisella palautuksella, kun sähkömagneettia ei enää syötetä, eikä tämä paluu saa pyörää pyörimään vastakkaiseen suuntaan. Tässä käytössä sillä on yhteisiä pisteitä pakokaasujen kanssa .
Bibliografia
- Richard Feynman ( kääntänyt englanniksi Goéry Delacôte), Cours de Physique [“ The Feynman Lectures on Physics ”], voi. 2: Mécanique II , Los Angeles, Perseus-kirjojen peruskirjat,1963( uusintapainos. 1979 (InterEditions), 1998, 2015 (toim. DUnod)), 430 Sivumäärä ( ISBN 978-2-10-059744-4 ) , "Luku 46 - Räikkä napsahtaa", s. 325-330
Katso myös