Kitkakerroin

Aerodynaaminen tai hydrodynaamista vetää kehon hajoaa paine vetää ja kitka (tai kitka) vetämällä. Tämän kitkavastuksen kvantifiointia varten määritetään viitepinnalle S sovellettu havaittu kitkakerroin.Rf{\ displaystyle R_ {f}}VSf{\ displaystyle C_ {f}}

Rf=q×S×VSf{\ displaystyle R_ {f} = q \ kertaa S \ kertaa C_ {f}} q: llä: virtauksen dynaaminen paine ja S: mainittu vertailupinta, joka on aina määriteltävä (yleensä rungon kostutettu pinta , mutta ei välttämättä).

Arvot VSf{\ displaystyle C_ {f}}

Vedessä

• Turbulentti virtaus. Yleinen muotoilu ITTC (International Towing Tank Conference):

VSf=0,075(Hirsi⁡Re-2)2{\ displaystyle C_ {f} = {\ frac {0 {,} 075} {\ vasen (\ log {Re} -2 \ oikea) ^ {2}}}} kanssa  : Reynoldsin luvun desimaalilogaritmiHirsi⁡Re{\ displaystyle \ log {Re}} =V⋅Lv{\ displaystyle = {\ frac {V \ cdot L} {\ nu}}} kanssa , nopeus m / s ,, viittaus rungon pituus (tässä vesiviivan pituus tai jänne profiilin), ja kinemaattinen viskositeetti = vettä 15 ° C: ssaV{\ displaystyle V}L{\ displaystyle L}v{\ displaystyle \ nu}1.141×10-6 m2/s{\ displaystyle 1 {,} 141 \ kertaa 10 ^ {- 6} \ {\ rm {m ^ {2} / s}}}

• karheuden korjaus

A lisätäänVSf{\ displaystyle C_ {f}}VSf{\ displaystyle C_ {f}}

Ilmassa

Katso yksityiskohtainen artikkeli Limit Layer, joka antaa arvon sekä niiden suuruusluokat. VSf{\ displaystyle C_ {f}}

Katso myös

• Layer_limit
• Mekaaniset liitokset kitkalla
• tribologian wikikirja
• Kitka
• Tribologia
• Aerodynaaminen
• Hydrodynaaminen

<img src="https://fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" title="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;">