Col de la Cayolle | |||||
![]() | |||||
Korkeus | 2324 m | ||||
---|---|---|---|---|---|
Massiivinen | Pelat / Mercantour-Argentera ( Alpit ) | ||||
Yhteystiedot | 44 ° 15 ′ 32 ″ pohjoista, 6 ° 44 ′ 38 ″ itään | ||||
Maa | Ranska | ||||
Laakso |
Ubayen laakso (pohjoinen) |
Var Valley (etelä) |
|||
Ylösnousemus siitä lähtien | Barcelonnette | Guillaumes | |||
Keskimääräinen kaltevuus | 4,1% | 4,8% | |||
Maks. | 8% | 9% | |||
Mittarilukema | 29,4 km | 32,1 km | |||
Pääsy | D 902 | D 2202 | |||
Talvisulkeminen | Lokakuusta toukokuuhun | ||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Alpes-de-Haute-Provence
| |||||
Col de la Cayolle on syötön eteläisillä Alpeilla Ranskassa, joka sijaitsee 2324 metriä merenpinnan yläpuolella, itään Mount Pelat (3051 m ). Se antaa mahdollisuuden ylittää valuma- alue Alpes-Maritimesin ja Alpes-de-Haute-Provencen departementtien välillä . Se on avoinna kuudesta seitsemään kuukauteen vuodessa ja mahdollistaa siten matkustamisen Ubaye-laakson pohjoiseen Bachelard-laakson ja Var- laakson välillä etelään. Sitä ei puhdisteta lumesta joulukuusta toukokuuhun, ja se on sitten suljettu kaikelta liikenteeltä.
Cayolle johdettu viiriäisen, Caye , on paikka täynnä kiviä, kivistä maahan.
Passia hallitsee neljä huippukokousta: luoteeseen Trou-de-l'Aigle (2961 m ), lounaaseen Garretsin huippukokous (2822 m ), kaakkoon kyydissä synkliini Roche Grandesta (2 752 m ) ja itään Tête de la Gypière (2626 m ). Pohjoiseen, se tarjoaa näkymän majatalon-turvapaikan Mercantourin kansallispuiston (entinen Bretonne hotelli) ja ylemmän Bachelard laaksoon ja etelään, kaupungin Entraunes kanssa ajoittainen järvi Cayolle ja Val d 'Entraunes on Aiguillesia de Pelens ja Mont Saint-Honorat .
Alussa XX : nnen vuosisadan , vain muuli raita sitten yhdistää Entraunes ja laaksoon Haut-Var (etelä) kuin Ubaye ja Barcelonnette (pohjoinen). Vuoden lopulla XIX : nnen vuosisadan , Barcelonnette liitettiin Queyras yhtiön strateginen tie Vars Pass seuraavan lähimpänä harjun kohtaamaan mahdollisen Italian hyökkäys. Kylä Entraunes hän vasta vuonna 1890 suuren tietoliikennereittiä n o 16 pääkaupungista Guillaumes kytketty taas Nizzan ja Ranskan Rivieran maakuntien tien n o 2.
Vuonna 1894 tehty päätös Nizzan ja Ubayen laakson välisen tieyhteyden loppuun saattamisesta Entraunesin ja Cayollen solan (eikä Saint-Étienne-de- Tinéen kautta ) välillä tehtiin sotilaallisista syistä. Laki28. joulukuuta 1896Näin luokittelee tulevia tien kansallisen tieverkoston alle n o 210.
Osa kohteesta Entraunes Col de la Cayolle, yli 15 km, rakennetaan pääosin 1907-1914 aikana peräkkäisinä César-Ernest Payan - pormestari 1907-1918 - sillä se kontrolloi loppuun reitin kunnan alueella. Tämä osa olisi pitänyt vihkiä käyttöön10. elokuuta 1914jonka tasavallan presidentti Raymond Poincaré joka pidätettiin Pariisissa tuloa sodassa Ranskassa.
Cayollen solan läpi kulkevan tien rakenne syrjäyttää sen 300 m. Vanha raja-asema (Ranskan ja Sardinian kuningaskunnan välillä ) sijaitsee vanhan passin kohdalla . Kahden osaston välisen rajan osoittava merkki on nykyisellä lipulla.
Évian - Thonon-les-Bainsista Nizzaan johtavan tien julistetaan yleishyödylliseksi vuoden 2001 lailla5. huhtikuuta 1912. Se on luokiteltu " valtatielle 202 "16. joulukuuta 1920 kunnes se alennettiin 1970-luvun alussa osastoksi D 2202 Alpes-Maritimesissa ja osastoksi D 902 Alpes-de-Haute-Provenceen.
Kaulan Cayolle vietiin kolme kertaa, jonka Tour de France ja on sijoittunut kahdesti 2 e luokassa ja kerran 1 kpl luokassa. Tässä ovat juoksijat, jotka ylittivät passin ensin:
Opasteet sisään Elokuu 1948.
Yksiköiden välinen terminaali.
Col de la Cayolle keväällä sen hanget .
Ajoittainen järvi Col de la Cayollen laidalla.
Var-laakso passin ympäri.