Curtiss A-12 Shrike | |
Rakentaja | Curtiss Airplane and Motor Co. |
---|---|
Rooli | Maahyökkäyskone |
Käyttöönotto | 1933 |
Peruutuspäivä | 1942 |
Rakennettu numero | 46 |
Miehistö | |
2 (1 ohjaaja, 1 tarkkailija / ampuja) | |
Motorisaatio | |
Moottori | Wright R-1820 -sykloni |
Määrä | 1 |
Tyyppi | 9 ilmajäähdytteistä tähtisylinteriä |
Laitteen teho | 690 hv |
Mitat | |
Span | 13,41 m |
Pituus | 9,83 m |
Korkeus | 2,84 m |
Siipipinta | 26,38 m 2 |
Massat | |
Tyhjä | 1768 kg |
Maksimi | 2672 kg |
Esitys | |
Suurin nopeus | 285 km / h |
Katto | 4620 m |
Toiminta-alue | 838 km |
Paino / tehosuhde | 3,87 kg / hv |
Aseistus | |
Sisäinen | 5 7,62 mm Browning 1919 -konekivääri (4 metsästystä, 1 puolustava) |
Ulkoinen | 4 pommia 55 kg tai 10 13,6 kg |
Curtiss A-12 Pikkulepinkäinen on USAAC: n ensimmäinen maataistelukoneen yksitaso .
Malli 60 kehitettiin Curtiss XA-8 Shriken ja Curtiss YA-10 Shrike -prototyypin kehityksen perusteella . Se kuitenkin vanheni pian käyttöönotonsa jälkeen, erityisesti lentoliikenteen erittäin nopean kehityksen vuoksi tänä aikana.
Tässä lentokoneessa oli avoin ohjaamo esitelty A-8: n tuotannossa ja sillä oli sama aseistus. Pyrkimyksenä parantaa ohjaajan / tarkkailijan koordinaatiota takaohjaamo on edennyt riittävän pitkälle muodostaen pleksilasista jatko-osan heti ohjaajan istuimen takana.
Yhdeksän USAAC A-12 -lentäjää oli edelleen palveluksessa Hickam Fieldillä 7. joulukuuta 1941, mutta kukaan ei osallistunut taisteluihin.
A-12 palveli 3rd Attack ryhmän lisäksi 8. ja 18. Pursuit Group . Elossa shrikes poistettua välittömästi sen jälkeen, kun hyökkäys Pearl Harbor vuonnaJoulukuu 1941.