Dornier Do A | ||
Rakentaja | Dornier | |
---|---|---|
Rooli | Vesitaso | |
Ensimmäinen lento | 16. heinäkuuta 1921 | |
Rakennettu numero | 2 Tee A, 5 Libelle I, 3 Libelle II | |
Miehistö | ||
1 | ||
Motorisaatio | ||
Määrä | 1 | |
Mitat | ||
Span | 8,5 m | |
Pituus | 7,18 m | |
Korkeus | 2,27 m | |
Siipipinta | 14 m 2 | |
Massat | ||
Tyhjä | 420 kg | |
Polttoaine | 42 kg | |
Esitys | ||
Matkanopeus | 250 km / h | |
Suurin nopeus | 120 km / h | |
Katto | 1600 m | |
Toiminta-alue | 300 km | |
Dornier Libelle , myös nimetty tehdä , oli saksalainen avoimen ohjaamon metalli, yksitaso lentokoneen siivet osittain peitetty kankaalla. Maaversio, joka oli rakennettu ilman kellukkeita ja varustettu kiinteällä takapyörän laskutelineellä, valmistettiin nimellä Dornier Spatz.
Kaksi Dornier Libellen prototyyppiä rakennettiin.
Tuotantokoneita valmistettiin 5 kappaletta: 3 moottoroitu Siemens-Halske Sh 4: llä ja 2 Siemens-Halske Sh 5: llä.
Parannettu versio Libelle I: stä, se rakennettiin kolmena kappaleena.
Dornier Libellen syöksyi mereen pois Milford Beach Auckland , Uusi-Seelanti 12. joulukuuta 1929 tappaen molemmat miehistön jäsentä.