Enterprise on nimi vetovoimatyypille, joka on olemassa kiinteässä ja siirrettävässä versiossa.
Huvipuisto Huss Ridesin vuonna 1972 suunnittelema matka on Anton Schwarzkopfin muutama vuosi aiemmin tarjoaman tuotteen parempi mukautus . Mekaaninen varsi korvattiin hydraulijärjestelmällä ja matkustajien määrää lisättiin. Nimi " Enterprise " tulee kuvitteellisen avaruusaluksen nimestä alkuperäisestä Star Trek -sarjasta , jonka Gene Roddenberry loi vuonna 1966 .
Tämän tyyppisiä vetovoimia valmistavat tänään Huss Park Attractions , Anton Schwarzkopf ja Heintz Fahtze.
Vetovoima koostuu suuresta pyörästä, jota pidetään keskellä hydraulivarrella, joka pystyy saamaan sen kulkemaan vaaka-asennosta melkein pystysuoraan, samalla kun se pyörii keskiakseliinsa nähden. Tämän pyörän kehällä on kiinteät vaunut, joihin mahtuu kaksi ihmistä.
Kun vetovoima alkaa, ensimmäinen vaihe on pyörän pyöriminen. Keskipakovoiman vaikutuksesta vaunut kallistuvat vähitellen vaakasuoraan. Sitten varsi nostaa tämän pyörän 87 ° kulmaan. Matkustajat eivät enää tunne painovoiman vaikutuksia, heihin kohdistuva keskipakovoima on suurempi, he ovat jumissa istuimissaan.
Schwarzkopf- versiossa on 21 vaunua, pienempi pyörän halkaisija ja siten pienempi vaunu verrattuna Huss Park Attractionsin tarjoamaan versioon. Ensin itse rakentamansa vaunut valmisti sitten yritys Reverchon Industries .
Tämä yritys on rakentanut vain yhden tällaisen vetovoiman. Se oli Darien Fun Country -amerikkalaisen puiston vuonna 1983 .
Periaate on sama kuin perinteisessä yrityksessä, sillä erolla, että kävijät eivät istu, vaan makuuasennossa (kuvapuoli alaspäin). Lennolle pääsy tapahtuu pystyasennossa. Matkustajat istuvat vatsaansa jo hieman kallistunutta rakennetta vasten. Tätä alaosaa nostetaan sitten pitämään matkustajan sisävuoren sisällä makaavan litteän vatsan asennossa.
Tämän asennuksen antamat tuntemukset antavat vaikuttavamman kuvan lentoonlähdöstä.
Saksalaisen Huss Park Attractions -yrityksen vuonna 1977 tuottama Tri Star koostuu kolmesta levystä, jotka kykenevät pyörittämään seitsemää gondolia. 42 matkustajaa istuvat pareittain, peräkkäin kussakin 21 gondolissa. Jokainen levy on kytketty keskeltä yhteiseen hydraulivarteen. Toisin kuin Enterprise, varsi ei nouse 87 asteen kulmassa, se saavuttaa 45 astetta 17 metrin korkeudessa. Tri-tähti ei siis tee inversiota. Sen kapasiteetti on noin 840 ihmistä tunnissa. Karusellin pinta-ala on 21 m. x 21 m ..