Ernest Goüin ja C ie | |
![]() | |
Luominen | 18. helmikuuta 1846 |
---|---|
Katoaminen | 1871 (muutos Batignolles Construction Companyksi ) |
Perustajat | Ernest Goüin |
Juridinen lomake | Partnership Limited osakkeina |
Pääkonttori |
Pariisi, Ranska |
Toiminta |
Rautateiden rakentaminen Metallirakenteet Laivanrakennus |
Tytäryritykset | Goüinin sivustot ( d ) |
Tehokas | 2000 työntekijää |
Seuraava yritys | Batignolles-rakennusyhtiö |
Ernest Goüin et C ie on ensimmäinen rautateiden rakennusyritys , jonka Ernest Goüin loi Pariisiin , Batignollesiin , vuonna 1846 . Se antoi tien Société de construction des Batignollesille vuonna 1871 .
Nykyään se on osa Spie Batignollesin historiaa .
École Polytechniquen nuori insinööri Ernest Goüin on juuri viettänyt kuusi vuotta Saint-Germainissa sijaitsevan Compagnie du Chemin de fer de Paris -rakennuksen työpajojen luona .18. helmikuuta 1846hänen ensimmäinen liiketoimintansa osakeyhtiön muodossa .
James de Rothschild kannusti hänen hankkeeseensa rakentaa höyryvetureita työpajoihin, jotka hän oli rakentanut Batignollesiin kuuluvalle 14 000 m 2 maalle . Herttua Noaillesin , peer Ranskan , The Duke Galliera , Baron Lupin, Edouard Rodrigues-Henriques , pankkiirit Rothschild, Hottinguer , d'Eichthal , Thurneyssen , DELESSERT Ja teollisuuden Fould ja Talabot antavat luottamusta ja taloudellisen tuen Ernest Goüinille. Tavoitteena on rakentaa vetureita vuotta aiemmin luotulle Pohjoiselle rautatieyhtiölle .
Yhtiö monipuolistuu tekstiilikoneiksi, metallirakenteiksi ja rautateiksi. Se hankki myös tärkeä telakalla vuonna Nantes ( Ile de la Prairie au Duc ), rakentamiseen raudan ja puulaivojen, lähinnä laivaston.
Vuonna 1847 Ernest Goüin loi työntekijöilleen keskinäisen avun seuran .
Yhtiö Ernest GOUIN & C eli rakennettu 1852 Asnières-sur-Seine silta , ensimmäinen metalli silta Ranskassa (ja ensimmäinen tämän merkitys Euroopassa), jossa on jänneväli 160 m ; sitten 1856 , ensimmäinen osa säleistä ja yksi ensimmäisistä käytöt paineilman caissons kanssa sillan yli Scorff on Lorient .
Vuonna 1871 Ernest Goüin muutti sen osakeyhtiöksi nimellä Société de construction des Batignolles .
Veturi 030 T 3032 SE
Fregatti Castelfidardo (en) (1864)
Asnièresin rautatiesilta (1851)
Szegedi vasúti Tisza-híd (1858)
Kaunasin rautatietunneli (en) (1859)
Kaunasin rautatiesilta (1859-1862)
Kierbedź-silta (1859-1864)
Sukhumin majakka (1861)
Ormaiztegi-maasilta (1863)
Vendéen sillat (1866)
Rue du Rocher -silta (1868)