| F 21 | |
| Tyyppi | Sukellusvene rannikko- tai pieni risteily |
|---|---|
| Luokka | F |
| Historia | |
| Tarjoillaan | Regia Marina |
| Sponsori | Italian kuningaskunta |
| Rakentaja | FIAT-San Giorgio |
| Telakka | La Spezia , Italia |
| Keel makasi | 31. elokuuta 1915 |
| Tuoda markkinoille | 19. toukokuuta 1918 |
| komissio | 31. elokuuta 1918 |
| Tila | Iskettiin 1. lokakuuta 1930, sitten purettiin. |
| Miehistö | |
| Miehistö | 2 upseeria, 24 aliupseeria ja merimiehiä |
| Tekniset ominaisuudet | |
| Pituus | 46,63 metriä |
| Hallita | 4,22 metriä |
| Luonnos | 2,62 metriä |
| Siirtyminen | 260 tonnia pinnalla 320 tonnia upotettuna |
| Käyttövoima | 2 FIAT- dieselmoottoria 2 Savigliano- sähkömoottoria 2 potkuria
|
| Teho | 650 hv (478 kW) (dieselmoottorit) 500 hv (368 kW) (sähkömoottorit) |
| Nopeus |
12,3 solmua (22,8 km / h) pinnalla 8 solmua (14,8 km / h) veden alla |
| Syvyys | 40 m (130 jalkaa) |
| Sotilaalliset piirteet | |
| Aseistus | 2 450 mm : n torpedoputkea 4 torpedoa 1 ilma-ase Armstrong 76/30 mm 1 ase Colt 6,5 mm |
| Toiminta-alue | Pinnalla 1200 meripeninkulmaa 9,3 solmulla Vedenalainen 139 meripeninkulmaa 1,5 solmulla |
F 21 on vedenalainen italialainen ja F-luokan , käynnistettiin ensimmäisen maailmansodan , ja palvelu Regia Marina .
Luokka F siirsi 260 tonnia pinnalla ja 320 tonnia veden alla. Sukellusveneet olivat 46,63 metriä pitkiä, leveys 4,22 metriä ja syväys 2,62 metriä. Heidän toiminnallinen sukellussyvyys oli 40 metriä. Heidän miehistönsä koostui 2 upseerista ja 24 aliupseerista ja merimiehestä.
Pinnanavigointia varten sukellusveneitä käytettiin kahdella FIAT- dieselmoottorilla, joiden teho oli 325 hevosvoimaa (239 kW) ja joissa kummallakin oli kaksi potkuriakselia. Veden alla kutakin potkuria käytettiin 250 hevosvoiman (184 kW) Savigliano- sähkömoottorilla . Ne voisivat saavuttaa 12,3 solmua (22,8 km / h) pinnalla ja 8 solmua (14,8 km / h) veden alla. Pinnalla F-luokan kantama oli 1200 merimailia (2222 km) 9,3 solmulla (17,22 km / h); upotettuna sen kantama oli 257 km 139 merimailia 1,5 solmulla (2,77 km / h).
Sukellusveneet oli aseistettu kahdella torpedoputkella 45 senttimetrin edessä ( keula ), joille he kuljettivat yhteensä 4 torpedoa . Peräkannella oli 1 Armstrong 76/30 mm ilmatorjunta- ase pintahyökkäykseen . Ne oli myös varustettu Colt 6,5 mm: n konekiväärillä .
F 21 rakensi FIAT-San Giorgio telakalla vuonna La Speziassa vuonna Italiassa , ja pitoon 31. elokuuta 1915. Se käynnistettiin 19. toukokuuta 1918 saatiin valmiiksi ja otettu käyttöön 31. elokuuta 1918. Se samana päivänä Regia Marinassa .
Sen ensimmäinen komentaja on luutnantti (tenente di vascello) Ugo Casentini . Palvelunsa jälkeen F 21 sijaitsi Brindisissä , mikä jätti sille vain kaksi sotamatkaa vihollisen vesillä ennen sodan loppua.
20- ja 30-luvuilla hän työskenteli henkilöstön koulutuksessa ja osallistui pintalaivojen yhteisiin harjoituksiin.
Luokka poistettiin ja peruutettiin 1. lokakuuta 1930, ja se romutettiin .